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Zeitschriften

Von giulio
in Blabla

Featured Replies

Geschrieben

Tach Leute

 

ich habe Heute das erste mal seid ca. 15 jahren die Motoretta in der hand gehabt.

Habe die letzten Jahre in Italien gelebt :cool: .

Was ist den aus der Zeitschrift geworden :aaalder: , keine eine Blechvespa ....Nur Plastikbomber :blink: ..................

 

 

Geschrieben

Das ist aber schon länger als 15 Jahre so... Irgendwann hat der (die?) Besitzer das Magazin an einen Großverlag verkauft, dann war (häppchenweise) Schluss mit handgeschalteten Rollern. Igendwie schade.

Geschrieben

Haben die jetzt Tuning- und Runberichte? Cool.

Ja. Tittentuning (Silikon).

Gesendet von meinem Telexgerät

Geschrieben

Dann schau mal in meine Signatur, seit 14 Jahren gibt es ein Magazin in dem es wirklich ausschließlich um klassische Blechroller geht (und das ein oder andere nette Mädel ist auch mitabgelichtet...)

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    Geschrieben

    Dann schau mal in meine Signatur, seit 14 Jahren gibt es ein Magazin in dem es wirklich ausschließlich um klassische Blechroller geht (und das ein oder andere nette Mädel ist auch mitabgelichtet...)

    Kann ich bestätigen, die Classic Scooter ist Ihr Geld absolut wert und Hut ab dem Champ für seine Arbeit mit dem Magazin. :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:

     

    Musste mal gesagt sein. :-D:cheers:

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    Geschrieben

    Champs Magazin ist echt 1A. Ich liebe vor allem den Überraschungseffekt, wenn wieder mal eins im Briefkasten liegt :whistling:  (nix für ungut Champ)

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    Geschrieben

    Ich finde Champs Classic Scooter Stinken Langweilig,nicht Aktuell und völlig Humorfrei.

    Geschrieben

    Besser hätte ich es nicht beschreiben können. Das ist jetzt aber natürlich meine persönliche Meinung über das Maganzin und hat nichts mit Champ als Person zu tun.

    Geschrieben

    Yps. Das ist mal 'ne Zeitschrift!

    Geschrieben

    Wenns um geistie Ergüsse der schreibenden Zunft geht: Fighters lesen.

     

    Ein Zitat gefällig: Ein Herr hatte die großartige Idee Endtöpfe einer Cagiva Mito (125er 2-Takter) an eine XJR 1300 zu tackern.

     

    Ergebnis und damit Beginn des Zitats: Die Nieten flogen aus den Flanschen, die Carbonhüllen zerbarsten wie der RUmpf der Titanic beim Eisbergknutscher und die verbliebenen Überreste hatten eine gewisse Ahnlichkeit mit der Rosette eines von einem Grizzly anal vergewaltigten Zwergdackels.

     

    Quelle Fighters Magazin Ausgabe 11/2013

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