Vesbro Geschrieben 2. April 2020 Teilen Geschrieben 2. April 2020 Hi, da ich keinen Bock mehr habe 1000fach den Tank aus- und einzubauen und der scheiß Filzring auch nervt, überlege ich mir einen Smartcarb zu gönnen. Ich habe aktuell einen 121ccm Parmakit mit einen 19.19 SHB ganz normal gesteckt auf Drehschieber. Am liebsten würde ich jetzt nur einen einen 25er SC mit passenden Ansaugstutzen draufstecken und los geht’s. Ich bin mir jetzt aber unsicher ob das so funktioniert. Sip sagt man müsse einen 35er Membranstutzen nehmen und auf Drehschieber bei der Größe wird das nix. hat hier jemand Erfahrung und oder kann Tipps geben? Mal abgesehen von den hohen Anschaffungskosten, ist das Sinnvoll? Kann das funktionieren? vielen Dank. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nasobem Geschrieben 2. April 2020 Teilen Geschrieben 2. April 2020 Welche PK? Oder besser: welche Drehschiebergröße? Z. B. macht auf dem kleinen Drehschieber mehr als der 19er Vergaser keinen Sinn. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vesbro Geschrieben 2. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 2. April 2020 vor 14 Minuten hat nasobem folgendes von sich gegeben: Welche PK? Oder besser: welche Drehschiebergröße? Z. B. macht auf dem kleinen Drehschieber mehr als der 19er Vergaser keinen Sinn. Das soll ein PK125 NOS Gehäuse sein - ohne Nummer. Ob das ein großer oder kleiner Drehschieber ist kann ich nicht sagen. Mir geht’s auch nicht um mehr Leistung. Ich möchte mir eigentlich nur das abstimmen sparen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elias Geschrieben 2. April 2020 Teilen Geschrieben 2. April 2020 Den Smartcarb musst du doch auch mit Klicks einstellen? Wo is da der Unterschied zu 5 mal Düsen wechseln? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maxo Geschrieben 2. April 2020 Teilen Geschrieben 2. April 2020 Kanonen auf Spatzen bekommt eine neue Dimension 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HELL Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 Vor allem ist ein 19er SHB ja Hexenwerk . Die bekommt man nie abgestimmt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vesbro Geschrieben 3. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2020 (bearbeitet) vor 9 Stunden hat Elias folgendes von sich gegeben: Den Smartcarb musst du doch auch mit Klicks einstellen? Wo is da der Unterschied zu 5 mal Düsen wechseln? Der SC muss dafür aber nicht ausgebaut werden. Und wenn ich den jetzt bei 5° einstelle, läuft er im Sommer bei 35° immer noch. Bearbeitet 3. April 2020 von Vesbro Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vesbro Geschrieben 3. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2020 (bearbeitet) Leute, mir ist durchaus bewusst, dass das total übertrieben ist. Ich würde es halt einfach gern mal ausprobieren mit einem SC. Bearbeitet 3. April 2020 von Vesbro Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mediakreck Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 Wenn es dir das wert ist - mach doch. Aber man sollte halt schon bedenken, dass man um den Kaufpreis z.B. einen M1L-60 + Vergaser bekommt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Uncle Tom Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 oder sich das Teil um ca. 25% der Summe des Smartcarb von jemand den 19er Vergaser abstimmen lassen der das auch kann.... ist eigentlich noch etwas früh für das "Sommerloch".... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jolle Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 vor 30 Minuten hat Vesbro folgendes von sich gegeben: Und wenn ich den jetzt bei 5° einstelle, läuft er im Sommer bei 35° immer noch. Wer behauptet denn sowas? Hat der nen Temperaturfühler drin, oder wie? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kobaltblau Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 Ich würde bei Dellorto bleiben.....dieser hier wäre meine Wahl: https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=56815 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Barnosch Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 also mehr als die Hauptdüse musst ich an den SHB dingern noch nie tauschen. Dazu noch bissle an der Leerlaufgemischschraube gefummelt und fertig. Das bekomm sogar ich hin. Einfacher geht echt nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vesbro Geschrieben 3. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2020 vor 1 Stunde hat jolle folgendes von sich gegeben: Wer behauptet denn sowas? Hat der nen Temperaturfühler drin, oder wie? Der Hersteller Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vesbro Geschrieben 3. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2020 vor 19 Minuten hat Barnosch folgendes von sich gegeben: also mehr als die Hauptdüse musst ich an den SHB dingern noch nie tauschen. Dazu noch bissle an der Leerlaufgemischschraube gefummelt und fertig. Das bekomm sogar ich hin. Einfacher geht echt nicht. Viel mehr ist da ja auch nicht dran. Darum gehts ja aber nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vesbro Geschrieben 3. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2020 Ok Leute, ich sehe schon. Ist wieder schwierig hier. Ich denke ich muss es dann einfach ausprobieren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kobaltblau Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 Das Teil ist doch völlig überzogen bei deinem Setup. Der 19er macht das locker.....zumal man das einmal einstellt und dann nie wieder. Maximal 3x den Tank raus und gut ist es. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kobaltblau Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 Und wie du schon selbst erwähnt hast kann der kleine Drehschieber den Vergaser gar nicht verarbeiten.....einfach mal die Fläche des Querschnitts überschlagen und das erklärt sich von selbst. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vesbro Geschrieben 3. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2020 vor 32 Minuten hat kobaltblau folgendes von sich gegeben: Und wie du schon selbst erwähnt hast kann der kleine Drehschieber den Vergaser gar nicht verarbeiten.....einfach mal die Fläche des Querschnitts überschlagen und das erklärt sich von selbst. das ist, abgesehen vom nasobem, der 1. konstruktive Kommentar. Wenn der Drehschieber das nicht verarbeiten kann ist das natürlich Sinnlos. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elias Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 Bau ihn doch einfach mal ein und berichte wie er läuft. Dann hättest du auchn sinnvollen Beitrag geleistet. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vesbro Geschrieben 3. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2020 vor 17 Minuten hat Elias folgendes von sich gegeben: Bau ihn doch einfach mal ein und berichte wie er läuft. Dann hättest du auchn sinnvollen Beitrag geleistet. ich denke so werde ich das machen 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vesbro Geschrieben 3. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2020 vor 4 Stunden hat Mediakreck folgendes von sich gegeben: Wenn es dir das wert ist - mach doch. Aber man sollte halt schon bedenken, dass man um den Kaufpreis z.B. einen M1L-60 + Vergaser bekommt das bezweifel ich, zumal mal dann auch eine andere Welle und ggf Auspuff braucht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
frankfree Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 vor 14 Stunden hat Vesbro folgendes von sich gegeben: Hi, da ich keinen Bock mehr habe 1000fach den Tank aus- und einzubauen und der scheiß Filzring auch nervt, überlege ich mir einen Smartcarb zu gönnen. Ich habe aktuell einen 121ccm Parmakit mit einen 19.19 SHB ganz normal gesteckt auf Drehschieber. Am liebsten würde ich jetzt nur einen einen 25er SC mit passenden Ansaugstutzen draufstecken und los geht’s. Ich bin mir jetzt aber unsicher ob das so funktioniert. Sip sagt man müsse einen 35er Membranstutzen nehmen und auf Drehschieber bei der Größe wird das nix. hat hier jemand Erfahrung und oder kann Tipps geben? Mal abgesehen von den hohen Anschaffungskosten, ist das Sinnvoll? Kann das funktionieren? vielen Dank. Weil ich öfter Probleme mit gerissenen Ansaugstutzen hatte bei dem Shb 19 und auch die Klemmung immer wieder mal Probleme machte mit Nebenluft, bin ich auf diesen ASS umgestiegen. Dazu den passenden 24er PHBL und schon hat man etwas, was auch langfristig ohne Probleme läuft. Einmal einstellen und vergessen! Positiver Nebeneffekt. Die HD kann ich mit einem abgeschnittenen 12er Maul lösen ohne den Vergaser lösen zu müssen. Der Vergaser hätte auf meinem Setup nicht sein müssen, es ging eigentlich nur um den ASS. Und bei dem Polini ASS wollte ich kein Gummi sonder eine starre Direktverbindung. Deshalb diese Wahl. https://www.sip-scootershop.com/DE/Products/21500020/Ansaugstutzen+POLINI+fur+PHBL.aspx?_country=DE4B2F82-D7AF-4AFD-BDE2-C726EF770AEF&gpc_origin=shopping&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=21500020&dfw_tracker=40504-21500020&gclid=CjwKCAjwvZv0BRA8EiwAD9T2VSXyDY0FDEIBvkM_sSOpfDy7TfxQPJ65t0R5M7oQMttytuk2J_uwKxoCutwQAvD_BwE Warum sollte ein Smartcarb nicht funktionieren? Unsinnig ist natürlich der Preis des Teils für dein Setup. Der PHBL läuft übrigens das ganze Jahr mit der gleichen Bedüsung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elias Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 Der 19.19er läuft super und sehr sehr zuverlässig, sowohl mit verstärktem und normalem Ass. Hab ich schon mehrfach verbaut. Wichtig ist nur dass alle Verbindungsteile schön gefettet sind. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vesbro Geschrieben 3. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2020 vor 3 Minuten hat frankfree folgendes von sich gegeben: Weil ich öfter Probleme mit gerissenen Ansaugstutzen hatte bei dem Shb 19 und auch die Klemmung immer wieder mal Probleme machte mit Nebenluft, bin ich auf diesen ASS umgestiegen. Dazu den passenden 24er PHBL und schon hat man etwas, was auch langfristig ohne Probleme läuft. Einmal einstellen und vergessen! Positiver Nebeneffekt. Die HD kann ich mit einem abgeschnittenen 12er Maul lösen ohne den Vergaser lösen zu müssen. Der Vergaser hätte auf meinem Setup nicht sein müssen, es ging eigentlich nur um den ASS. Und bei dem Polini ASS wollte ich kein Gummi sonder eine starre Direktverbindung. Deshalb diese Wahl. https://www.sip-scootershop.com/DE/Products/21500020/Ansaugstutzen+POLINI+fur+PHBL.aspx?_country=DE4B2F82-D7AF-4AFD-BDE2-C726EF770AEF&gpc_origin=shopping&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=21500020&dfw_tracker=40504-21500020&gclid=CjwKCAjwvZv0BRA8EiwAD9T2VSXyDY0FDEIBvkM_sSOpfDy7TfxQPJ65t0R5M7oQMttytuk2J_uwKxoCutwQAvD_BwE Warum sollte ein Smartcarb nicht funktionieren? Unsinnig ist natürlich der Preis des Teils für dein Setup. Der PHBL läuft übrigens das ganze Jahr mit der gleichen Bedüsung. danke, das ist doch mal ein Hinweis. Die Klemmung und der Filzring geht mir beim SHB auch auf die Nerven. Auf den Polini ASS müsste der SmartCarb doch mit einem entsprechenden Gummi auch drauf gehen oder nicht? der hat einen 35mm Anschluss. Der Preis für den SC ist natürlich übertrieben, das ist klar. Aber wenn wir jetzt von Wirtschaftlichkeit anfangen stehen wir ja alle wieder am Anfang. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kobaltblau Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 Bald wird einer hier eine Nominierung ausrufen....ich warte schon darauf. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
frankfree Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 @Vesbro Der smarteste Vergaser ist immer nur so intelligent, wie derjenige, der ihn eingestellt hat. Zaubern kann so ein Teil auch nicht. Hast du dir über die Bauhöhe mal Gedanken gemacht? Evtl. musst du das Bodenblech dafür opfern. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sähkö Geschrieben 3. April 2020 Teilen Geschrieben 3. April 2020 @Vesbro Nich‘ lang schnacken, einfach machen: SmartCarb kaufen, einen Ansaugstutzen nach Maß bei MR Parts anfertigen lassen, ggfs. einen passenden Ansauggummi mit Winkel bei diesem guten Herren nach Maß bestellen. Dann kann‘s hier weitergehen . 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vesbro Geschrieben 3. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2020 vor 41 Minuten hat frankfree folgendes von sich gegeben: @Vesbro Der smarteste Vergaser ist immer nur so intelligent, wie derjenige, der ihn eingestellt hat. Zaubern kann so ein Teil auch nicht. Hast du dir über die Bauhöhe mal Gedanken gemacht? Evtl. musst du das Bodenblech dafür opfern. ja, die Bauhöhe sollte passen. zur not das Bodenblech etwas eindengeln. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vesbro Geschrieben 3. April 2020 Autor Teilen Geschrieben 3. April 2020 vor 35 Minuten hat sähkö folgendes von sich gegeben: @Vesbro Nich‘ lang schnacken, einfach machen: SmartCarb kaufen, einen Ansaugstutzen nach Maß bei MR Parts anfertigen lassen, ggfs. einen passenden Ansauggummi mit Winkel bei diesem guten Herren nach Maß bestellen. Dann kann‘s hier weitergehen . so werde ich das machen. zur Not geht der SCdann in die andere PK mit dem 135er Polini Evo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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