@Housefrau Kannst du bitte mal ein Foto vom EGT machen, wie du den befestigt hast? Danke.

vor 2 Stunden schrieb Scumandy:

@Housefrau Kannst du bitte mal ein Foto vom EGT machen, wie du den befestigt hast? Danke.

 

Ich habe mir da einen kleinen Aluwinkel besorgt. Auf der einen Seite habe ich ihn an der Kaskadenschraube befestigt auf der anderen Seite habe ich einen kleinen Magneten an geschraubt und die Schraube ein wenig gebogen, das er sauber am Beinschild aufliegt. Hält bisher optimal. 

 

 

Super, danke! Meiner ist zum Abnehmen und ich hab da doch einiges probiert, bis das passt. Magnet find ich sehr gut!

Bearbeitet 8. September 20169 Jr. von Scumandy

Meiner ist auch zum abnehmen (Klettband). Der Kabelbinder hält nur die Kabel 

ich habe mich eben mal daran gemacht, so einen Evo an eine Serie 2 zu fummeln. Allerdings ist da mehr als wenig Platz zwischen dem

Kicker und dem Floorboard. Ich dache, ich komme da mit dem Stinger vorbei, aber 

Hat das schon mal jemand umgefummelt, ohne das Floorboard zu zerschneiden?

siehe post ID: 126

Danke dir. Ich habe den Stinger schon abgetrennt, da ich diesen nach innen verlängern wollte. Allerdings ist zwischen Trittbrett und Kicker extrem wenig Platz. Hast du vielleicht ein Bild, wie du da rum gekommen bist?

der Stinger alleine nutz nichts... damit das bei der Serie 2 gut passt musst du den letzten Konus abtrennen. Diesen anders ausdrehen und neu Anschweißen.. die Stelle ist ca. 20cm vor dem Stinger.. dann kommst du mit dem Stinger ganz kanpp über dem Kickstarter raus und kannst den dann passen verlegen ohne viel zu schnippeln.. und nicht vergessen ein ca. 14-16cm langen Singer in den Gegenkonus reinstehen zu lassen damit der Auspuff ne erträgliche Lautstärke bekommt...

Danke für den Tipp.  Ich gehe da mal bei und Berichte.....

Ein paar Bilder vom Umbau wären ein Traum.
Ich kann Schneiden und Schweißen, nur beim Knowhow happert es ....

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Die Ausgangssituation:

 

 

 

 

 

dann zur Orientierung habe ich gemessen und den Konus bei 20 cm ausgewählt:

 

 

 

den Konus in der Naht abgetrennt:

 

 

 

meiner ist doppelwandig:

 

 

wieder anmontiert:

 

 

 

 

am Gegenkonus die letzte Reduzierung abgetrennt. Ich habe mich nicht getraut ein 25 mm Rohr zu nehmen, 

der Swinger ist nun eh schon länger, enger wollte ich ihn nicht gestalten:

 

 

 

den Konus verdreht und angeschweißt, dann den Swinger bis zum Kicker gerade verlegt und angeschweißt

 

 

 

und den erst im Winkel angeschweißt:

 

 

 

ich bin da aber auch gerne für Kritik offen, ganz durchgeschweißt habe ich da noch nix

hast du hinten eine eisenstange oder ein federbein verbaut?

 

Da ist tatsächlich ein Federzeichnungen bebaut.  Ich bin ja noch im Erstversuch. So wie ich es jetzt verlegt habe, macht es am "wenigsten Ärger ". Ich glaube aber auch fast ohne schneiden vom FB werde ich nicht einfedern können

habe vor eine paar wochen auch meinen tsr an der serveta schweissen müssen, weil der swinger am konus gerissen ist.

bei der gelegenheit hab ich ein neues swingerrohr verbaut, dass  so 18cm in den auspuffkörper ragt.

rein subjektiv ist das ding damit aber nicht wirklich leiser geworden.

 

Bearbeitet 4. Oktober 20169 Jr. von gravedigger

vor einer Stunde schrieb Kevin Becker:

meiner ist doppelwandig:

 

 

 

Doppelwandig? Evo oder doch Voyager?

evo!!

ganz ehrlich.. du hast für die Serie 2 ein zu kurzes federbein montiert... das sollte 310mm Augenabstand haben. dann hast auch mehr Platz zwischen kicker und trittbrett. ansonnsten siehts für mich gut aus. so ahnlich wie bei mir halt auch.. mein EVO war in dem Bereich auch doppelwandig...

ich hab ein BGM Federbein drin, und dieses sogar schon mind, 10 mm hochgedreht. Ich messe die Woche aber mal den Augenabstand. Mal schauen, wie sich das ausgeht. Ganz zufrieden bin ich noch nicht...

na ja... nen kleinen Halbmond wirst am trittbrett immer aussägen müssen...

vor 31 Minuten schrieb Kevin Becker:

evo!!

 

vor 11 Minuten schrieb Uncle Tom:

mein EVO war in dem Bereich auch doppelwandig...

 

danke, wusste ich nicht.

Swinger.

vor 23 Minuten schrieb Marc Werner:

Swinger.

Club 

Doppelwandig ist interessant...ich hab ja auch den Voyager in doppelwandig hier, der hat gefühlt 1kg mehr als der Evo. Entweder ist mein Evo dort noch nicht doppelwandig ausgeführt oder...?

vor 4 Stunden schrieb Powes:

Doppelwandig ist interessant...ich hab ja auch den Voyager in doppelwandig hier, der hat gefühlt 1kg mehr als der Evo. Entweder ist mein Evo dort noch nicht doppelwandig ausgeführt oder...?

 

..oder der Evo Swinger hat viel dünneres Blech als der Voyeur ?

Bearbeitet 5. Oktober 20169 Jr. von Marc Werner

Tolle Pics!

Kleine Zwischenfrage als Fazit, weil ich mags auch gern leise ohne Leistungseinbußen:
Das Rohr vorm ESD wird verlängert und ragt schließlich ein Stück in den Konus (Auspuff) hinein.
Könnte jemand schreiben wie lang das Rohr innerhalb sein muss bzw darf damit es funktioniert?


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Am 3.10.2016 um 22:13 schrieb Uncle Tom:

der Stinger alleine nutz nichts... damit das bei der Serie 2 gut passt musst du den letzten Konus abtrennen. Diesen anders ausdrehen und neu Anschweißen.. die Stelle ist ca. 20cm vor dem Stinger.. dann kommst du mit dem Stinger ganz kanpp über dem Kickstarter raus und kannst den dann passen verlegen ohne viel zu schnippeln.. und nicht vergessen ein ca. 14-16cm langen Singer in den Gegenkonus reinstehen zu lassen damit der Auspuff ne erträgliche Lautstärke bekommt...

 

vor 35 Minuten schrieb gonzo76:

Tolle Pics!

Kleine Zwischenfrage als Fazit, weil ich mags auch gern leise ohne Leistungseinbußen:
Das Rohr vorm ESD wird verlängert und ragt schließlich ein Stück in den Konus (Auspuff) hinein.
Könnte jemand schreiben wie lang das Rohr innerhalb sein muss bzw darf damit es funktioniert?


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Uiuiui, da hab ich wieder geschlafen im Unterricht, danke!

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vor 15 Stunden schrieb gonzo76:

Tolle Pics!

Kleine Zwischenfrage als Fazit, weil ich mags auch gern leise ohne Leistungseinbußen:
Das Rohr vorm ESD wird verlängert und ragt schließlich ein Stück in den Konus (Auspuff) hinein.
Könnte jemand schreiben wie lang das Rohr innerhalb sein muss bzw darf damit es funktioniert?


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bis in den bereich, wo der belly zylindrisch wird. die dickste stelle ist quasi  die leiseste.

Bearbeitet 8. Oktober 20169 Jr. von JungSiegfried

TSR EVO Eckelstahl.. so einen mach ich nimma...

Anscheinend kämpfe ich hier an einem bekannten Problem. Mein TSR Evo, neu gekauft als Voyager, paßt so gar nicht.

Auspuffhalter war bei mir gar keiner dabei, JL Halter paßt nicht. Löst ein TSR Aupuffhalter mein Problem oder soll ich gleich selber einen anfertigen?