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Test


Luka Lu

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A popo Espresso. Ich liege zwar schon im Bett, hätt aber noch Lust auf einen. Kann mir bitte mal jemand einen bringen?

Danke, tolles Forum.

Bearbeitet von pehaa
Ich würd grad müd werden. Ist also dringend.
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Ne. 
 

Am Morgen hat es mich erst einmal dermaßen auf die Fresse gelegt, dass ich heute humpelnd bedient und gekocht habe. Mein Schienbein...:crybaby:

 
Der Tag war kacke und lang. 
Gäste schienen aber zufrieden...


:cheers: 

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vor 18 Stunden hat Beo folgendes von sich gegeben:

Kennt eigentlich jemand von Ihnen Mr. Cool Ice? Oder kennt jemand, der ihn kennt?

Dann könnte ich sagen, ich kenne jemand, der jemand kennt, der Mr. Cool Ice kennt. 

 

Oder Andrew Sabisky? 

Falls der einen Roller hat, dann könnte der hier vielleicht wieder etwas Schwung reinbringen. 

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heute trauere ich um meinen Kfz-Werkstattmeister Willi.  Er ist im Alter von 63 an Krebs gestorben.

Seit 37 Jahren hat kein anderer an meinen Autos geschraubt als er.

Als ich noch Schüler und Lehrling war und kein Geld hatte, durfte ich seine Verkaufsautos waschen und polieren und er hat an meinem Scirocco oder meinen 3er BMWs geschraubt. Er wollte immer Reparieren statt Tauschen. Oft nannten wir ihn den Robin Hood der Kfzler. Geld war ihm nie wichtig, er wollte dass die Autos wieder laufen. Montag bis Samstag war er in der Halle, man brauchte nie anrufen, einfach vorbeikommen.

Nun ist er auf der anderen Seite der Regenbogenbrücke.

Wir vermissen ihn wirklich. Es gibt Menschen, für die gibt es keinen Ersatz.

  • Sad 1
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vor 16 Stunden hat Dieta folgendes von sich gegeben:

Ne. 
 

Am Morgen hat es mich erst einmal dermaßen auf die Fresse gelegt, dass ich heute humpelnd bedient und gekocht habe. Mein Schienbein...:crybaby:

 
Der Tag war kacke und lang. 
Gäste schienen aber zufrieden...


:cheers: 

mitm Moped?? oder zu fuß??

 

Rita

 

PS gute Besserung

 

 

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vor 7 Stunden hat Rita folgendes von sich gegeben:

mitm Moped?? oder zu fuß??

 

Rita

 

PS gute Besserung

 

 


Dankeschön! :-) 

 

"Zu Fuß.“

- Aus der Dusche raus, auf‘s Klo geknallt (mit dem Schienbein), von dort runtergerutscht und zwischen Schrank und Toilette liegengeblieben. 
Mein Schienbein hat nun alle Blautöne. Ich bin blau und andersblau. :rotwerd: :crybaby:
 

 

So, Feierabend! :cheers: 

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Am 17.2.2020 um 14:06 hat Beo folgendes von sich gegeben:

Kennt eigentlich jemand von Ihnen Mr. Cool Ice? Oder kennt jemand, der ihn kennt?

Dann könnte ich sagen, ich kenne jemand, der jemand kennt, der Mr. Cool Ice kennt. 

 

Am 18.2.2020 um 09:03 hat Beo folgendes von sich gegeben:

 

Oder Andrew Sabisky? 

Falls der einen Roller hat, dann könnte der hier vielleicht wieder etwas Schwung reinbringen. 

 

Oder vielleicht Money Boy? 

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Am 17.2.2020 um 14:06 hat Beo folgendes von sich gegeben:

Kennt eigentlich jemand von Ihnen Mr. Cool Ice? Oder kennt jemand, der ihn kennt?

Dann könnte ich sagen, ich kenne jemand, der jemand kennt, der Mr. Cool Ice kennt. 

 

Am 18.2.2020 um 09:03 hat Beo folgendes von sich gegeben:

 

Oder Andrew Sabisky? 

Falls der einen Roller hat, dann könnte der hier vielleicht wieder etwas Schwung reinbringen. 

 

Am 19.2.2020 um 23:00 hat Beo folgendes von sich gegeben:

 

Oder vielleicht Money Boy? 

 

Oder jemanden, der das Miracle Blade 2 Messer-Set hat? 

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    • Hallo zusammen, ich habe nun die ersten 200km mit meinem neu aufgebauten Quattrini 252 Motor hinter mir und seit dem ersten Start dauernd Probleme mit der Kupplung bzw. der Schaltung. Es ist eine Superstrong Kupplung von BGM verbaut. Ich habe eine nadelgelagerte SIP Andruckplatte drauf (passt nicht 100%ig/ist etwas lose), die von einem Crimaz Trennpilz betätigt wird. Hinter der Kupplung habe ich im Malossi VR One Gehäuse aktuell eine 3,8mm Distanzscheibe von SIP. Mittlerweile habe ich alle Distanzscheiben von 2,8mm, 3,4mm und 3,8mm durch, und merke keinen Unterschied. Das Problem ist, dass ich den Seilzug für die Kupplung soweit Vorspannen muss, bis der Trennpilz bis auf 2 Zehntel fast an der Andruckplatte anliegt, sonst kann ich die Gänge bei laufendem Motor nicht durchschalten. Das geht manchmal so schwer, dass es nur mit Zwischengas möglich ist z.B. von 3 in 4 zu schalten. Im Leerlauf kann ich ganz leicht in den ersten Gang schalten. Außerdem ist es möglich, dass ich manchmal zwischen die Gänge schalte, also zwischen den Gängen ins Leere schalte, als wäre z.B. zwischen 2 und 3 oder 3 und 4 jeweils ein weiterer Leergang, das ist unter Vollast natürlich eine Katastrophe, wenn der Motor hoch jault und kein Gang drin ist. Eventuell kann ja jemand den entscheidenden Tip geben?   Kurz zusammengefasst: - Gänge sehr schwergängig. - kann manchmal zwischen die Gänge ins "Leere" schalten    Grüße
    • echt jetzt? Ich hatte auf einer Curry DL auch die Fiat drauf und bin so durch den TÜV gekommen  
    • Reine Vermutung: deine Kolbenringe fühlen sich schon länger auf Grund des geringen Radius an der Auslassoberkante unwohl, dann wurde es mal zu warm und die Ringe gingen fest....sagt die Glaskugel 
    • Sorry! Da hab' ich wohl nicht richtig gelesen: Ich meinte den Vergaser in der Wanne... Aber auch der Luftfilter sollte nicht "kippeln". Aber da ist mir noch nie etwas negativ aufgefallen. Werde es aber auch mal prüfen.
    • seit 3 Wochen am lacken und schleifen, Morgen der letzte Spritzgang dann am Wochenende in die Werkelbude stellen. Freu mich schon den frischen Lack zu zerkratzen  
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