Wir waren wieder auf Tour, wenn auch arg dezimiert dieses Jahr.

 

Am ersten Tag früh morgens vom Schwarzwald an den Bodensee, Bregenzerwald, Hochtannbergpass nach Lech, Arlbergpass, Landeck, Reschenpass und die erste Nacht in Mals. 

 

Den zweiten Tag konnten wir gleich am Fuß des Stelvio beginnen….sehr früh war noch nix los…..kleiner Stop beim Kanyarfoto, der gerade aufgebaut hatte. Oben bei strahlendem Sonnenschein auf 2760 m wars ein Traum….wie auch die Auffahrt. Der schönste Pass der Welt!

Dann runter nach Bormio und hoch auf den Gavia mit über 2600m. Schweineeng die Straße runter Richtung Süden zum Passo Tonale. Dann über den Mendelpass nach Bozen und hoch bis Brixen. Das Grödnerjoch war leider gesperrt, daher der Umweg über Brixen. Rüber über Toblach bis Lienz an der Drau. Tolles Hotel gefunden und in ner Alpenhütte am Skilift lecker Burger gegessen.

 

Am 3. Tag sollte es über den Großglockner nach Zell am See gehen. Muss ich nicht nochmal haben. 35 Euro Maut für ne Vespa ist ne Unverschämtheit. Hoch war’s noch nett, wir sind beide Strecken abgefahren. Oben dann noch 2 nette PK Racer aus Salzburg getroffen.

Da es Feiertag war, wurde es am späten Vormittag dann rappelvoll. 
Was sich dann auf der Abfahrt nach Zell auf der Strecke abgespielt hat lässt einen nur den Kopf schütteln. Horden von Porsche und AMG, die wie die Volldeppen gefräst sind, ohne Rücksicht auf Verluste….genau wie einige superschlaue Motorradfahrer, die um blinde Ecken rum in der Innenkurve der Gegenfahrbahn überholt haben. Nix wie weg.

Dann über Lofer nach Berchtesgaden und die Rossfeldstraße mitgenommen. 
Übernachtung in meiner 2. Heimat am Chiemsee.

 

4. Tag dann über München und Pause beim Sip Richtung Memmingen und über die Schwäbische Alb zurück in den Schwarzwald.

 

Hier paar Bilder zum Gucken:

 

Von Lech zum Arlberg:

 

 

 

In der Galerie 

 

 

Obglitaroisches Foto…der Turm stand fast im trockenen.

 

 

 

Mals….nettes Bergdorf in Südtirol

 

 

 

Stelvio  

 

 

 

 

dann Gavia und dann Tonale, klar….verewigt auf den Pässen.

 

 

 

Großglockner 

 

 

 

Chieming 

 

 

Chillen am See

 

 

Fahrzeuflotte im Biergarten 

 

 

und nächstes Jahr wird die Schweiz geplättet 

 

Hoffe die Bilder gefallen euch. 

 

Boah, welche schöne Tour. Großes Kompliment an deinen Streckenplaner

Meine neue "Langhubwelle" entwickelt sich prächtig, nächstes Mal bin ich wieder dabei. 

Bearbeitet 27. Juni 20251 J. von Propellerle
...berichtigung

Ja, super Tour war das. Hier noch ein Foto von der wohl berühmt-berüchtigsten Kehre am Stifserjoch

Könnt schon wieder los. Alpen machen süchtig. 

Geile Tour und scheeeeene Bilder!

 

Wenn Ihr das nächste Mal in der Ecke Lienz  seid, dann empfehle ich unbedingt einen Abstecher/Stop an den Weißensee zu machen. Auffahrt von Greifenburg durchaus spaßig, noch besser von Toblach kommend hinter Sillian den Umweg über das Lesachtal zu nehmen, das extremen Kurvenspass bietet und zu allem Überfluss ins Gailtal (😜) führt. 
Und da oben am See ist es schlicht traumhaft schön. Lohnt auf jeden Fall. 

Saugeile Tour - und ein beachtliches Pensum (ich kenne die Pässe alle). Ich fahr in den Alpen bisher immer mit dem Auto rum. Ich kann mir das gar nicht richtig vorstellen mit der Vespa... Geht das gut?

Alle Mann und die dazu gehörigen Vespa sind in gutem Zustand wieder Zuhause.
Gut, so verschmutzt habe ich noch kein Fahrzeug vom Weissbierjojo gesehen. Das muss man halt in Kauf nehmen....

...also ja, das geht!

Super Tour. Kann ich nachvollziehen obwohl mir noch Südasien Stilfser Joch fehlt. Fahren seit ein paar Jahren Dolomitenpässe/-täler ab, immer 3 Tage inkl. Timmelsjoch etc. Nächstes Jahr zum 40.ten meiner PX 125 kriegt sie dann das Stilfser Joch und ……

Südasien war natürlich Quatsch

Am 28.6.2025 um 23:39 schrieb gogo22:

Saugeile Tour - und ein beachtliches Pensum (ich kenne die Pässe alle). Ich fahr in den Alpen bisher immer mit dem Auto rum. Ich kann mir das gar nicht richtig vorstellen mit der Vespa... Geht das gut?

was soll da nicht gut gehen?

was gibt es geileres als mit der vespa und einem potenten motor in den alpen rumzuballern?

 

auto ist ja fad..

Am 22.7.2025 um 13:28 schrieb ss90:

was soll da nicht gut gehen?

was gibt es geileres als mit der vespa und einem potenten motor in den alpen rumzuballern?

 

auto ist ja fad..

Bei meine Alpenfahrten bin ich halt noch nie einer Vespa begegnet. Dachte mir immer, daß das auch vor 50 Jahren nicht im Lastenheft der Dinger gestanden hat. Kleine Rädchen, schlechte Bremsen, ungeeignetes Federsystem vorne und wenig Motorleistung. Aber hast recht - muss ich vielleicht einfach mal selber ausprobieren... Ich fand den (lächerlichen) Kesselberg am Walchensee bei mir in der Nähe schon echt beängstigend mit der Vespa  

du glaubst nicht wieviele vespas/lambrettas im sommer immer in den alpen unterwegs sind!

 

dann bist du noch nie mit einem roller mit sportfahrwerk hinten und vorne, scheibenbremse (oder sehr guter trommelbremse) und potentem motor gefahren.

mit einer scharfen sf zb kannst du am pass die motorräder ärgern 

vorausgesetzt der fahrer kann das ding auch dementsprechend sportlich bewegen 

 

machen wir jedes jahr, und jedesmal ist es das highlight des jahres!

vor 20 Minuten schrieb gogo22:

 Kleine Rädchen, schlechte Bremsen, ungeeignetes Federsystem vorne und wenig Motorleistung. 

 

Du liest hier nicht viel im Forum, oder?  

Ich bin ja großer Fan von den Stelvio-Pass Videos mit den tollen Reisemotorrädern, großen Reifen , Spitzenfahrwerk und Superbremsen, welche dann immer rumpurzeln und die Karre nicht mehr hochbekommen. Hab bei den Videos noch nie eine Lambretta oder Vespa rumrollen gesehen...

 

Scheint also nicht so falsch zu sein , das Konzept  

Stelvio sind wir vor ein paar Jahren mit den Rohrlenkern hoch und runter  

vor 18 Stunden schrieb sukram:

Ich bin ja großer Fan von den Stelvio-Pass Videos mit den tollen Reisemotorrädern, großen Reifen , Spitzenfahrwerk und Superbremsen, welche dann immer rumpurzeln und die Karre nicht mehr hochbekommen. Hab bei den Videos noch nie eine Lambretta oder Vespa rumrollen gesehen...

 

Scheint also nicht so falsch zu sein , das Konzept  

 

Beim Kanyarfoto haben wir sogar angehalten und Aufkleber bekommen.....aber nicht die Pflaster wegen Umfallens   (das erste Foto vom @Hoffmannfahrer ist beim Kanyar)

 

Die Vespa ist sogar ideal für diese engen Pässe............da bist in den engen Kurven massiv im Vorteil. Runter haben wir zig Motorräder überholt, im Prinzip läufst vor jeder Ecke auf die dicken Dinger auf und zack...außen rum. Auch hochzus bin ich mit dem 221er hinter dem ein oder anderen Reisedampfer hinterher......klar....für auf der Geraden vorbei bräuchte es dann schon massiver Leistung. 

Aber alles in allem machen Pässe mit ner Vespa irre Spaß.......

Bearbeitet 25. Juli 202525. Jul von weissbierjojo

Dann mach das mal mit ner Lambretta, so Fahrzeuge mit Fahrwerk machen noch mehr Spaß.  

 

Das mit dem Auflaufen hatte ich am Heftigsten auf Malle nach Sa Calobra runter. Unterwegs mit einer Leihlambretta von Loco Moto ( die glänzte jetzt nicht durch Motorleistung oder Bremsen/Fahrwerk wie zu Hause gewohnt ). 

 

Musste dann so BMW Schweineimer überholen, welche im Weg rumeierten.

 

Unten angekommen, quatschten die mich dann an , ob ich bekloppt sei ( und ich bin noch nicht mal auf letzter Riele gefahren ). Hab dann Sorry gesagt, hatte mir einen Kaffee bestellt , welcher nicht kalt werden sollte , und sie wollten ja offensichtlich die Landschaft geniessen... Verwirrte Gesichter und Kopf schütteln.  

Als ich mit paar Leuten immer wieder in den Dolomiten/Gardasee unterwegs war, sind wir oft angesprochen worden was das für alte Dinger sind. Und warum die so gut fahren. Uns hat im kurvigen so gut wie keiner überholt (klar auf den längeren Geraden dann) aber die nächste Kurve kommt und du fährst entweder innen oder aussen vorbei. Runter den Berg haben wir uns oft den Spass gemacht und einfach rollen lassen - mit Motor AUS! - selbst da haben wir andere Mopettenfahrer überholt . Lautlos am Feind vorbei 

 

Supersportler sind in den Bergen total überfordert, auch Harleyfahrer. Die GS Fraktion ist meist wegen dem schönen Panorama unterwegs und schafft Tagestouren von etwa 120-150 km, wenn überhaupt. Diese Fahrer waren überrascht als wir mit 3/400 km Tagestouren berichteten. Geht das mit den Dingern? Klar...  Ne, Ziel ist 500

 

 

vor 22 Stunden schrieb dorkisbored:

 

Du liest hier nicht viel im Forum, oder?  

Ey - take it easy. Ich schraub an den Dingern seit 20 Jahren rum. 

vor 45 Minuten schrieb zimbo:

Als ich mit paar Leuten immer wieder in den Dolomiten/Gardasee unterwegs war, sind wir oft angesprochen worden was das für alte Dinger sind. Und warum die so gut fahren. Uns hat im kurvigen so gut wie keiner überholt (klar auf den längeren Geraden dann) aber die nächste Kurve kommt und du fährst entweder innen oder aussen vorbei. Runter den Berg haben wir uns oft den Spass gemacht und einfach rollen lassen - mit Motor AUS! - selbst da haben wir andere Mopettenfahrer überholt . Lautlos am Feind vorbei 

 

Supersportler sind in den Bergen total überfordert, auch Harleyfahrer. Die GS Fraktion ist meist wegen dem schönen Panorama unterwegs und schafft Tagestouren von etwa 120-150 km, wenn überhaupt. Diese Fahrer waren überrascht als wir mit 3/400 km Tagestouren berichteten. Geht das mit den Dingern? Klar...  Ne, Ziel ist 500

 

 

GEht uns auch immer so, wenn man abends irgendwo gefragt wird wo man herkommt..... ...450 km glaubt einem keiner.

150km??? Halb neun auf den Bock und über 2 Pässe....hast die km ja schon zusammen und es ist erst 12 Uhr ....und dann? Apres Ski? ...

Sind letztes Jahr im Ötztal von sehr netten österreichischen Polizisten angehalten worden und auf die Frage wo wir herkommen..."Chiemsee-Kufstein-Insbruck-Brenner-Jaufenpass-Timmelsjoch-....die haben gefragt ob wir sie verarschen möchten 

Auf dem Col du Mont Cenis war eine Dame auch sprachlos, als sie hörte das wir von Korsika kommen. Wenn die noch gewusst hätte, dass wir noch 2 Pässe und etliche Kilometer bis zum Hotel vor uns hatten 

Am 26.6.2025 um 19:31 schrieb weissbierjojo:

Wir waren wieder auf Tour, wenn auch arg dezimiert dieses Jahr.

 

Am ersten Tag früh morgens vom Schwarzwald an den Bodensee, Bregenzerwald, Hochtannbergpass nach Lech, Arlbergpass, Landeck, Reschenpass und die erste Nacht in Mals. 

 

Den zweiten Tag konnten wir gleich am Fuß des Stelvio beginnen….sehr früh war noch nix los…..kleiner Stop beim Kanyarfoto, der gerade aufgebaut hatte. Oben bei strahlendem Sonnenschein auf 2760 m wars ein Traum….wie auch die Auffahrt. Der schönste Pass der Welt!

Dann runter nach Bormio und hoch auf den Gavia mit über 2600m. Schweineeng die Straße runter Richtung Süden zum Passo Tonale. Dann über den Mendelpass nach Bozen und hoch bis Brixen. Das Grödnerjoch war leider gesperrt, daher der Umweg über Brixen. Rüber über Toblach bis Lienz an der Drau. Tolles Hotel gefunden und in ner Alpenhütte am Skilift lecker Burger gegessen.

 

Am 3. Tag sollte es über den Großglockner nach Zell am See gehen. Muss ich nicht nochmal haben. 35 Euro Maut für ne Vespa ist ne Unverschämtheit. Hoch war’s noch nett, wir sind beide Strecken abgefahren. Oben dann noch 2 nette PK Racer aus Salzburg getroffen.

Da es Feiertag war, wurde es am späten Vormittag dann rappelvoll. 
Was sich dann auf der Abfahrt nach Zell auf der Strecke abgespielt hat lässt einen nur den Kopf schütteln. Horden von Porsche und AMG, die wie die Volldeppen gefräst sind, ohne Rücksicht auf Verluste….genau wie einige superschlaue Motorradfahrer, die um blinde Ecken rum in der Innenkurve der Gegenfahrbahn überholt haben. Nix wie weg.

Dann über Lofer nach Berchtesgaden und die Rossfeldstraße mitgenommen. 
Übernachtung in meiner 2. Heimat am Chiemsee.

 

4. Tag dann über München und Pause beim Sip Richtung Memmingen und über die Schwäbische Alb zurück in den Schwarzwald.

 

Hier paar Bilder zum Gucken:

 

Von Lech zum Arlberg:

 

 

 

In der Galerie 

 

 

Obglitaroisches Foto…der Turm stand fast im trockenen.

 

 

 

Mals….nettes Bergdorf in Südtirol

 

 

 

Stelvio  

 

 

 

 

dann Gavia und dann Tonale, klar….verewigt auf den Pässen.

 

 

 

Großglockner 

 

 

 

Chieming 

 

 

Chillen am See

 

 

Fahrzeuflotte im Biergarten 

 

 

und nächstes Jahr wird die Schweiz geplättet 

 

Hoffe die Bilder gefallen euch. 

 

 

 

Herrlich