Mist, das hatte ich mir leider schon gedacht. Aber Danke für die Bestätigung, auch wenn sie eher ernüchternd ausfällt. Hiermit wäre auch meine erste Frage geklärt. Mir schwebt nämlich vor den 10PS-Zylinder mit LHW, 1,5mmKodi (für den Anfang, eventuell wird das entsprechend der Steuerzeiten noch angepasst), 24er SI und umgschweißten T5-Pott zu betreiben. Natürlich den Motor noch überarbeiten, aber eben so, dass ich später auf Malossi wechseln und somit darauf aufbauen kann.