Also bei mir passts....ok,ich mußte die Haube mit den Schrauben etwas dehenen,aber es geht!

TS1 mit Buchse, 62mm VWW mit 115er Pleuel...

könnte an der "eingebauten kodi" liegen.

werde das mal ändern und oben was abmachen.

Oder so. 1,5 QK ohne Dichtung ist eh zuviel.

Oder so. 1,5 QK ohne Dichtung ist eh zuviel.

muss halt auf dem cerankochfeld abschleifen.

habe aber noch nie hier gelesen, dass ein bertenfahren je eine qk gemessen hat.

bist halt so ein pingeliger vespa-treiber........................

Bearbeitet 12. Dezember 200520 Jr. von gravedigger

habe aber noch nie hier gelesen, dass ein bertenfahren je eine qk gemessen hat.

bist halt so ein pingeliger vespa-treiber........................

Vergiß den Hans nicht. Im hohen Norden wird die QS-Height in Mikrometern vermessen und dokumentiert!

paßt bei mir einwandfrei. 225er mugello mit ursprünglich 0,5 fudi. denke aber auch daß es ohne fudi mit 1,5 kodi passen wird. italienischer aufgeschweißter li S1 block.

Bei mir passt das auch ohne weitere Probleme, TS1, 60er Welle, 1,1 QS....

Also entweder ich habe eine im Zuge zu heißen Waschens eingegangene Haube, oder der Block hat am Fuß mal eben 5mm mehr. Was für Hauben verwendet Ihr denn da jeweils? Kann ja nicht sein.

Sind nicht Serie eins Hauben kürzer?

habe aber noch nie hier gelesen, dass ein bertenfahren je eine qk gemessen hat.

bist halt so ein pingeliger vespa-treiber........................

Jaa hier , trifft zu ........

Na wird schon passen , jetzt grad keinen Bock !

Mich würd noch interessieren welche Kerzen-Modelle die Herren Ketten-Betreiber bevorzugen , da ich hier ein Modell mit M10er Gewinde habe ........und unter Suche find ich nix ( nein einfach zu faul ! )

NGK C[R]9

Sind nicht Serie eins Hauben kürzer?

fahr aber originale special haube.

kerze: keine ahnung wie die genau heißt. muß ich zuhause nachschaun. aber auf alle fälle eine 9er ngk iridium. (10er weite). was anderes kommt mir nicht mehr in den kopf.

IndHERRhaube paßt p'n'p/bolt on. Sorry auch für die vielen scheuen Ferde.

bin bei den ngk wärmewerten nicht fit...

was verbaut man da so am 225er aluklotz?

Harald schreibt cr8e

Andi cr9e...

und brauchts auch nen speziellen kerzenstecker?

Bearbeitet 1. Juni 200719 Jr. von Werner Amort

cR ist mit widerstand und nur c ohne.

8er ist ungefähr 3er bosch und 9er 2er.

stecker brauchst einen anderen für 10er/12er kerzen....suche aber selber noch einen gescheiten ohne widerstand, weil die kerzen mir R überall zu bekommen sind.

alles klar!

Bearbeitet 2. Juni 200719 Jr. von Werner Amort

hab mir jetzt 2mal cr8e gehohlt

hatte der motorradhändler in allen wärmewerten lagernd, naja wenn man schaut wo die überall drinne sind wunderts net

Kerzenkäppi hatte er auch nur mit widerstand, das sagte er montiert man aber so...

also widerstand in Kerze und Kappi

naja egal...

hab heute von ebay nkg stecker ohne wiederstand bekommen.

hab heute von ebay nkg stecker ohne wiederstand bekommen.

Mail mir mal n Link oder so. Ich bekomme die C8 auch nicht ohne R.

den link gerne auch posten...

und wenn ich jetzt die ganze chose einfach so montiere?

also R-Kerze mit Widerstand im Käppi???

schlagen die jungs von ngk ja auch so vor

http://www.ngk.de/Zuendkerzenstecker.386.0.html

Bearbeitet 8. Juni 200718 Jr. von Werner Amort

Artikel NGK Zündkerzenstecker LZFH Schwarz( Artikelnummer: 290067292057 )

nach den ersten zwei buchstaben darf keine zahl stehen (z.b. 05), dann ist er ohne widerstand.

die artikelbeschreibung von dem typen passt aber nicht, also nicht verwirren lassen.

ps: der hat auch die passenden kerzen ohne R und versendet recht günstig für 2 euros in D.

Bearbeitet 9. Juni 200718 Jr. von gravedigger

TS1 mit C9ES und entsprechendem Stecker

Rainer wenn du bestellst könntest mir ein nicht entstörtes 90° käppi mitbestellen?

übergabe dann in mindelhighm

wegen nen kerzenkappi zettle ich keine EU-Bestellung an

@ WernHerr: Gayht klar.

Edith hat schon gayordert.

Bearbeitet 10. Juni 200718 Jr. von T5Rainer