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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


Empfohlene Beiträge

sicher.

spätestens wenn wir einkehren wollen, warum?

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Missverständnis - es geht gerade mal nicht ums "Gemütliche zusammensitzen mit alkoholischen Getränken" sondern um den Routenverlauf, da ich es zeitlich voraussichtlich nicht nach Nbg. schaffen. Würde somit irgendwo auf den Corso lauern.

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an der stelle mal liebe grüße und winke an den honighasen und meinen großen mann :-D

hab echt noch überlegt zu kommen, aber nach knapp 400 km gestern (anrollern voralberg) und davon die letzten 100 km im regen ohne regenkombi :plemplem: hab ich die kiste dann in mindelheim abgestellt. daher werd ichs wohl nicht schaffen :-D

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nein, nicht ganz... eher drum rum.

die strecke geht regensburger - fischbach - birnthon - altdorf und dann mehr in süden runter...

in fischbach vielleicht? so gegen 11.30 Uhr?

grüße iris

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Gut, dann komme ich nach Altdorf oder Fischbach. Wo fahrt Ihr denn vorbei?

Bearbeitet von rollababa
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Scheeeeeeeeeeeee wars. :love:

Ich hoffe, es wurde ein Neid an die anderen Rollerfahrer verkündet.

Das Wetter hat mitgemacht.

Bis auf das, das einer mit dem Gesicht gebremst hatte :puke: und einer sein Motor geschossen :uargh: ;-) hatte-- war es ganz schön. :-D

Ich hoffe wir sehen uns alle wieder gesund und rund auf´n nächsten Stammtisch.

:-D

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Wunderbar - so was sollten wir öfters machen !!! :-D

Vor allem die "dummen" Gesichter der Zuschauer, wenn da auf einmal 11 Zweitakter um die Ecke gebraust kommen ! :-D

Hoffentlich sind Alle gut und sicher nach Hause gekommen !

@Honey Bunny: Habe ca. 15 Bilder gemacht - soll ich die Dir an Deine Mail-Adresse (ca. 3,5 MB) schicken oder lieber ne CD brennen und die am nächsten Stammtisch vorbeibringen ???

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Scheeeeeeeeeeeee wars. :love:

Ich hoffe, es wurde ein Neid an die anderen Rollerfahrer verkündet.

Das Wetter hat mitgemacht.

Bis auf das, das einer mit dem Gesicht gebremst hatte :puke:  und einer sein Motor geschossen :uargh:  ;-)  hatte-- war es ganz schön. ;-)

Ich hoffe wir sehen uns alle wieder gesund und rund auf´n nächsten Stammtisch.

:-D

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:-D Gesichtsbremse? Autsch... das kann weh tun! Und wessen Motor ist hochgegangen? :-D

Gibts schon Bildas? ;-)

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Soooooooo scheeeeeeee waaaaaaars :love: :love: :love:

Nommal, Nommal, Nommal,.... *quengel*

Habe ca. 15 Bilder gemacht - soll ich die Dir an Deine Mail-Adresse schicken

<{POST_SNAPBACK}>

Schickt eure Bilder doch gleich an Stefan, er stellt sie dann auf seine Homepage.

Von da kann sie dann wer mag runterladen.

=> [email protected]

Grüße,

Iris

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Ja des war mal echt ne sau geile fahrt heut (auch wenns den einen oder anderen unguten zwischenfall gab) aber hätte gedacht das meiner als erstes schlapp macht... aber der hat ja supa gehalten. ich hab meine bilder mal Hier hin gestellt.

dann mal bis zum stammtisch leutz....

Bearbeitet von Cpt.Howdy
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jaja, ich war die Duffy Duck der Ausfahrt :-D( Erst der Kupplungszug gerissen, und dann noch Kolbenfresser :uargh: Dabei ist sie so schön gelaufen!

Wenigstens ist das erst gegen Ende der Tour passiert und ansonsten fand ich's heute auch klasse. Danke auch an Stefan und Iris für den Zug, den Rollertransport und den Heimbringdienst und an Basti fürs Abstellen und über Pfingsten mit mir Nachgucken. iou!

bis Mo in 'ner Woche,

Rainer

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Rainer,

nimm es nicht so tragisch. Sei froh das du nicht gefallen bist.

Dabei hättest dich sehr verletzen können.

Blechschaden ist ersetzbar- Menschenschaden meist nicht.

Du brauchst dich auch nicht bedanken.

Bei einer Ausfahrt schaut immer der eine auf den anderen.

:-D

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    • Im Grunde ist diese Erklärung falsch. Ob da jetzt 5ml mehr oder weniger Sprit zur Verfügung in der Schwimmerkammer stehen ist total wurscht (für evtl. Abmagerungsprobleme). Allerdings tritt oft der gegenteilige Effekt mit dem Spacer ein. Die Karre säuft im Wortsinne ab weil der Benzinstand in der Mischrohrbohrung mit einem Spacer so hoch liegen kann das der Sprit konstant in den Motor träufelt, auch ohne Unterdruck des Motors. Sprich es liegt ein konstante Anfettung vor. Dies ist auch der Grund warum der Spacer bei Motoren, die über eine falsche Hauptluftabstimmung verfügen, mit einem Spacer auf einmal wieder funktionieren. Ist aber nicht die Behebung der Ursache und kann wie gesagt den kompletten Motor mit Benzin fluten (Im Stand, z.B. über Nacht) Deshalb die Frage nach dem Spacer, da ich vermute das da ggf. konstant aus irgendeinem Grund etwas anfettet und somit die kleine HD plausibel wird.
    • ich habe sae 10w-30 von der tanke drin, und die 5 schwachen federn (es mueesen die kurzen sein, original passt nicht!), und das trennt und hält bei kaltem und heissem motor (twin).   ich sehe auch nicht wie man die kulu in den twin motor falsch einbauen kann...
    • Ich fahr das ganz normale BGM-Öl. Da ich die Kupplung mit einem kompletten Motor gekauft habe weiß ich leider nicht, was drin steckt.  Bevor ich aufmache und dann erst anfange zu bestellen wäre cool wenn mir jemand sein Feder-Setup von einem ähnlichen Motor sagen könnte. Ist ein Reed-Twin, d.h. die Kupplung sollte ca 40Nm halten. 
    • oft ist es mehr morbider Charme. Generell haben sie es sich schön gemacht.   ich kurve mich so durch mit Grundrichtung Süden. Konzentration usw werden hoffentlich bald wieder normal sein. zum gemischten Wetter passt irish folk gut. Wenn das Mopped nicht so zieht oder fehlzündet ist man natürlich gleich auf Spannung. Will aber auch nicht ganz arrogant alles überhören....
    • Ich hätte nichts zum tauschen, aber einen gut brauchbaren Polini 50 zum kaufen. Bei Interesse gerne PN.   VG
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