A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte

[Matthias62]

vor 47 Minuten schrieb Wavler:

Ich hatte nach der Pinasco den Ddog Korb verbaut und dann gibt es ja noch Stingworks:

CNC Kupplung Stingworks Sei Giorni GP - Shop | MOTO Components (jimdosite.com)

die Stingworks schaut ja mal fein aus ….. Danke für den Tipp 

[GS_SG]

vor 47 Minuten schrieb Matthias62:

die Stingworks schaut ja mal fein aus ….. Danke für den Tipp 

..nur die es ist ihr Geld werd... musst nichts ändern uns nichts Spacern.... Beste Wideframe Kupplung in meinen Augen....

BGM Zylinder geht schon...musst aber halt hand anlegen.... Kolben und Zylinder Durchmesser überprüfen Spiel ist hier meistens zu eng. Am besten du kommst bei mir mal durch.....

[thisnotes4u]

vor 12 Stunden schrieb Claudio:

Ich denke @thisnotes4u oder @agent.seven wissen vielleicht Rat?

Sorry, ich wüsste jetzt nichtmal sicher, ob die Silentblöcke bei der V55 noch zylindrisch oder schon konisch sind 

 

Edit: laut vintagescooter müssten es noch die zylindrischen sein: https://www.vintagescooter.com

Bearbeitet 18. März von thisnotes4u

[zochen]

Matthias!! Alles gut?

[Matthias62]

vor 23 Stunden schrieb zochen:

Matthias!! Alles gut?

 

Aloha Zochen, herzlichen Dank der  Nachfrage ... alles bestens! 

In der Sekunde Projektstillstand, einfach zu viel in der Bank um die Ohren, Vorstandsarbeit im VespaClub, Vespa Fahren und Vorbeitung auf die Vespa World Days in Pontedera ! Ich freue mich da drauf wie bolle - nach VWD gehts dann wieder mit Volldampf ans Projekt ..... hopefully

 

Lebenszeichen - Anrollern am vergangenen Wochenende mit dem VCF - die Spanierin hat sich bestens geschlagen, darf also mit nach Pontedera