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Geschrieben

...das sagt mir das wir jetzt schon bei 20tausend sind,...für ne 48er! was ja nicht mal 'ne 98er ist, ich persönlich find' die etwas teuer, aber wers braucht der kauft die :-)

Geschrieben

...das sagt mir das wir jetzt schon bei 20tausend sind,...

 

Nur weil sie zu dem Preis annonciert wird, heißt das noch lange nicht, daß sie tatsächlich zu diesem Preis verkauft wird. Und selbst wenn, dann spielt da beim potentiellen Käufer wahrscheinlich auch zu einem gehörigen Anteil der Aspekt der vermeintlichen Geldanlage mit rein. Was soll man im Moment auch mit seiner Kohle machen? Die Zinsen sind im Keller, der Immobilienmarkt ist (zumindest in den großen Städten) überhitzt, die Schweiz ist spätestens seit diesem Fußballknacki nicht mehr ganz so hip, also sind so alternative Geldanlagen wie Kunst oder Oldtimer, die nebenbei ja auch noch gut für den persönlichnen Coolnessfaktor sind, momentan schwer im Kommen. Problem bei sowas ist dann halt immer nur, ob man denn, wenn mal kurzfristig Bares benötigt ist, die Anlage auch relativ kurzfristig wieder adäquat zu verflüssigen ist.

  • Like 2
Geschrieben

Zitat letzter Satz im Angebot

 

"PS:

Und an alle GSF Schwätzer:

Wenn man nicht mitreden kann, dann sollte man auch seine ahnungslose Klappe halten!!!"

 

Dann kann ja zu hier

Geschrieben

...und der Superheld privater Verkäufer sollte aufpassen, dass die Freunde vom Finanzamt seine egay-Verkaufsaktivitäten nicht mitbekommen... Ich wäre mir nämlich nicht so sicher, dass der nicht als Hobbynebenherhändler mit alten Vespas dealt...

Geschrieben (bearbeitet)

Ist der Verkäufer im GSF angemeldet? Ich würde ihn gerne sperren für die "ahnungslosen Schwätzer" :baaa:

 

so a d*** (verkäufer)... sry musste jetzt sein

Bearbeitet von b0li
Geschrieben (bearbeitet)

Ist der Verkäufer im GSF angemeldet? Ich würde ihn gerne sperren für die "ahnungslosen Schwätzer" :baaa:

Von mir hättest Du ein "ja" in Puncto Sperren.....

Bearbeitet von vespawally

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    • Einfach auf die ignorierliste. Das forum liest sich danach viel angenehmer.
    • Mein alter Malossi 139 zieht ein 23er Ritzel so gerade eben und auch nicht immer. Bei Gegenwind oder bergauf ist das scheisse. Gut, ich bin auch nicht gerade eine Feder, aber mit 22er Ritzel ging das besser.  Werde ich wohl wieder ändern.    Malle gesteckt mit Sip 98 Tröte.    Wenn der Karren allerdings leicht bergab fährt, dann gehen allerdings auch 100 km/h. 
    • Dann mal willkommen hier.    Wenn's dir auf eine möglichst hohe legale Maximalgeschwindigkeit ankommt, wäre eine Schwalbe (oder ein anderes DDR-Moped) erste Wahl. Die dürfen legale 60.   Wenn's eine Vespa sein soll, such dir was mit einer Erst-Inbetriebnahme nach dem 1. April 1986 und vor 1. Januar 2002. In diesem Zeitraum durften KKR mit Versicherungskennzeichen 50 km/h schnell sein. Davor halt nur 40 km/h; danach 45 km/h.   Wenn's immer noch eine Vespa sein soll: um Himmelswillen nix ohne Fußbremspedal! Für diese Automatikteile gibt es viele Teile inzwischen einfach nicht mehr. Und achte auf ordnungsgemäße deutsche Papiere. Ein Betrieb ohne deutsche Betriebserlaubnis ist ist nicht legal; italienische Papiere zählen nicht.    Ich würde nach einer unverbastelten PK XL (oder sogar XL2, wenn dich der höhere Plastikanteil nicht stört) suchen; die haben ein akzeptables Fahrwerk und brauchbare Bremsen. Allerdings sehen XL2 mit allen Kreuzen auf der damaligen Zubehörliste etwas nach Kirmesbude aus. Optisch wird dir hier vermutlich jeder von jeglichem Katalogzubehör jenseits eines Frontgepäckträgers abraten ... 
    • sehr geil. hab bisher immer bei Färber in Bayern gekauft gut, wenn man noch Alu etc dazu bekommt
    • Da gabs mal so n Schweissproblem am einem anderen Bauteil das noch nicht gelöst ist..
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