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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Gehe davon aus das du weißt was du tust. Ist ja so wie mit deiner Horizontblauen, daher weißt Du ja wie wichtig mir dieses Projekt ist.

Vertraue Deinen Händen und hoffe das der Motor nachher richtig schön rund läuft.

Gute Nacht.

Crennnnnnnnnnni :)

Alles wird gut! Grad weil es schön werden soll, hat es mich gejuckt zu fräsen. ;)

Ohne das hättest du 2mm Grate und Gussnasen haben wollen in deinem Ansaugtrakt? ;)

Bearbeitet von Goof
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Ich hab, glaub ich, noch grade für hinten liegen, also Zubehör und nix original.

Ich schau morgen mal kurz!?

Wenn der Spider die Zubehörleisten nicht will melde ich mal Interesse an!

Gesendet via CB-Funk, FM Kanal 14

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Ich hab, glaub ich, noch grade für hinten liegen, also Zubehör und nix original.

Ich schau morgen mal kurz!?

Würde ich nehmen, wenn nix originales noch irgendwo am Start ist. :-)

:thumbsup:

... ich geb alles - allerdings hab ich vermutlich nur noch einen Satz, der an meine Super gehört. Bin da aber noch nicht so weit vorgedrungen ...

:thumbsup:

Eilt auch nicht, wäre nur ein Puzzleteil mehr, was mir an der Spanierin nicht mehr fehlen würde. :-)

Gleich mal zur Arbeit schleppen, bin seit Tagen etwas kränklich. Passt ja, nächste Woche hab' ich Urlaub... :wacko:

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Das heißt morgen früh 139er Motor raus und Ranjidspeziaaaaal rein... Dann in eins 200 km fahren - Strecke H-CE ich komme :-D

Na denne mal los, ich bin gespannt - komm rum, ich will damit mal die Strasse rauf und runter brezeln.

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danke.

den braucha nu nich mehr.

war ja die grundplatte und hab ja schon einen neuen stecker von dir. :-/

Bring die alte ZPG am Freitag doch bitte mal mit, da moechte ich mal schauen, ob die reparabel ist. Ich habe noch so einen Kandidaten hier und fuer 2 lohnt sich die Arbeit schon eher.

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Geilo! Ich habe heute auch mal länger als 6 Std geschlafen!!

Nachher dann mit meiner Freundin zu Ikea, Nahkampf üben am Samstag!

Und dann vllt später noch in den Keller, hab da jetzt nen neuen Schwalbemotor der wartet und auch die ersten PK teile meiner Freundin...

BTW: hat jemand Erfahrung mit dem Beziehen von Sitzbänken? Wollte es mal selber versuchen und weiß nicht, ob da normales Kunstleder ausreicht weil wegen wasserdicht und so???

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Von der Form her wird's nicht allzu schwierig sein, nur ob normales Kunstleder wasserdicht und strapazierbar genug ist?? Nicht dass man immer nen nassen Po bekommt :D

Bearbeitet von Marucco
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Ist wahrscheinlich billiger und individüller, die neu zu beziehen - aber falls alle Stricke reißen hätte ich hier noch 'ne XL1-Monobank im Top-Zustand (nahezu neu). Allerdings nicht billich ...

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Schick! Was soll der Spaß kosten?

Bei mir wärs halt die PK XL Monositzbank für meine Freundin...so ganz ohne ziernähte...nur einfach neu beziehen...!

Einfach nur beziehen liegt so bei 40-50 ...

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Ranjidherz ist dann mal drin

post-14156-1357395665,5093_thumb.jpg

Ob ihn läuft???

schick ihm ist.

ich hab meinen alten motor raus und den neuen soweit eibaufertig.

aber: hab siebenunddrölfzig lüfterradabdeckungen, aber keine für ekelstart. hat dem wen über???

how gayt double??? o_O

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Ikea Kampftag beendet! Hart war's, ist halt noch KNUT Zeit:D

Wollte dann grade noch Dest. Wasser zur Batteriepflege und die neue Autobild Klassik kaufen, aber als ich an der Kasse war, war das ganze Wasser ausgelaufen und die Zeitschrift aufgeweicht...:/ also mit leeren Händen den Laden verlassen!

Gleich noch ne Runde kellern und vllt die ersten Teile abschleifen for the PK!

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Da alle ihre Motoren hier zusammen bauen, nervte es mich um so mehr, dass die dumme Post erst im 16:30 mein 65er Ritzel in die Packstation gelegt hat :((

Plan war eigentlich heute den Parma zusammen zu stecken. Aber da das erste Teil, was man in einen Motor baut ja die Nebenwelle ist, ging bis jetzt gar nix.

Motor ist fertig gefräst, Steuerzeiten sind ermittelt und Getriebe ist überholt. Mehr Vorarbeiten gingen nicht ...

Weiterer Plan war eigentlich morgen den Motor in den Rahmen zu stecken...

Jetzt ma Gas geben ;)

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Gleich mal zur Arbeit schleppen, bin seit Tagen etwas kränklich. Passt ja, nächste Woche hab' ich Urlaub... :wacko:

... und für morgen KZH. Bringt ja nix, sich morgen noch 11 Stunden durchzuschleppen, alle anstecken, um dann im Urlaub ganz flach zu liegen.

Auf Flachlegen (lassen) könnte ich zwar langsam wieder, aber nich' so. :sigh:

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    • VHSB39 gegen Keihin 38AS, 1:0. Auf der Straße kein Unterschied. Jetzt wird einmal angemeldet so der Prüfer ein Auge zudrückt   
    • Ich bin auf der Suche nach einer Vespa PK Zündung, sie sollte sich in einem guten Zustand befinden.   Freue mich auf Angebote   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Und das ist keine Altersfrage. Sondern eine der Motivation. Ärgerlich sind Leute die unbedingt den Klugscheisser raushängen lassen wollen oder absolut keine Lust auf ihren Job haben. Da kommt man dann gar nicht ran. Leider gibt es den Typus auch sehr oft im IT-Admin-Bereich (ich drücke es mal so aus).    Topicthema auf IT-Fuzzis bezogen: Unser Laden hatte schon gut 80 Macs in 2 Jahren beim Dienstleister umgesetzt. Ich hatte regelmäßig auf Zuruf beim Juniorchef geordert, war öfter mal da und man kannte sich. Mein erstes Macbook Air machte Probleme. Ich also gleich in deren "Laden" gefahren. Personal konnte mich nicht einordnen, was ich aber eigentlich gerne so habe (bitte keine Extrawurst). "Techniker kommt gleich und schaut mal". Techniker, typischer IT-Admin-Typ, kommt, stellt mir blöde Looserfragen, die ich aber geduldig beantwortete (obwohl klar war, dass das Logic-board defekt war; hab ich auch durchblicken lassen). Reparaturauftrag geschrieben. Ich: unterschreibe mit meiner üblichen Unterschrift: erster Buchstabe Vorname plus Nachname, was aber auch egal ist, weil man es eh nicht lesen kann. Er total angepisst: "Jetzt muss ich den Auftrag nochmal ausdrucken". Ich: "Warum". Er: "Sie müssen unterschreiben. Sie haben ihre Paraffe drunter gesetzt. Sie müssen mit vollständigem Namen unterschreiben". Ich: Todesblick über seine Schulter hinweg zum Junior. Er: "Naja, vielleicht gehts auch so". Ich: "Davon bin ich überzeugt".    Es gibt einfach Leute, die lässt man nicht an den Kunden.      
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