Genau die Dinger hatte ich gestern auch in der Übersicht, war aber dann eben verwirrt, weil es die in unterschiedlichen W-Stärken gibt., Bin gespannt was Du zu berichten hast.

Soooo,

Das Paar LED Birnen für 19,50 €. Hatte ich vorgestern bestellt, gerade sind sie angekommen und prompt eingebaut. Festzuhalten ist, dass sie in einer normalen PX-lusso mit Wechselstrom funktionieren. Ich hatte bereits mehrere LED Scheinwerfer Birnen ausprobiert, keine davon funktionierte bisher.

 

Selbst im Standgas kein nerviges Zittern oder Blinken... Sehr grell-sehr auffällig.

 

Später bei Dunkelheit gibt's dann neue Infos zur hell-dunkel Grenze.

 

Erkennbar ist jetzt jedoch schon, dass beim Wechsel auf Fernlicht, das Abblendlicht angeschaltet bleibt und nur der Fernbereich zugeschaltet wird.

Bearbeitet 27. April 20233 Jr. von Buschinger

vor 1 Stunde schrieb Buschinger:

Soooo,

Das Paar LED Birnen für 19,50 €. Hatte ich vorgestern bestellt, gerade sind sie angekommen und prompt eingebaut. Festzuhalten ist, dass sie in einer normalen px-lusso mit Wechselstrom funktionieren.

Selbst in Standgas kein nerviges Zittern oder Blinken... Sehr gtell-sehr auffällig.

 

Später bei Dunkelheit gibt's dann neue Infos zur hell-dunkel Grenze.

 

Erkennbar ist jetzt jedoch schon, dass beim Wechsel auf Fernlicht, das Abblendlicht angeschaltet bleibt und nur der Fernbereich zugeschaltet wird.

 

 

Alles mir bekannten Vespas haben AC auf dem Hauptscheinwerfer. 
 

bitte achte nicht nur auf die Hell/Dunkel-Grenze. Auch an die Qualität und Homogenität der Ausleuchtung. 

Bearbeitet 27. April 20233 Jr. von Goof

Foto wäre toll!

So sieht's aus ..

Erste Bild ist Abblendlicht, das zweite Bild inkl. Fernlicht..

 

Natürlich kälter als das Licht der normalen Birne aber auch seitlich wird mehr ausgeleuchtet und gefühlt 20 m weiter in die Tiefe

 

Also ich bin überzeugt von dem Teil.

Was sagst Du selber? Bist Du eine Runde gefahren, oder hast Du nur die Photosession gemacht?

Ist das Bild am Waldweg im Standgas oder bei erhöhter Drehzahl?

Was macht das Licht im Standgas, wenn geblinkt wird und der Fuß auf der Bremse steht? Noch nicht getestet? Gehst du noch mal kurz zur Garage...?

 

Vielleicht kannst Du die Tage noch was dazu sagen, wenn Du dazu kommst 

 

Achso: hast Du einen Link, welches Teil Du genau gekauft hast?

 

Ich bin auch dermaßen überzeugt von dem Licht, ich hatte im direkten Vergleich gestern auch die standard-vespe mit der Standardbirne daneben gestellt.

Deutlich heller und deutlich weiter!!!

 

Es gibt absolut oder es macht absolut keinen Unterschied, ob die Reuse im standgas läuft oder bei Drehzahl gehalten wird, das Licht ist sofort da und

ändert auch die Intensität nicht mehr.

Wenn im Standgas der Blinker betätigt wird, erkennt man das im Lichtaustritt minimal, die Bremse jedoch nicht.

Eine absolute Kaufempfehlung!

 

Der Link von Seite 1 funktioniert sehr sehr gut, jedoch habe ich mich für die Variante mit zwei Birnen entschieden minus dem aktuellen Rabatt bei ebay kam ich auf 19,50 € für das Paar H4 Led Birnen.

Wenn es die Birnen auch für die ba20ds Standard Scheinwerfer gäbe, wäre das die eierlegende Wollmilchsau.

Bearbeitet 28. April 20233 Jr. von Buschinger

vor 9 Stunden schrieb Buschinger:

So sieht's aus ..

Erste Bild ist Abblendlicht, das zweite Bild inkl. Fernlicht..

 

Natürlich kälter als das Licht der normalen Birne aber auch seitlich wird mehr ausgeleuchtet und gefühlt 20 m weiter in die Tiefe

 

 

Also das Ergebnis finde ich echt überzeugend. Die Hell- / Dunkelgrenze sieht gut aus. Das Fernlicht wird nur über der Grenze projiziert. Sie tut was sie soll.

Im letzten Waldbild erkennt man fast keine Schatten.

Ich finde dieses LED-Leuchtmittel gelungen. Nun muss sie nur noch lange halten.

vor einer Stunde schrieb Buschinger:

Der Link von Seite 1 funktioniert sehr sehr gut, jedoch habe ich mich für die Variante mit zwei Birnen entschieden minus dem aktuellen Rabatt bei ebay kam ich auf 19,50 € für das Paar H4 Led Birnen.

Wenn es die Birnen auch für die ba20ds Standard Scheinwerfer gäbe, wäre das die eierlegende Wollmilchsau.

 

Tschuldige, aber ich muß doof fragen. Welchen Link von Seite eins meinst Du? Den von Ebay der auf die Bevinsee Birne geht? Die kostet 17,99 und gibt es auch als ba20ds Version.
Daher bin ich jetzt verwirrt, welches Set du gekauft hast. Kannst Du den Link noch einmal hier teilen, danke...

Bearbeitet 28. April 20233 Jr. von dorkisbored

Ich habe die dann auch mal geordert. 2Stck 19,69

 

https://www.ebay.de/itm/313912987883?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=r9UG_brCRmm&sssrc=2349624&ssuid=2RrQ-U3LRoW&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Bearbeitet 28. April 20233 Jr. von MyS11

Exakt ! die habe ich gekauft.

Dann müssten das hier ja die BA20DS Varianten sein

 

24 Watt Version

 

30 Watt Version

 

Denke ich bestelle die 30 Watt Variante zum testen   gehe eher auf die 18 oder 24er Version

Bearbeitet 28. April 20233 Jr. von dorkisbored

30 Watt ist ja wieder sehr nah an den normalen 35 Watt. Die Lima wird dadurch kaum entlastet, vermute ich. Und 30 Watt LED im Vergleich zu Halogen wäre ja Wahnsinn. Wenn man das mit Leuchtmitteln für den Haushalt vergleicht, wo 7W 60W entsprechen.... Ich weiß aber nicht ob man das so übertragen kann. In der Artikelbeschreibung steht zudem 30W pro Paar. Ist das dann am Ende 15W je Lampe? Fragen über Fragen....

Die gibts auch, wie die hier von Buschinger getestete H4 Version, in der 18W Variante

 

Klick mich

 

Das war ja meine Ursprungsfrage. Welche Wattzahl nimmt man da jetzt am Besten? denke auch das weniger hier mehr ist  

Bearbeitet 28. April 20233 Jr. von dorkisbored

So würde ich es auch machen.

Wenn ich den Buschinger richtig interpretiere, dann hat er die von mir verlinkte Leuchte bei ebay geordert. Da sind auch 18W angegeben und das Ergebnis ist ja eindrucksvoll.

Meine ist jetzt auch vorhin gekommen. Werde sie am WE mal einbauen und berichten.

Aber, um nochmal auf den Topic Titel zurück zu kommen. StVZo Konform??? 

Dem TÜF wirds erstmal nciht interessieren solange ne ordentliche Hell Dunkel Grenze vorhanden ist oder?

Natürlich nicht TÜV konform... Wie auch? Dann müsste ne BE dabei sein, dass die Dinger die den entsprechenden Scheinwerfer zulässig sind... Und der TÜV sieht das durchaus

vor 21 Minuten schrieb ElBarto666:

Aber, um nochmal auf den Topic Titel zurück zu kommen. StVZo Konform??? 

Dem TÜF wirds erstmal nciht interessieren solange ne ordentliche Hell Dunkel Grenze vorhanden ist oder?

 

vor 7 Minuten schrieb Humma Kavula:

Natürlich nicht TÜV konform... Wie auch? Dann müsste ne BE dabei sein, dass die Dinger die den entsprechenden Scheinwerfer zulässig sind... Und der TÜV sieht das durchaus

 

War mit einer Rally und LED "Umbau" mit "E-Nummer" Dingens beim TÜV, war leider nichts... er lachte nur kurz.

Musste vor Ort auf die 35/35 umbauen: fast kein Licht mehr, aber er war zufrieden.

Bearbeitet 28. April 20233 Jr. von padzed

Ich würde sagen, der Aufwand ist überschaubar. Was anderes, als alle 2 Jahre den Dropbar zu tauschen. 

vor 2 Stunden schrieb Humma Kavula:

Natürlich nicht TÜV konform... Wie auch? Dann müsste ne BE dabei sein, dass die Dinger die den entsprechenden Scheinwerfer zulässig sind... Und der TÜV sieht das durchaus

Nicht nur der TÜV, auch du und Kollegen.. wie geht ihr damit um?

Von "Erlöschen der Betriebserlaubnis mit Untersagung der Weiterfahrt und Mängelmeldung" (häufig und korrekt) bis zu "da hab ich keine Ahnung von und mach mal nix" (selten)... 

Das heißt wenn man vor Ort auf die korrekte Beleuchtung zurück wechseln kann spricht nichts gegen eine Weiterfahrt? Ich frag tatsächlich nur aus Interesse, hab das mit den Leds nicht vor und frag auch nicht für nen Freund..

vor 30 Minuten schrieb Sloth:

Das heißt wenn man vor Ort auf die korrekte Beleuchtung zurück wechseln kann spricht nichts gegen eine Weiterfahrt?

 

Wenn es sich um schnell wiederherstellbare Änderungen handelt,wie z.B. DB Eater,

oder Bremshebel,die man vielleicht dabei hat,dann ist das eventuell möglich,

insofern die werten Kollegen Zeit haben dir dabei zuzuschauen.

In grossen,längeren Kontrollaktionen also möglich,

aber selten bei spontanen Anhaltesituationen.

Anzeige gibt es aber normalerweise immer dafür.

Bist du auch vom Fach der Kontrollierenden? Klingt gerade so, nicht wertend gemeint..

Da bei mir beide Preisvorschläge akzeptiert wurden  sind nun 2x 24w und 1x 18w zu mir unterwegs. 

Ich versuche das irgendwie in einem "Testaufbau" zu dokumentieren. Da die Halle aber in einem Mischgebiet ist, wird Knattern lassen im dunkeln mit Birnentausch eher schwierig (nicht mehr Theater mit den Nachbarn als nötig).

Aber ich versuch es in der Halle   Quasi Original, 24W und 18W. Alles gleicher Abstand zur Wand...

 

Das ganze dann in ner T5 und ner Lammi.... 

 

 

Ich mach ne Testreihe wenn der Zylinderkopf abgedreht ist. Dauert paar Tage

Sag mal steht bei euch das Licht auch seitlich im Scheinwerfer? Also hochkant?

 

Ich habe mir gerade das Produktbild in der Bucht von der Bivensee H4 angesehen. Der Sockel ist so gestaltet, dass die Birne nur so in die Fassung passen kann, wie es bei Dir ist. Für's Abblendlicht wird das Licht nach oben gelenkt durch die kleinen Reflektoren an den vorderen LEDs. Scheint also so gewollt zu sein.

Bei Philips Ultinon ist es identisch.

Bearbeitet 29. April 20233 Jr. von DocMed

Hochkant und leicht verdreht bei mir. Wohl wg. Blendgefahr des Gegenverkehrs leicht nach rechts abgelenkt.