BSAU-Norm

[hppublic]

Was ist die BSAU-Norm genau? Hat irgendwas mit Lärmemission zu tun. (

[Stefan_73]

englische ABE, aber bringt in D nicht unbedingt was...

[Pitt]

Hab noch ein paar Zettel über die Norm ( wie messen usw. ). Wenn du Interesse hast pm an mich. Haben sie damals für den TÜV gebraucht, ist aber lange her.

[hppublic]

englische ABE, aber bringt in D nicht unbedingt was...

<{POST_SNAPBACK}>

Warum? Genaueres? Ist der einfache Eintrag im Schein "110 Dezibel" die bessere Lösung?

[Stefan_73]

Warum? Genaueres? Ist der einfache Eintrag im Schein "110 Dezibel" die bessere Lösung?

<{POST_SNAPBACK}>

also die BSAU Nummer muss schon in den Papieren stehen und eine etwas höhrere Lautstärke, aber Eintragungen sind ja eh so ne Sache, wenn du an einen schlecht gelaunten Polizisten kommst, nimmt er die Karre trotzdem mit und Eintragungen können auch immer wieder ausgetragen werden...

[sähkö]

Warum? Genaueres? Ist der einfache Eintrag im Schein "110 Dezibel" die bessere Lösung?

<{POST_SNAPBACK}>

Such' hier mal nach BSAU, da gab es ein Thema, in dem alles genau aufgeschlüsselt wurde. Z. B. was die T3/T4 Kennung bedeutet.

[eldo3000]

BSAU ist in Deutschland völlig unrelevant, die BSAU Nummern auf den Auspuffanlagen werden nur zu Identifikationszwecken in die Fahrzeugpapiere eingetragen.

[André@T5]

wenn du an einen schlecht gelaunten Polizisten kommst, nimmt er die Karre trotzdem mit und Eintragungen können auch immer wieder ausgetragen werden...

<{POST_SNAPBACK}>

Hallo,

boa lächerlich! Der Polizist ist gar nicht kompetent genug das zu enscheiden!

Der könnte Dich höchtens zum Tüv schicken, wenn die Karre zu laut ist!

Aber Eintragungen ignorieren, da würd ich im aber mit Anwalt kommen!

Was der Tüv eingetragen hat, dat hat der zu akzeptieren!

Gruß, André

[Stefan_73]

boah Alter lies mal anständig...es geht darum, dass ein Polizist Deine Karre auch mitnehmen kann, wenn da alles eingetragen ist, natürlich kann der nicht Deine Eintragungen austragen, aber eine andere Stelle...so war das gemeint...

[André@T5]

boah Alter lies mal anständig...es geht darum, dass ein Polizist Deine Karre auch mitnehmen kann, wenn da alles eingetragen ist, natürlich kann der nicht Deine Eintragungen austragen, aber eine andere Stelle...so war das gemeint...

<{POST_SNAPBACK}>

Hallo,

dann lies Du mal lieber genauer! Ich hab ja nicht geschrieben das der Polizist das austrägt, sondernd ignoriert!

Denn genau das macht er nicht!

Wen der meine Karre einzieht, obwohl es keinen Grund gibt, dann gibts aber mächtig Zoff!

Im übrigen macht dat ja auch kein Polizist, also eh Blödsinn!

Gruß, André

Bearbeitet 26. Oktober 2004 von André@T5

[Stefan_73]

Hallo,

dann lies Du mal lieber genauer!

Denn genau das macht er nicht!

Wen der meine Karre einzieht, obwohl es keinen Grund gibt, dann gibts aber mächtig Zoff!

Im übrigen macht dat ja auch kein Polizist, also eh Blödsinn!

Gruß, André

<{POST_SNAPBACK}>

naja, wenn du meinst, schöne Traumwelt in der du lebst...

Edith sagt, ich glaube wir haben genug das Topic zugemüllt !

Bearbeitet 26. Oktober 2004 von Stefan_73

[André@T5]

Hallo,

super Argument, dann erzähl doch mal auf welche Rechtsgrundlage er Dein Fahrzeug mitnehmen darf!

Gruß, André

[eldo3000]

ruhig Jungs ruhig, beruhigt euch mal wieder, und außerdem offtopic

[hppublic]

Hallo,

super Argument, dann erzähl doch mal auf welche Rechtsgrundlage er Dein Fahrzeug mitnehmen darf!

Gruß, André

<{POST_SNAPBACK}>

Die Polizei darf spontane Lautstärkemessungen (Nahfeldmessungen) durchführen! Muß sich dabei aber auf genau festgelegte Regeln halten. Hat die Polizei einen hinreichenden Verdacht auf Manipulation (Gefahr für den Verkehr und Umwelt), kann das Fahrzeug von ihr sichergestellt werden. Dann sthet dem Opfer der übliche Rechtweg offen, um das Problem zu lösen. So is dat!

Trotzdem weiß ich jetzt immer noch nicht, was BASU genau bedeutet. Ist auch wurscht. Ich glaube, ich habe einen 42 mm-Auspuff gefunden, der nicht so laut ist, wie der Clubman. Dann habe ich sowieso keine Probleme, weil meine Li150 von 1959 ist. Trotzdem: Danke an alle!

[André@T5]

Hallo,

ebend wie ich sage, nur wenn sie messen dat dat Ding zu laut ist, bzw. sie einen triftigen Grund haben!

@Topic,

die BSAU Nummer ist halt die Englische Norm oder ABE!

Das wäre ein Anhaltspunkt für den deutchen Tüv, den sie aber nicht anerkennen müssen!

Gruß, André

Bearbeitet 26. Oktober 2004 von André@T5

[vespa50]

Hallo,

super Argument, dann erzähl doch mal auf welche Rechtsgrundlage er Dein Fahrzeug mitnehmen darf!

Gruß, André

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also ohne hier klugscheissen zu wollen kann die polizei deinen roller sicherstellen nach § 43 Nr 1 PolG NRW. Vorraussetzung ist natürlich eine gegenwärtige gefahr. die ist aber in dem oben genannten beispiel gegeben, falls dein roller zu laut ist. eine eingetragene tatsache hilft dir da nichts, da für den polizisten nicht festellbar ist, ob dein auspuff nun genau der ist, der in den papieren steht, oder du nur den endschälldämpfer mit der bsau norm montiert hast.

(Angaben beziehen sich beispielhaft auf nrw. in anderen bundesländern aber vermutlich entsprechend. weitere vorraussetzung ist natürlich, dass die ordnungsbehörden nicht rechtzeitig einschreiten können und die polizei sachlich zuständig ist: in oben genannten beispiel ist sie das aber.)

[André@T5]

Hallo,

*klugscheissmodus an*!

Ja wen er zu laut ist, aber es ging ja explizit darum, wenn alles ok ist und wenn Auspuff, Zylinder etc.. eingetragen ist!

Dann eben nicht!

Im übrigen ein zu lauter Auspuff, der eingetragen ist, sollte als defekt anzusehen sein!

Daher sollte ine Mängelberciht folgen, bei dem man 1 Woche Zeit hat das Fahrzeug beim Tüv oder der Polizei vorzuführen!

Und gehen wir davon aus, der ist zu laut aber eingetragen! Die Polizei nimmt ihn mit und ein anderer Tüvprüfer trägt ihn wieder aus.

So ist das mit Sicherheit nicht mein Verschulden, da ich in gutem Glauben den Auspuff ja vom Tüv genehmigt hatte.

Dann wiederum würde ich den Tüvprüfer, der das Ding fälschlich eingetragen hat, regreßpflichtig machen!

*klugscheissmodus aus*

Gruß, André

Bearbeitet 26. Oktober 2004 von André@T5

[Stefan_73]

Hallo,

*klugscheissmodus an*!

Ja wen er zu laut ist, aber es ging ja explizit darum, wenn alles ok ist und wenn Auspuff, Zylinder etc.. eingetragen ist!

Dann eben nicht!

Im übrigen ein zu lauter Auspuff, der eingetragen ist, sollte als defekt anzusehen sein!

Daher sollte ine Mängelberciht folgen, bei dem man 1 Woche Zeit hat das Fahrzeug beim Tüv oder der Polizei vorzuführen!

Und gehen wir davon aus, der ist zu laut aber eingetragen! Die Polizei nimmt ihn mit und ein anderer Tüvprüfer trägt ihn wieder aus.

So ist das mit Sicherheit nicht mein Verschulden, da ich in gutem Glauben den Auspuff ja vom Tüv genehmigt hatte.

Dann wiederum würde ich den Tüvprüfer, der das Ding fälschlich eingetragen hat, regreßpflichtig machen!

*klugscheissmodus aus*

Gruß, André

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mach DU mal !!!

[Blue Baron]

BSAU

"British Standard Automobile Specification for Replacement motor cycle exhaust sysrtems" ist die Britische Norm nach der Nachrüstauspuffanlagen geprüft werden.

Ist aber sehr lasch, ich glaub' die Lautstärkengrenze liegt so um 110 db

[gonzo]

Naja, ob die so lasch möchte ich mal dahin gestellt lassen, denn eigentlich berufen sich alle Rennanlagen aus GB auf einen Test, sprich der Auspuff war auf der Seite und ist für Lambrettas der Hubraumgrößen von 125 bis 200 ccm gedacht, mehr nicht. Alle Anlagen die nach eben diesem einen Auspuff hergestellt und mit dieser Nummer versehen wurden erfüllen genau diese Auflage, sonst nix!

Zur Erlangung einer Betriebserlaubnis müsste ein Leistungs/ Geräusch Gutachten erstellt werden, für ne allgemeine Betriebserlaubnis( E-Nummer) zu teuer, deshalb werden die in D nur als Einzelabnahme anerkannt!

Da sich auf den Anlagen keine E Nummern befinden ( in GB nicht nötig) kann ein TüV Ingenieur nur diese Nummer eintragen, bei einigen reicht eine Briefkopie, vieleicht haben sie diesen Auspuff auch schon einmal eingetragen, bei anderen muss ein solches Gutachten vorliegen.

Bearbeitet 26. Oktober 2004 von gonzo

[gravedigger]

hier was zum nachlesen:

http://aachen.heimat.de/leute/nico/krad/auspuff.htm

[vespa50]

Hallo,

*klugscheissmodus an*!

Ja wen er zu laut ist, aber es ging ja explizit darum, wenn alles ok ist und wenn Auspuff, Zylinder etc.. eingetragen ist!

Dann eben nicht!

Im übrigen ein zu lauter Auspuff, der eingetragen ist, sollte als defekt anzusehen sein!

Daher sollte ine Mängelberciht folgen, bei dem man 1 Woche Zeit hat das Fahrzeug beim Tüv oder der Polizei vorzuführen!

Und gehen wir davon aus, der ist zu laut aber eingetragen! Die Polizei nimmt ihn mit und ein anderer Tüvprüfer trägt ihn wieder aus.

So ist das mit Sicherheit nicht mein Verschulden, da ich in gutem Glauben den Auspuff ja vom Tüv genehmigt hatte.

Dann wiederum würde ich den Tüvprüfer, der das Ding fälschlich eingetragen hat, regreßpflichtig machen!

*klugscheissmodus aus*

Gruß, André

<{POST_SNAPBACK}>

1.Es tut mir leid dir das sagen zu müssen, aber du scheinst etwas zu engstirnig zu sein.

Gehen wir davon aus dein Tüvprüfer trägt dir 98 db bei deinem Roller ein. Ein ganz normaler Polizist hält dich an und hat das subjektive empfinden, das könnte sich aber evtl um mehr als 98 db handeln könnte er deinen Roller sicherstellen. Ob dir das passt oder nicht ist keine rechtliche Kategorie.

2. Sollte der Tüv - Prüfer dir den Auspuff wieder austragen sehe ich keine rechtliche Möglichkeit Schadensersatz/Regreß zu verlangen. Du hattest ja nie einen gesetzlichen Anspruch eine Anlage eingetragen zu bekommen, die den gesetzlichen Regelungen nicht entspricht. Die Fehleintragung vorher ist kein Grund hier darauf vertrauen zu dürfen, dass du immer mit einer, rein rechtlich gesehen, zu lauten Anlage unterwegs bist.

Also ich will dir nicht zu Nahe treten oder dich hier anprangern, aber die Argumentation: Der Tüvprüfer hat ihn ja damals eingetragen, alles andere ist mir egal. Du bist als Halter selbst dafür verantwortlich, dass dein Roller die gesetzlichen Regelungen erfüllt. Weiter gedacht heisst dass aber nicht, dass du eine Anzeige bekommen kannst, wenn dein Auspuff mit 98 db eingetragen ist, er aber eigentlich nicht hätte eingetragen werden dürfen. Hier würde es an einem subjektiven Element fehlen.

So genug klug geschissen. Das gehört ja auch eigentllich nicht hier ins Topic, die Frage war ja anders....

gute nacht

[André@T5]

Hallo,

zu 1: Das habe ich nie bestritten!

zu2: Hab ich mich wohl schlecht ausgedruckt, sorry! Mit regreßpflichtig, meinte ich natürlich, daß ich strafrechtlich nicht belangt werde(Geldtrafe, Punkte, etc...)!

Edit: Haupsächlich ging es mir ja nur darum, daß Stefan_73 behauptet hatte, ein Polizist könne die Karre mitnehmen, nur weil er einen schlechten Tag hat!

Und das ist eben schlicht und ergreifend falsch!

Gruß, André

Bearbeitet 27. Oktober 2004 von André@T5

[Stefan_73]

Edit: Haupsächlich ging es mir ja nur darum, daß Stefan_73 behauptet hatte, ein Polizist könne die Karre mitnehmen, nur weil er einen schlechten Tag hat!

Und das ist eben schlicht und ergreifend falsch!

Gruß, André

<{POST_SNAPBACK}>

kann er ja auch...

[Tööörner]

kann er ja auch...

<{POST_SNAPBACK}>

natürlich nicht wenn er das expliziet sagt, aber wer beweist dem polizisten hinterher, dass die Sicherstellung nur auf seiner schlechten Laune beruht..

[hppublic]

Was ist die BSAU-Norm genau? Hat irgendwas mit Lärmemission zu tun. (

<{POST_SNAPBACK}>

Nun weiß ich zwar einiges über Beschlanahmen von Mopeds usw., aber meine Frage ist noch nicht beantwortet.

Wenn ich mir den BSAU-Eintrag machen lasse (angenommen, ich schaff das), was bedeutet das?

Kann ich dann 110 Dezibel fahren mit jedem beliebigen Topf, oder was?

[Stefan_73]

Nun weiß ich zwar einiges über Beschlanahmen von Mopeds usw., aber meine Frage ist noch nicht beantwortet.

Wenn ich mir den BSAU-Eintrag machen lasse (angenommen, ich schaff das), was bedeutet das?

Kann ich dann 110 Dezibel fahren mit jedem beliebigen Topf, oder was?

<{POST_SNAPBACK}>

die BSAU Norm steht ja nur auf Schalldämpfern von RAPS, wie PM, Taffspeed etc., auf dem Clubmann oder Bigbore ja nicht...

Bearbeitet 27. Oktober 2004 von Stefan_73

[Motorhuhn]

Nun weiß ich zwar einiges über Beschlanahmen von Mopeds usw., aber meine Frage ist noch nicht beantwortet.

Wenn ich mir den BSAU-Eintrag machen lasse (angenommen, ich schaff das), was bedeutet das?

Kann ich dann 110 Dezibel fahren mit jedem beliebigen Topf, oder was?

<{POST_SNAPBACK}>

?Wenns richtig gemacht wurde, hast Du ja neben der BSAU-Nummer auch den Wert der Geräuschmessung & Leistungssteigerung eingetragen. Theoretisch kannst Du dann sämtliche BSAU-Anlagen montieren die die gleiche Geräuschentwicklung & Leistung haben?

Sonst gibt'S haue

[André@T5]

Hallo,

also die BSAU beschreibt ja nur die Richtlienen von England, somit schätze ich mal die 110 Dez. gelten da nur in England!

Hier ist es, wie schon erwähnt ein Anhaltspunkt für die Tüvprüfer und mehr nicht.

Wenn er den Auspuff darauf einträgt, dann auch nur wenn er leise genug ist.

Es gelten daher immer die Dez. Zahlen die im Brief/Schein stehen!

Daher wird ja meist auch eine Geräuschmessung/Gutachten vom Tüv verlangt!

Aber was mich doch nochmal interssieren würde!

Worin besteht der Unterschied zwichen BSAU 192 und BSAU 193?

Gruß, André

[sähkö]

Es ist kein Anhaltspunkt für den Prüfer, jeder Vernünftige wird ein Emissionsgutachten/Geräuschgutachten verlangen -- und die BSAU ist damit obsolet. Mein PM Evo besitzt, wie alle neueren, keine BSAU mehr -- aus gutem Grund. Den Prüfer hat's nicht geschert und eingetragen wurde ohne BSAU. Die BSAU gilt übrigens für gesamt Großbritannien und umfasst weitaus mehr als nur Emissionsrichtlinien von Auspüffen.

Lest mehr GSF!

http://www.germanscooterforum.de/index.php...c=41485&hl=bsau

http://www.germanscooterforum.de/index.php...ic=6021&hl=bsau

Und für die Vollhorste, ein Suchbeispiel:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...s&highlite=bsau