Hallo!

Bin gerade beim Zusammenbau /Reinigung der Teile meiner GS.

 

Beim Bezinhahn bekomme ich ich leider das Glas des Filters nich ab, nachdem ich die Sicherung gelöst habe.

Ich vermute, dass das Glas an der Dichtung festgeklebt ist. Ich hab schon Rostlöser reingesprüht - aber keine Wirkung. Sitzt Bombe.

 

Danke!

 

EDIT: Habs mit noch mehr Öl und etwas Gewalt nun noch abbekommen....!

 

Bearbeitet 29. April 20188 Jr. von Chemistry

Ziehen

Ist doch sauber ,also drauf lassen

Den hahn mal mit nem föhn vorsichtig erwärmen, dann müssts schon runtergehen

Ich hatte nur etwas Angst, dass das Glas bricht, wenn ich zu stark daran herumdrücke/ziehe...

Aber mit viel WD40 und etwas Schmackes ist es letzten Endes dann runter gegangen.... Total verklebt auf der Kork Dichtung.

Muss man füe so einen Sch... ein eigenes Topic eröffnen?

vor 2 Minuten schrieb wini10:

Muss man füe so einen Sch... ein eigenes Topic eröffnen?

Ja sonst wäre ja nichts los

vor 1 Stunde schrieb wini10:

Muss man füe so einen Sch... ein eigenes Topic eröffnen?

Muss man so einen sinnfreien und unproduktiven Beitrag von sich geben?

Dummer Forentroll! :(

Am 1.5.2018 um 20:37 schrieb wini10:

Muss man füe so einen Sch... ein eigenes Topic eröffnen?

Mir hat es 7Jahre später geholfen 🤣

Macht es Sinn den alten Hahn zu revidieren, oder einfach ein neues kaufen?

Bearbeitet 9. Februar 9. Feb von Verdeckter_Ermittler

Die halten doch normal ewig und besser als der Nachbaukrams.
Neue Dichtungen rein (jaaaaa, ich weiss, daß die heutigen Dichtungen auch Murx sind) und fahren
Marcel

Revidieren, ist ja nicht viel drann.

vor 11 Minuten schrieb Dr.Paulaner:

Die halten doch normal ewig und besser als der Nachbaukrams.
Neue Dichtungen rein (jaaaaa, ich weiss, daß die heutigen Dichtungen auch Murx sind) und fahren
Marcel

Okay, danke.

Lieber Kork oder Gummidichtung verwenden?!

Ich bin Team Kork, wenn du vom Schnapsglas redest

Marcel

Danke.

In Summe sind es drei.

1x am Drehschieber, 1x am Glas und einmal am Tank.

Die am Schieber gibts aus Gummi.

Glas egal. Tank egal. Drehschieber: versuche einen roten zu bekommen. Die schwarzen Gummidinger sind nicht benzinfest, quellen nach einiger Zeit auf und dichten dann nicht mehr. Vergaser läuft dann regelmäßig voll und irgendwann steht die Suppe in der Auffangwanne.

Und sehr gewissenhaft die Röhrchen reinigen. Die setzen mit der Zeit zu und lassen kaum noch Benzin durch.

Ich suche gerade die Teile zusammen.

Die Position mit dem Fragezeichen, das Sieb, kann man nicht einzeln bei SIP bestellen. Oder?

18 hours ago, Verdeckter_Ermittler said:

Die Position mit dem Fragezeichen, das Sieb, kann man nicht einzeln bei SIP bestellen. Oder?

Hab ich noch nicht einzelnd gesehen.

Besorg Dir ein Stück Messing-Gewebe und schneid Dir selber eins zurecht.

vor 12 Stunden schrieb GelbStich:

Hab ich noch nicht einzelnd gesehen.

Besorg Dir ein Stück Messing-Gewebe und schneid Dir selber eins zurecht.

Gute Idee. Ich hab mal ein 80er bestellt. 👍🏼

wie könnte das bei dir wohl aussehen?

So?

https://rollerladen.com/de/7771/benzinhahnfiltersieb-im-schauglas-50er-jahre.n.o.s.

https://rollerladen.com/de/7771/benzinhahnfiltersieb-im-schauglas-50er-jahre.n.o.s.

Oder so?

Bearbeitet 25. Mai 25. Mai von Claudio

Ich hatte ein Sieb ohne Metallrahmen. Einfach nur ein Geflecht.

Dein Link geht leider nicht…

Finde es aber nicht mehr, muss es wohl weggeworfen haben…

Bearbeitet 25. Mai 25. Mai von Verdeckter_Ermittler

Keine Ahnung warum der Link nicht klappt. Dann so

Eher das letztere.

Aber ist ja auch nicht lieferbar leider.

Wäre lieferbar, Du kannst aber auch bei Peter Erhorn direkt anrufen.

https://vespa-oldtimerteile.de/search?q=Benzinhahn&options%5Bprefix%5D=last

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Am 25.5.2026 um 09:13 schrieb GelbStich:

Hab ich noch nicht einzelnd gesehen.

Besorg Dir ein Stück Messing-Gewebe und schneid Dir selber eins zurecht.

No. 4 hat dann gepasst.

Wenn man das Verdrehelement verschraubt muss man das mit Gefühl tun, da dieser wenn die Schrauben angeknallt sind nicht drehbar ist. Korrekt?

Bearbeitet vor 6 Stunden6 Std von Verdeckter_Ermittler

vor 9 Minuten schrieb Verdeckter_Ermittler:

Wenn man das Verdrehelement verschraubt muss man das mit Gefühl tun, da dieser wenn die Schrauben angeknallt sind nicht drehbar ist. Korrekt?

Korrekt! Das Halteblech für die beiden Schlitzschrauben ist vorgebogen und ist beim Anziehen der Schrauben unter Spannung. Ich habe die Schrauben bei meiner VNA soweit angezogen bis der Benzinhahnhebel mit Gefühl bewegt werden kann. Beim Anknallen der Schrauben bewegt sich da nichts mehr.

Ist bei mir irgendwie komisch…

Ich kann die Schrauben nur ganz wenig anziehen, sonst dreht da gar nichts.

Mir kommt der Gummi in orange zu dick vor. Das Verdrehstück steht dann drüber. Ohne siehts irgendwie besser aus…

Mit

Ohne

Ich habe diese Vertiefung gar nicht:

(Bild aus Ebay)

Ohne kann ich das festschrauben und dann auch vernünftig drehen.

Hab auch ein Bild vom zerlegen gefunden, da war auch keine Dichtung drin.

Gabs denn Hähne ohne? 😵‍💫

Bearbeitet vor 5 Stunden5 Std von Verdeckter_Ermittler

Hm, ohne es genau zu wissen gibt es Benzinhahndichtungen mit 2,0mm und 2,8mm Höhe. Vielleicht ist davon eine kompatibel.

Ich habe hier 2mm, die passt nicht.

Da keine drin war würde ich auch keine mehr reinstecken.

Weiß jemand was hier los ist? 😂

Aber da ist doch eine schwarze dünne Dichtung drinne!?