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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


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Da komm ich grade wieder ins Büro und steht da nicht eine rote Vespa vor der Tür... und ein Fred in zur Rahmenfarbe passenden Poloshirt :wheeeha:

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Er hat die Messerschmitt für Hochzeitsfotos zur Verfügung gestellt.

Boah, direkt am Kettensteg. Rainer kann zur Arbeit laufen.

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hat jemand mal ein stück stahlrohr mit 30mm innen und 35mm außen für mich? mein tmx geht irgendwie doch am rahmen an und mir sind die rohre aus gegangen...

ansonsten gehts ja endlich vorran mit dem burrito

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Noch nich. Vielleicht bekomm ich's ja noch weg.

Du kannst für dich und mich aber schon mal el halcon machen.

noch darf ich kein el halcon schild tragen...aber bald vielleicht. für dich/euch kann ich ja schonmal eins machen :-D oder startet isa nächstes jahr dann doch mit pferd....?

hat jemand mal ein stück stahlrohr mit 30mm innen und 35mm außen für mich? mein tmx geht irgendwie doch am rahmen an und mir sind die rohre aus gegangen...

ansonsten gehts ja endlich vorran mit dem burrito

ja geil, da muss ich am woend doch mal vorbeischauen, wenn ich zeit hab :censored: sorry kein stahlrohr, hab grad geschaut.

Bearbeitet von Cpt.Howdy
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noch darf ich kein el halcon schild tragen...aber bald vielleicht. für dich/euch kann ich ja schonmal eins machen :-D oder startet isa nächstes jahr dann doch mit pferd....?

Also, nix ist unmöglich :-D

Aber ic sattele lieber meine eingerittenen 20 ponys. Mit denen kenne ich mich aus :cool:

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was für ein tag:

vbb motor zusammengebaut und probegefahren (verbaut keine skf italy kulu lager!! die halten so an die 2000km)

dämpfer von der lamy gedämmt.

gs4 mit zündschloßrelais gebastelt und bestückt

gs4 vergaserdüse gewechselt

jetzt brauche ich dringend ruhe und erholung.

Grüße

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Ich hab die bisher nur von skf gefunden, da das keine Normgröße ist.

gibts von skf italy und india

nadella oder torrington, ansonsten gibts noch den ein oder anderen hersteller.

skf italy ist aber wirklich nicht gut, hab das an franks motor gesehen/gehört. und jetzt bei meinem.

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gibts von skf italy und india

nadella oder torrington, ansonsten gibts noch den ein oder anderen hersteller.

skf italy ist aber wirklich nicht gut, hab das an franks motor gesehen/gehört. und jetzt bei meinem.

Na dann hoff ich mal, dass das gerade verbaute aus Indien ist. Aber da ich wegen defektem Drehschieber wohl sowieso wieder aufmachen und auf Membran dremeln muss, kann ich gleich mal nachschauen :censored::censored::censored::censored::wallbash::wallbash::wallbash::wallbash:

War von Euch schonmal jemand beim Denkhaus wegen dem Kulu-Lager?

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bürofenster:

Sagt mal, habt ihr alle nix zum Arbeiten im Büro? Den ganzen Tag nur zum Fenster rausschaun und Roller (und wer weiß was sonst noch) gucken????

So, Tante Bea schaut auch mal aus dem Bürofenster:

post-5830-0-79453700-1345053116_thumb.jp [ :-D

Bearbeitet von VNBlau
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Sagt mal, habt ihr alle nix zum Arbeiten im Büro? Den ganzen Tag nur zum Fenster rausschaun und Roller (und wer weiß was sonst noch) gucken????

So, Tante Bea schaut auch mal aus dem Bürofenster:

post-5830-0-79453700-1345053116_thumb.jp [ :-D

du arbeitest doch am wenigsten von uns :-D

gibts von skf italy und india

nadella oder torrington, ansonsten gibts noch den ein oder anderen hersteller.

skf italy ist aber wirklich nicht gut, hab das an franks motor gesehen/gehört. und jetzt bei meinem.

ein india hat bei mir ziemlich genau 1 jahr gehalten und knappe 8000km gehalten. also auch net viel besser.

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was für ein tag:

vbb motor zusammengebaut und probegefahren (verbaut keine skf italy kulu lager!! die halten so an die 2000km)

dämpfer von der lamy gedämmt.

gs4 mit zündschloßrelais gebastelt und bestückt

gs4 vergaserdüse gewechselt

jetzt brauche ich dringend ruhe und erholung.

Grüße

hab heute die züge am burrito gemacht :wheeeha: jetzt scheitere ich an der bestellung die sip nicht raus schickt :sly:

Na dann hoff ich mal, dass das gerade verbaute aus Indien ist. Aber da ich wegen defektem Drehschieber wohl sowieso wieder aufmachen und auf Membran dremeln muss, kann ich gleich mal nachschauen :censored: :censored: :censored: :censored: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash:

War von Euch schonmal jemand beim Denkhaus wegen dem Kulu-Lager?

haste den typen mal angerufen?

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hab heute die züge am burrito gemacht :wheeeha: jetzt scheitere ich an der bestellung die sip nicht raus schickt :sly:

haste den typen mal angerufen?

Sip kackt zur Zeit ab. Hab eine Woche auf meine "Premium-Silentgummis" gewartet. Die SCK und Rollerladenbestellung war wie immer am nächsten Tag da. Ich glaub die beim sip haben jetzt alle ihre Abiturprüfungen gehabt und besaufen sich seit Wochen.

Hab den Typen angerufen und fahr morgen Nachmittag vorbei! Vielen, vielen Dank nochmal! Da sich die Kiste so gut wie garnimmer fahren lässt, ist das jetzt mal mein Rettungsanker. Wenn das Ding nicht funzt muss der Motor halt zum Kobold.

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    • Lieber Teddybeppy, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://vespaforum.de/ bzw. http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis!   Du kannst auch gerne @Rita anschreiben, die auch in vespaforum.de aktiv ist.   Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF
    • Hallo an alle in diesem Forum.     Bin ganz neu hier, denn ich habe mir vor 3 Monaten mit knapp 70 eine erste und vermutlich auch letzte Vespa gekauft. Da ich ja schon im fortgeschrittenen Alter bin, wollte ich mir diesen Wunsch noch erfüllen. Ich habe allerdings ein kleines Problem, denn der Vorbesitzer hat die Zulassungspapiere nicht mehr gefunden und die Ausstellung von Ersatzpapieren dauert hier leider etwas länger. Das Fahrzeug istordnungsgemäß zugelassen und versichert, ansonsten hätte ich schon Probleme mit der Polizei gehabt, die mich in den drei Monaten schon etliche Male kontrolliert hat. Nun aber endlich zu meinen Fragen: 1. Kann mir evtl. jemand anhand des Typschildes (Foto) das Baujahr nennen, 2. Welches Motoröl benötigt der Motor? Es wid hier im Sommer teilweise extrem heiß, brauche ich da ein spezielles Öl? 3. Bei ruhigem fahren so um die 70km/h hat der motor ganz vereinzelte Zündaussetzer, wieso? 4. Bei nicht ganz vollem Tank, springt der Motor schlechter an als mit vollem Tank, ist das normal? Oder was ist die Ursache? Bedanke mich schon im voraus für Antworten und Anregungen. Mit vielen Grüßen aus dem schönen Ungarn Helmut
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