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Ausfälle / Abraucher 2024

Featured Replies

Geschrieben

Meines Wissens betraf das die alten Kolben vom 195er und vom 225er, die hatten nicht diese "Einfahrbeschichtung".

Der Kolben mit Beschichtung zählt meines Wissens bereits zu den neuen Kolben,

wo das SCK das Pin-Problem bereits behoben hatte.

Bei der Austauschaktion vor einigen Jahren bekam man dann eben so einen Kolben zurück.

 

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  • Octopus verbaut auf Mike Pacey's Sprinter, gefahren in Santa Pod.....  

  • ScooterCenter Philipp
    ScooterCenter Philipp

    die alten (schmiede-) kolben hatten das problem in der tat immer wieder mal und das bei 195er und 225er. im januar 2017 waren dann endlich die gegossenen meteor kolben fertig und es gab bis ende 2017

  • sliders013
    sliders013

    Auflösung, in meinem zweigeteilten CNC Kopf von der Rotax Conversion ist die Kalotte am Durchbrechen, ein Haarriss hat sich rundum gebildet und lässt Kühlflüssigkeit und Gemisch durch. Da habe ich ers

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Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb padzed:

Okay, eine Beschichtung hat der schon…

 

Also zumindest ich habe seit der Kolbentauschaktion noch von keinem der neuen Kolben gehört, der wegen des bekannten PIN Problems über den Jordan gegangen wäre. Das betraf immer nur die alten Kolben.

Und den neuen Kolben gibt es nun auch schon seit einiger Zeit. Ich würde da auf mehr als 5 Jahre tippen.

 

(Edit: Was natürlich nicht bedeutet, dass so etwas nicht trotzdem passieren kann.)

Bearbeitet von leichtzumerken

Geschrieben

die alten (schmiede-) kolben hatten das problem in der tat immer wieder mal und das bei 195er und 225er. im januar 2017 waren dann endlich die gegossenen meteor kolben fertig und es gab bis ende 2017 die austauschaktion. 
meteor kolben mit gelöstem ring peg habe ich bis jetzt noch nicht gesehen. es gab vor vierzehn tagen eine reklamation aus spanien mit eingefedertem kolbenring. da war der kolben allerdings falschrum eingebaut. 
bei fragen zum RT kann man mich gerne anschreiben und ich versuche dann zu helfen. 

Geschrieben

Top Philipp :thumbsup:

Bearbeitet von Schmied

Geschrieben
Am 17.12.2024 um 12:01 schrieb ScooterCenter Philipp:

die alten (schmiede-) kolben hatten das problem in der tat immer wieder mal und das bei 195er und 225er. im januar 2017 waren dann endlich die gegossenen meteor kolben fertig und es gab bis ende 2017 die austauschaktion. 
meteor kolben mit gelöstem ring peg habe ich bis jetzt noch nicht gesehen. es gab vor vierzehn tagen eine reklamation aus spanien mit eingefedertem kolbenring. da war der kolben allerdings falschrum eingebaut. 
bei fragen zum RT kann man mich gerne anschreiben und ich versuche dann zu helfen. 

7 Jahre Gewährleistung ist ja wohl das mindeste was man verlangen kann.....:muah:

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb clash1:

7 Jahre Gewährleistung ist ja wohl das mindeste was man verlangen kann.....:muah:

Und ich Trottel hab mir gerade, auf meine Kosten, einen neuen RT gekauft weil ich mir meinen alten zerstört habe.  :cheers:

Geschrieben
Am 19.12.2024 um 08:52 schrieb Rollerbube:

Und ich Trottel hab mir gerade, auf meine Kosten, einen neuen RT gekauft weil ich mir meinen alten zerstört habe.  :cheers:

Der, den ich gebaut habe?

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb clash1:

Der, den ich gebaut habe?

Nein, der läuft noch wie ein Uhrwerk. Da hatte ich aber auch schon den Kolben getauscht.

Einer meiner selbst gebauten. Ursache ist aber mittlerweile bekannt. Eine Sache wird sicherheitshalber noch geprüft.

Bearbeitet von Rollerbube
Ergänzung

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Rollerbube:

Nein, der läuft noch wie ein Uhrwerk. Da hatte ich aber auch schon den Kolben getauscht.

Einer meiner selbst gebauten. Ursache ist aber mittlerweile bekannt. Eine Sache wird sicherheitshalber noch geprüft.

Das, was wir vermutet haben?

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