Vespa 50 Special Reparatur Blech für hinten?

[supernopi]

Hallo,

Ich bin gerade dabei eine Special zu restaurieren.

Leider ist die Vespa im Nummernschild und Rücklichtbereich sehr rostig.

Hat jemand einen Tipp wo ich für sowas eine Art Reparatur Blech herbekomme?

Vielen Dank schonmal im voraus. ....

Sven

[kobaltblau]

Nimm einen Kotflügel und schneide da Repbleche raus.....

LG Chris

[ludy1980]

oder von nem Karosseriebauer was machen lassen ,das is für den kaum arbeit ...

[copi2k]

:D sieht ja fast aus wie meine letztes Jahr.. ist die Frage wieviel Wert du auf Originalität legst... ich habe bei mir einfach eine Streifen herausgetrennt und neues Blech rein.. dafür war diese Falz halt weg.. -> http://www.germanscooterforum.de/topic/284499-smallframe-v50-special-neuaufbau-m%C3%A4rz-2014/page-2

 

Gruß

[Kebra]

im "Knusperflake....."-topic hab ich genau den bereich

auch zu machen gehabt.

schau dir da mal die bilder an. ist fast genau die

gleiche stelle.

[Torsten Adam]

Ich hab mir damals (weil ich wußte, das der Roller eh komplett neu lackiert wird) ein Stück Heckblech gekauft, welches jemand hier aus dem Forum aus einem Schlachtroller geschnitten hat. Dieses Blech dann angepasst, das alte rausgetrennt und das aus dem Schlachtroller rein geschweißt. Anschließend verzinnt und gut war. Ist top geworden!

[pedalo]

pics or it didnt... ;)

[Moerc]

Ich kann Torsten nur zustimmen...allerdings geht natürlich auch die Variante mit einem Stück glattem Blech ohne Sicke.

Schweißen sollte man für beide Varianten schon können...

 

Ich schaue mal nach, da müsste bei mir noch ein Heck mit brauchbarem Blech rumfliegen, da könnte ich Dir bei Bedarf das Blech raustrennen!

 

Gruß

Mirko

[supernopi]

Danke schonmal für die vielen Antworten.

Die Variante mit dem originalen blech wäre mir die liebste.

Da ich gelernter Schlosser bin ist das Schweißen nicht das Problem.

Also wenn jemand ein passendes Heckblech hat......

[Lan]

als Karosseriebauer kann ich dir sagen, dass es wirklich kaum Arbeit ist. Man nehme 2 Blechstreifen, setze einen ab, verschweisse das Ganze mit ner Punktschweisszange in der mitte- fertig ist das neue Mittelteil. Dann noch das neue Blech nach allen Regeln der Kunst einschweissen, ob abgesetzt oder Stumpf bleibt einem selbst überlassen.  Verzinnen kann man den Schweissbereich links und rechts natürlich auch noch, dafür die neue Sicke dann in der Mitte in Originaloptik stehen lassen. Ich würde dafür keinen anderen Rahmen opfern..

[supernopi]

Würde das ja gern mal selbst probieren mit dem Blech.

Kann ich das selbst "absetzen"?

Blech habe ich genug da.

[Lan]

da brauchts eine spezielle Zange für, ohne fast nicht zu schaffen:

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Absetzzange

[Kebra]

das blech kloppst dir ueber ne kante.

dann hast auch die drin. sollte als schlosser ja nicht

all zu schwierig sein.

einen rahmen opfern wuerde ich nicht.

sowas sollte man immer auf stoß einschweissen.

ist doch kein auto an dem man ein repblech

einpunktet damits fuer den tüv u. die naechsten

2 jahre hebt......das sollte schon richtig gemacht werden.

[Motorhuhn]

Alternativ drück man sich das abgekantete Blech auch problemlos mit zwei Blechstreifen in einem Schraubstock.

[IGCH]

Beim Spengler deines Vertrauens kannst dir vlt. eine Absetzzange leihen. Damit wird's wie originöl.

Bündig schweißen ist wohl Pflicht... sonst wird's ein Auto!

http://de.academic.ru/pictures/dewiki/65/Absetzzange-blech.jpg

Edith war wohl viel zu langsam... Sry Lan, habs erst jz gesehn!

Bearbeitet 16. März 2015 von IGCH

[supernopi]

Habs erledigt.

Siehe Bilder.,

Vielen Dank nochmal an alle.......

Besonders an VespaWlade hier aus dem Forum der mir netterweise die Falz gemacht hat...SUPERNETT

Bearbeitet 20. März 2015 von supernopi

[VespaWlade]

das ging ja fix, sieht super aus! Den Falz hast aber noch nicht verschweißt oder?

 

 

Gruß Wlade

Bearbeitet 20. März 2015 von VespaWlade

[Kebra]

ich denke der ist nur abgesetzt....ist also ein

blechstueck.

[Torsten Adam]

Ich denke nicht, das es sich um "ein" Blechstück handelt. Ich sehe das auch wie "VespaWlade", das die beiden Blechstücke noch im Falzbereich zusammengepunktet werden sollten / müssen!

Ansonsten TOP-Arbeit   !

[IGCH]

Sieht gut aus.

Wird er wohl noch zusammenpunkten....

[supernopi]

Es sind natürlich 2 Bleche.

Habe gestern nur alles eingeheftet.

Muss jetzt von unten nur noch die Heftpunkte in die gebohrten Löcher setzen.

[supernopi]

Habs erledigt.

Siehe Bilder.,

Vielen Dank nochmal an alle.......

Besonders an den VespaWlade hier aus dem Forum der mir netterweise die Falz gemacht hat...SUPERNETT

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