sehe ich auch so, daher habe ich nur die Wirtschaftlichkeit bemängelt.

Ist mir auch egal, solange er den Spenderrahmen nicht zerschneidet für ne Wand-"deko". Wenn ich dran denke, was für Schrottrahmen hier schon ins Leben zurückgeholt wurden, hat dieser Rahmen so ein Ende echt nicht verdient.

Ich brauch noch ein Heck. Werden viel zu wenig zerschnitten.

ist der Rahmen jetzt noch zu haben? Da hätte ich Interesse.

Es soll weder jemand gesteinigt werden noch sollte irgendwer um Erlaubnis fragen müssen

Wär halt nur schade wenn dieser Rahmen nimmer auf die Straße kommt.

(Vielleicht lässt sich der Herr überzeugen aus diesen Rahmen einen Roller aufzubauen denn von Rollern kann man ja nie genug haben)

Bearbeitet 30. Dezember 201510 Jr. von RATTENMOPPET

Danke, an alle die Hilfreich waren um meine 50 S wieder zu restaurieren und bald auf die Straße zu bringen.

Habe wieder viel gelernt und mir ist auch wieder klar geworden warum es manchmal  besser ist Dinge nicht im GSF zu posten.

Dies finde ich schade da wie ich nun aus den vielen vielen PN lesen kann, dass es sehr viel Leute gibt die Rahmenteile suchen und Teile rausschneiden, aber sich keiner Fragen traut.

Würde mich ebenso freuen wenn der Rahmen wieder auf die Straße kommt oder mithilft andere Fahrzeuge wieder in Originalzustand zu verhelfen (und billigen Nachbauschrott zu vermeiden)

 

Fazit ist das es auf dem Bereich der SF Bleche ein Manko gibt an Reperaturblechen für ZB das Vergaserloch.

In alter Zeit wurden viele Durchgänge einfach aufgeschnitten um schnelles Tuning zu betreiben, wenn man es wieder in den Originalzustand bringen möchte , wie in meinem Fall, ist da guter Rat teuer.

 

- Ein fertiges Reperaturblech gibt es nicht....eventuell was für die Händler und Produzenten

- Ein Blech Nachspengeln erfordert Experten und viel Zeit...Würde gern vom Experten wissen welchen Spengler er da empfehlen würde , ich hab noch keinen gefunden

- Geeignete Rahmenteile sind selten.....mir wurde nach 6 Montan im GSF keiner angeboten, meine Wahl viel auf ein Stück Rahmen mit wenig Herzblut, kein OL, Nummer schlecht herausgeschnitten, günstiger als Spengeln,..

 

Gruß

Es gibt dafür übrigens wohl ein Repblech.

Siehe hier:http://www.rollerladen.com/de/Rahmen/Reparaturbleche/Reparaturblech-Karosserie-Smallframe-innen-unter-Sitz.html

Kanns noch nicht lange geben

Aber super das es das Rep. Blech jetzt gibt .

Rahmen an wen verkaufen der sich dann das Repblech holt und wieder eine auf die Straße bringt.

Ich weiss von einem, der das vor ein paar Monaten gebraucht hätte. Jetzt hat er Pk-Innereien angepasst.

Kenn ich den Typen            hätte das echt gebrauchen können...

Rahmen an wen verkaufen der sich dann das Repblech holt und wieder eine auf die Straße bringt.

 

wünschenswert

Freut mich mit dem Topic geholfen zu haben....und bin froh das es das REP Blech nun gibt.

Kann zu

Ist doch völlig latte. Der Besitzer hats anders gemacht, als es vielen lieb ist, aber schließlich darf man - zum Glück - so viele Olack Rahmen zerschneiden, wie man will, ohne die Olack Kommission um Erlaubnis zu fragen...

 

Natürlich kann jeder mit seinem Kram machen, was er will, ohne irgendwelche Unbeteiligten um Erlaubnis fragen zu müssen. Nur macht es mir einfach keinen Spaß, davon zu lesen, dass brauchbares Material aus purer Bequemlichkeit zerstört wird. 

Ich mag diese Fahrzeuge halt. Wenn ich sehe, dass eine Karosserie, die die letzten 35-40 Jahre mit überschaubaren Blessuren überstanden hat, zersägt wird und zu Deko-Kitsch verwurstet werden soll, finde ich das irgendwie schade. 

 

Wir schrauben hier an Kisten rum, die z.T. seit Jahrzehnten nicht mehr gebaut werden, und die von Massenprodukten und Verbrauchsgegenständen teilweise zu echten Raritäten geworden sind. Da sollte doch wenigstens ein kleines bisschen Verantwortungsbewusstsein vorhanden sein.