vor einer Stunde hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Man hätte natürlich anstatt da Schrauben zu nutzen die Löcher für die Gumminupsis hernehmen können.

Die hat wohl a Spengler unwissend verschlossen . Siehe Seite/n zuvor.

vor 5 Minuten hat Walther folgendes von sich gegeben:

Die hat wohl a Spengler unwissend verschlossen . Siehe Seite/n zuvor.

Und der TE hat neue Löcher für die Schrauben gebohrt.....

Gerade eben hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Und der TE hat neue Löcher für die Schrauben gebohrt.....

Ja freilich  

Am 7.6.2020 um 10:08 hat Rietzebuh folgendes von sich gegeben:

Auch bei höherer Drehzahl so? Die Zündung bringt im Standgas zu wenig, da is das Licht ja auch fast dunkel.

Fahre den Regler seit Jahren mit Batterie in der Px, lädt einwandfrei.

Ich hab 4,0... gemessen und mir jetzt den bgm Regler bestellt.

Muss beim Messen die Batterie angeschlossen sein oder reicht das Kabel vom Regler aus?

vor 20 Stunden hat BellaVespa folgendes von sich gegeben:

Muss beim Messen die Batterie angeschlossen sein oder reicht das Kabel vom Regler 

Ja muss man. Bgm Regler hatte auch nur 3,8..

Angeschlossen an die Batterie 14,..

 

Schick schick! 
Gehts dann bald zum TÜV?

Was ist denn das da am Lenker oder sieht es nur so aus?

USB Ladebuchse zum Laden vom Navi oder Handy, wenn mal ein längerer Ausritt geplant ist.

Ist unten am Spiegelhalter mit nem Blech fixiert und kann jederzeit entfernt werden.

 

Oder Ausgleichsgewicht für die Pumpe auf der anderen Seite.

USB Ladebuchse zum Laden vom Navi oder Handy, wenn mal ein längerer Ausritt geplant ist.
Ist unten am Spiegelhalter mit nem Blech fixiert und kann jederzeit entfernt werden.
 

Witzig, so etwas ähnliches habe ich auch schon für meinen zusammengeschustert. Gefällt mir :)

Jetzt bekommt sie doch Blinker und eine Zulassung über 125 ccm, es sind zu viel PS.

15,4 PS wären erlaubt gewesen, aber davon bin ich zu weit entfernt.

 

 

Bearbeitet 18. Juli 20205 Jr. von BellaVespa

Falsches Diagramm? 

9,2PS wäre gegangen.

Warst du bei uns auf dem Prüfstand? 

Bearbeitet 17. Juli 20205 Jr. von Rietzebuh

Richtig, jetzt aber

Der Nitro macht schon ne schicke Kurve für den 56er M1L 

Aber HD 195 im TMX30 würde ich nochmal überdenken, is doch sehr mager.

Hat doch Powejet drin

Am 18.7.2020 um 15:07 hat Rietzebuh folgendes von sich gegeben:

Der Nitro macht schon ne schicke Kurve für den 56er M1L 

Aber HD 195 im TMX30 würde ich nochmal überdenken, is doch sehr mager.

Meinst trotz Powerjet zu mager?

 

195 HD muß nicht zwingend zu mager sein - kann aber.

Ich hab einen m200/la sua in betrieb mit Hd 210 Nd 22,5 ohne PJ und läuft perfekt. Auch mit Lambda kontrolliert.

Bearbeitet 22. Juli 20205 Jr. von frechi

 Freu mich schon die mal in der Gegend bei uns zu sehen oder eben direkt in Veitshöchheim...

 

Bearbeitet 13. September 20205 Jr. von Rietzebuh

Kannst gerne mal kommen, gucken und fahren.

@BellaVespa

Die ist voll schön geworden!

Immer genug Gemisch im Tank und Sonnenschein wünscht

Stroman