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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


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Höhö....

Extra klein damit mich niemand erkennt :-D

hab schon Erfahrungen gemacht mit sowas ;-)

Ich werde Kotze beauftragen dich (während der Fahrt) zu fotografieren, brauche doch Ideen wo ich dich Pink machen muss :cry:

Aber Krankenschwester in heissen Stiefeln steht dir auch sichtlich gut. :sly:

Auch wenn das Bild ein KLEINES ist... (was soll man auch anderes von dir erwarten) :-D

Ich verabschiede mich erstmal, hab Wochenende :-D

:-D Viel Spaß usw.

Bearbeitet von issolaM
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Ich werde Kotze beauftragen dich (während der Fahrt) zu fotografieren

Was zahlst du denn für Bilder :-D (Katrin, das versaufen wir dann, das können wir ja beide gut :-D )

@Kleines: Sagst mir nochmal die Abfahrt und kannst vielleicht auch mal rausbekommen, welche NR. diese Abfahrt hat?

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Was zahlst du denn für Bilder :-D (Katrin, das versaufen wir dann, das können wir ja beide gut :-D )

@Kleines: Sagst mir nochmal die Abfahrt und kannst vielleicht auch mal rausbekommen, welche NR. diese Abfahrt hat?

Butzbach/Rockenberg wenn mich nicht alles irrt ist es Nr. 12 (so siehts zu mindest auf Maps aus :-D )

Ich bin jung und kann das Geld gebrauchen :-D

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Oh man...ich sitz noch zu Hause und bin am warten :-D die erste SMS von Kotze beinhaltete gleich mal ... 10 km Stau... naja...jetzt hat er noch 20 km bis zu mir...ich fahr dann jetzt lööösss :-D

Euch ein schönes WE...!!!

Samenstau haben die doch alle :-D

Bearbeitet von Goof
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woran du auch immer denkst :-D

...na komm, sobald Kleines (als einziges Wesen, welches mehr als 2 Eier trägt) hier schreibt, besabbern sich hier ein paar Typen fast ... :-D

und Komplimentääääääääääääää etc etc :-D

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sagte ich schon, dass ich nur noch 7 tage arbeiten muss bis zum wochenende?

und ich brauch' 'nen neuen job, komme aber nicht aus dem knick, mich mal auf die suche zu begeben...

ich bin quasi die definition des wortes "geduldig", aber besonders ein bewohner lässt mich ziemlich aggressiv werden mit seinem verhalten. das macht mir angst...

edith fragt nach, ob hier einer ein bisschen Molyduval VM für mich hat? so bis 100ml in etwa.

Bearbeitet von Spiderdust
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Tach!

Grad ne Runde durch die Ciddy gedreht, jetz guck ich 24h von Le Mans. Mannomann...die Peugeots schiessen sich wieder selber ab - in der Box :-D ...da bringt auch die Pole dann nix :-D Und schon sind die schicken Audi wieder vorne, is aber langweilig, jedes Jahr das Gleiche. Sowohl bei Audi wie auch bei Peugeot... :-D

,..pennah!

Bearbeitet von pennah
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    • So genau weiß ich's jetzt auch nicht. Hier   Oder mal googeln    Die 75er Rally der Frau hatte auch keine und der Prüfer freute sich über die Kellermann BL 2000, die alleine verbaut sind. Reicht ihm .   "Weniger geht immer" mit Glück - die Frau kam auch über 20 Jahre komplett ohne Blinker an der Kiste durch die HU. Frau halt   
    • Würde noch das ein und andere Loch entgraten mit dem Senker z.B. große Hälfte , Bohrung welche die kickerwelle aufnimmt…
    • Hallo zusammen, ich habe nun die ersten 200km mit meinem neu aufgebauten Quattrini 252 Motor hinter mir und seit dem ersten Start dauernd Probleme mit der Kupplung bzw. der Schaltung. Es ist eine Superstrong Kupplung von BGM verbaut. Ich habe eine nadelgelagerte SIP Andruckplatte drauf (passt nicht 100%ig/ist etwas lose), die von einem Crimaz Trennpilz betätigt wird. Hinter der Kupplung habe ich im Malossi VR One Gehäuse aktuell eine 3,8mm Distanzscheibe von SIP. Mittlerweile habe ich alle Distanzscheiben von 2,8mm, 3,4mm und 3,8mm durch, und merke keinen Unterschied. Das Problem ist, dass ich den Seilzug für die Kupplung soweit Vorspannen muss, bis der Trennpilz bis auf 2 Zehntel fast an der Andruckplatte anliegt, sonst kann ich die Gänge bei laufendem Motor nicht durchschalten. Das geht manchmal so schwer, dass es nur mit Zwischengas möglich ist z.B. von 3 in 4 zu schalten. Im Leerlauf kann ich ganz leicht in den ersten Gang schalten. Außerdem ist es möglich, dass ich manchmal zwischen die Gänge schalte, also zwischen den Gängen ins Leere schalte, als wäre z.B. zwischen 2 und 3 oder 3 und 4 jeweils ein weiterer Leergang, das ist unter Vollast natürlich eine Katastrophe, wenn der Motor hoch jault und kein Gang drin ist. Eventuell kann ja jemand den entscheidenden Tip geben?   Kurz zusammengefasst: - Gänge sehr schwergängig. - kann manchmal zwischen die Gänge ins "Leere" schalten    Grüße
    • echt jetzt? Ich hatte auf einer Curry DL auch die Fiat drauf und bin so durch den TÜV gekommen  
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