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HAMBURG UND Two Stroke Insanity


Empfohlene Beiträge

Hmm Stimmt wohl. Alle im Urlaub was.

Muss morgen leider bis 15:00 Uhr schaffen.

:-D

sieht so aus :-D

however, hat sich eh erledigt, morgen ist der weißnichtwiedersponsordiesesjahrheißt-marathon.

city demnach weitgehend gesperrt und lauter touris unterwegs :-D

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sieht so aus :-D

however, hat sich eh erledigt, morgen ist der weißnichtwiedersponsordiesesjahrheißt-marathon.

city demnach weitgehend gesperrt und lauter touris unterwegs :-D

AHOI !

Muss leider bei dem schönen Wetter in den Bunker und Lenkkopflager

wechseln, Kupplung checken....und die Kameradschaft zu "Superverbleit" pflegen

bei lecker Heineken.... und nächste Woche bin ich leider in Berlin !

Also auch nichts mit Classig Ride Out!... :-D

Wünsche Euch ne nette Tour beim Marathonläufer jagen :-D

See you soon!

Stephan

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So nen Scheiß.

Ich dachte irgendwo wird man ja mal an den Läufern dran vorbeikommen, aber Pustekuchen.

Kurz vor 14 Uhr war ich dann endlich am Gänsemarkt, und der war leer. Hab da noch gewartet, 2 sind noch dran vorbeigeknattert, das wars dann aber schon.

Naja, das nächste Mal dann wieder.

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So nen Scheiß.

Ich dachte irgendwo wird man ja mal an den Läufern dran vorbeikommen, aber Pustekuchen.

...und der war leer. Hab da noch gewartet, 2 sind noch dran vorbeigeknattert, das wars dann aber schon.

Naja, das nächste Mal dann wieder.

Hey Schlaubi, das hast Du doch den Sonntag davor auch gesagt! ...und (sonn-) täglich grüßt das Murmeltier! :-D

...die Hoffnung stirbt zuletzt! :-D

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so mal themenwechsel...

Förde Run und so!

Wie schauts denn aus? Am Freitag hin? um wieviel uhr? bei mir wäre 18-19 uhr sehr schön von der zeit her! ist ja bisl spät aber anders bekomme ich es mit dem feierabend ned hin!

Grüße Felix

Moin Felix

Förde Run fällt aus, für mich ist Samstag ansegeln angesagt.

:-D

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mir persönlich wär das Teil eh viel zu breit....

aber noch ne andere Version. Fänd ich als Bremer jedenfalls sympathischer

SUPER ..... edit und ich nehmen von der pauli-version 10 stück !!! :-D

von der normalen HH-version 5 stück !!

Bearbeitet von elsos
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bilder vom berliner anrollern sind online.

die haben uns dieses jahr dann noch noch mal deutlich überboten, ich nehme mal an, dass da so um die 300 fahrer

mitgemacht haben.

leider wurde der ganze korso dann nach ein paar runden um die siegessäule von der polizei, die am ersten mai tagsüber

anscheinend sonst nix zu tun hat, gesprengt, teils mit grünweißer begleitung in eine riesenkontrolle gelotst, teils

die flucht ergriffen, schade auf jeden fall...

aber ein anrollern, das sich allemal lohnt, so viele auf einem haufen und dann noch durch berlin, heidenspaß!

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Melde mich ab nach Margate / UK!

:-D

..und zwar mit der Lambretta.. Cu HFK

Viel Spass und immer eine Handbreit Öl unter der Kette.

pint of lager, please :-D

Um sich Freunde zu machen:

the best 3 words I know in english are : "made in germany" :-D

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the best 3 words I know in english are : "made in germany" :-D

uuuh, jeder historisch gewandte inselaffe wird dir dafür aber mächtig eins auf die mütze geben. wenn man bedenkt, das diese formulierung ursprünglich mal zum brandmarken ausländischer waren gedacht war :-D

@sid und robin. bin und bleibe in hh, bei schön(!)wetter auf jeden fall am sonntach goosmarkt. hat schon spinnenweben angesetzt, die reuse.....

:-D

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    • Ich habe den Signalfilter von Koso nun da und verbaut.  Leider bekomme ich keine Anzeige vom DZM. Ich habe den Impuls auf 1 eingestellt.   Derzeit habe ich nur so ein nology Zündkabel. Den Signalfilter habe ich einmal, wie in Variante B in der Anleitung, mit Kabelbinder befestigt. Keine Reaktion. Und ich habe versucht, ein dünnes 1,5mm Kabel um das Zündkabel zu wickeln und mit dem Signalfilter verbunden. Geht auch nicht. Kann es sein, dass das mit dem nology Kabel nicht geht?  
    • Je niedriger die Generatorleistung bei DC-Betriebsart ausgelegt ist, um so mehr Speicherreserven sollten für Stadtverkehr (ohne Ladestrom) vorhanden sein. In diesem Zusammenhang wären die kompakten 12V 6Ah LifePo4 Akkus ein guter Mittelwert.   Bei Steckverbindungen und Leitungen zwischen Spannungsregler + und der Masseleitung, sollte immer auf möglichst niedrige Übergangswiderstände geachtet werden. Alleine vom Leitwert geringfügig schlechtere 10 Ampere Sicherungen, können schon knapp 10 MilliOhm Übergangswiderstand verursachen. Dabei ist meistens der Leitungswiderstand das kleinere Übel im Vergleich zu Steckverbindungen, immerhin verursachen etwa 8,5 Zentimeter 1,5mm² Kupferdraht nur ca. 1 MilliOhm Innenwiderstand.   https://www.motelek.net/allgemein/info/messtechnik/?file=1-milliohm.jpg   Der Spannungabfall zwischen Laderegler und Energiespeicher sollte immer so niedrig wie möglich ausfallen, damit auch bei kleinen Differenzspannungen noch Ladeströme fließen können.   PS: Kompakte Bleiakkus (egal ob Nass, AGM, Gel oder auch teure Wickelzellen) leiden alle unter ähnlichen Nachteilen, weil sie ab ca. 70% Ladezustand oder 30% Entladetiefe, nur noch kurzzeitig höhere Ladeströme aufnehmen können.   https://www.motelek.net/allgemein/akkus/bleiakkus/?file=ladestromverlau.png   Mit fortschreitender Alterung, werden deren Ladeeigenschaften zusätzlich kontinuierlich schlechter, deshalb kann man deren Nennkapazität auch bei weitem nicht wirklich nützen. Entlädt man sie zu tief, sterben sie überdurchschnittlich schnell!    
    • Sieht auch ziemlich schnell aus.
    • Am Deckel hätte ich Interesse, Herr Kollege! Ich muss mal schauen, was auf meiner 50s drauf ist. Ich habe ein umgekehrtes Problem. Mein rot-orange am Rahmen ist dunkler als der Deckel. Ich hab aktuell zwei Deckel, einen in wohl 919:     Der Deckel hier unten war bei der 50s dabei, und ist heller als der 919(?), wobei ich den Deckel hier über dem Text nicht als 919 sehe? Könnt auch was anderes sein:     Farbe von der 50s hier besser zu erkennen. Hat jemand ne Idee, was das für ne Farbe sein könnte?    
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