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Was würdet ihr tun? Cut Down Neuaufbau oder ab in die Presse?

Featured Replies

Geschrieben

Servus,

 

na ja sieht halt aus als hätte die Gute keine Nummer?

Ansonsten spräche nichts gegen einen Neuaufbau wenns gefällt

 

Gruß Wlade

Geschrieben

Neuaufbau

AltE. Schule

Zirri me 2000 gedreht

das komplette Programm

Geschrieben
  • Autor

Hätte eher nen Falc revers im Sinne...   aber eine"Flip" SeitenBacke....

Wenn ich mir mit dem Ding nicht die Schulter gebrochen hätte... Aber war ja eh meine Schuld....

Geschrieben

Ich würde das Ding sofort nehmen!

Egal ob Nummer oder nicht.

Um die Frage zu beantworten: neu aufbauen.

Geschrieben

presse?  :wacko:

 

jedes mal wenn ich eine rostige schraube auf der straße finde, ziehe ich in erwägung ein neues projekt drumherum anzufangen. und du willst wegen ner fehlenden backe den rahmen wegwerfen?

 

bau was feines!

Geschrieben

auf jeden fall befummeln. wenn nicht ausreichend eigenmotivation vorhanden ist, dann auf jeden fall an jemand weiter geben der gerne befummelt.

 

die schalteimer werden eben jetzt nicht grade mehr  - und ein rahmen ist jetzt in dem sinne kein nachwachsender schaltroller-rohstoff.

Geschrieben

Auf jeden Fall wieder aufbauen !!!!!!

Geschrieben

Ich seh da Pickerl & Kennzeichen, also weiterfahren. Sollte der Rahmen "weich" sein, dann würd ich das, je nach Geschmack, verstärken und gut. Backe mit Schnellverschluss wie bei ner Großen fällt mir da ein..... 

Geschrieben
  • Autor

@rally221 --> ne das ist nicht dem Postler seine.... (glaub i)

 

Wed mal drüberstrahlen lassen und dann entscheiden..... :cheers: 

Sollt ich mich gegen einen Neuaufbau entscheiden taucht sie ja hier wieder auf......

 

Flipp Seitenbacke hätte ich auch im Sinne.....

 

Lenker/gekürzte Gabel  und halbfertiger Motor liegen rum....

 

Hab aber derzeit sooo viele Projekte.......

 1: Rorax 123 , WasserKühler wurde abgefräst, mit Kunstharz wird Luftkühler angebaut. In FeuerfestForm ein Abguss gemachtkunstharz entfernt, auf ca 600 Grad vorgeheizt , mit fl Alu aus gegossen und zur Entspannung mehrere Tage langsam abgkühlt...
2: Der Vergaser mit YOSSHIMURA Nadel wird getestet...
3: Auspuff mit Dual-Gegenkonus, wenn geht verstellbar...
4: Auspuff mit Hydroforming herstellen...
5: verstellbarer Ass...

 

 

 

 

Und überall brächt ich einen Prüfstand wo ich nur den MOtor raufschnallen kann und fertig....

 

Bastelstunde... mittig ein Kart-Auspuff den ich anpassen und testen möchte.....

 

 

das Innenleben....(gelochter Gegenkonus), eventuell einen zweiten Gegenkonus veschiebbar anpassen...

Angehängte Grafiken
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