Hallo,

hab mal ein neues Projekt angefangen.

 

Ursprünglich war die Vespa für meine Tochter gedacht, die sie

mit dem A1 Führerschein fahren wollte. Nun macht sie den Schein

doch nicht. Da ich mir den Motor vom Kim schon bauen ließ, mach

ich mir jetzt was Hübsches.

 

Ausgangsbasis ist eine Vespa N von 1964 aus Österreich.

 

 

Mittlerweile ist der Ersatzmotor zusammengebaut und wartet auf

das Einhängen.

 

 

Die Komponente:

- Quattrini M1L

- KW ETS gelasert

- BGM Kulu

- 4. kurzer Gang

- 30er Mikuni

- Auspuff Nitro Curly

 

 

In der 1. Serie ist leider zu wenig Platz für große Zylinder. Da

Durchlass für den ASS sowieso viel zu groß ausgeschnitten war,

wird der Raum für den Zylinder vergrößert.

 

 

Da der 1. Serie Tank noch kleiner ist, als der normale, wurde

der Steg entfernt und es kommt der größere rein. Denn ich denke,

der Verbrauch ist auch etwas höher, als bei einem originalen

Motor.

 

Jetzt kommt sie erst mal zum Strahlen, damit man alle weiteren

Mängel sehen kann.

 

Ciao, Uli

Bearbeitet 4. Dezember 201510 Jr. von BellaVespa

gute auspuffwahl *insider*

Brauchst du den Tanksteg noch?

Den hätte ich gerne

Brauchst du den Tanksteg noch?

Den hätte ich gerne

Hi,

das glaub ich, den können viele gebrauchen.

Ich denke, den werd ich bald hier anbieten.

Und außerdem die originale Gabel und die Felgen

mit Reifen. Den Motor wahrscheinlich auch.

Ciao, Uli

schönes Projekt.Aber konnte man den Lochfraß nicht anders ändern??Und die Strebe entfernen...hmm

Hi,

Lochfraß?

Es geht eher darum, den "großen" Motor rein zu bekommen.

Die Strebe entfernen musse sein, damit der größere Tank

rein passt.

Ich weiß, Originalenthusiasten schlagen die Hände über dem

Kopf zusammen, entschuldigt bitte.

Es wird auch noch eine Scheibenbremse auf PK-Gabel verbaut

und und und

So wollte ich die Vespa nicht fahren, das Fahrverhalten ist

mit original Gabel kriminell

Ciao, Uli

ich bin offengestanden ein klein wenig skeptisch und hätte elegantere lösungen gesucht.

 

anstelle tankstrebe raussägen evtl nen 2-teiligen tank bauen. oder nen schönen reservekanister dabei haben. wie befestigst du den neuen tank eigentlich?

anstelle platz für den zylinder schaffen evtl lieber ein distanzstück untern stoßdämpfer tun. haben nicht schon einige andere nen großen motor in ne 1.serie bekommen?

 

stößt der neue tank unten am blech an, welches nach oben versetzt wurde um mehr platz für den neuen motor zu machen?

lässt du ein loch im blech frei, um die zündkerze auch ohne den motor abzuklappen wechseln zu können?

 

ich bin gespannt... viele grüße und guten erfolg!

Hi,

hinten höher wollte ich nicht, soll vorne und hinten tief sein.

Das wird schon schön, denke ich.

eine neue Strebe liegt zum Einschweißen bereit.

Der größere Tank (auf dem Bild gelb) passt gut rein.

Ciao, Uli

Ich hoffe ihr habt den richtigen 1te Serie Rahmen genommen, beim Kim liegt ja meiner auch noch nebendran im Regal

unter der brühe ist doch o lack vorhanden ?

jehova! :D

Ich hoffe ihr habt den richtigen 1te Serie Rahmen genommen, beim Kim liegt ja meiner auch noch nebendran im Regal

Oooooh, sorry

zu spät.....

O-Lack?

Ne Spachtel, Geschliffen, Sprühdosenlack drüber uns sonstiges.

Aber ich habs e nicht mit dem O-Lack.

 

Ciao, Uli

keine angst, jeder macht was er will mit seiner karre !

hab nur braune grundierung und hellen lack im motorraum gesehen .

aber dort ist eh nichts mehr zu holen , da hats den zylinder kopf mal gewaltig weggesprengt ^^

Oooooh, sorry

zu spät.....

   

Scheint ja ein interessantes Projekt zu werden 

huch? namensvetter? ich bin verwirrt...

huch? namensvetter? ich bin verwirrt...

Na ja, ein kleiner Trennstrich unterscheidet uns

huch? namensvetter? ich bin verwirrt...

I a

Na ja, ein kleiner Trennstrich unterscheidet uns

Ist das Bella nur auf schön bezogen oder hat es sonst noch eine Bedeutung?

I a

 Witziger Weise auch nen Unterfranke

Also der andere Bella-Vespa..

Ist ja bei uns um die Ecke!

Bearbeitet 9. Dezember 201510 Jr. von kim-lehmann.de

Witziger Weise auch nen Unterfranke

Also der andere Bella-Vespa..

Ist ja bei uns um die Ecke!

Ein zugezogener Unterfranke aus Berlin. Bin aber schon ein paar Donnerstage hier!

Hi,

vielleicht sieht man sich nächstes Jahr mal, wenn meine fertig ist.

Ciao, Uli

Hi,

wieder ein Stückchen weiter:

- Bodenblech ersetzt

- Schweißarbeiten, Blechbearbeitung...

- Motor und Auspuff auf Probe reingehängt

Ciao, Uli

Es wird ja langsam!

ja, langsam...

In der Ruhe liegt die Kraft!

Hallo,

den Curly etwas modifiziert.

Ciao, Uli