Schrottpresse Geschrieben 2. September 2015 Teilen Geschrieben 2. September 2015 (bearbeitet) Ich Reihe mich mal mit ein, mit meiner PK "50" XL '86 Motor mit Polini 133 eingetragen. Habe sie vor drei Jahren gekauft, dann den Motor gemacht und letzten Winter komplett neu aufgebaut. Im Moment ist der Motor draußen um nen SP09 zu verpflanzen. Kaskade ist von ner PK S. Ich habe die komplette Demontage und Montage in Einzelbildern aufgenommen, verarbeitet und zu einem Film gemacht. Der ist nur zu groß um ihn hier hoch zu laden Bearbeitet 19. Mai 2018 von Schrottpresse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HELL Geschrieben 2. September 2015 Teilen Geschrieben 2. September 2015 Hier kommen allerdings nur PK S Modelle rein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 2. September 2015 Teilen Geschrieben 2. September 2015 Es gibt in Blabla ein weniger rassistisches Pk-Topic. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bornius88 Geschrieben 2. September 2015 Teilen Geschrieben 2. September 2015 Moin zusammen,Kann mir jemand was über den Präfix sagen? Ist ne PKS 125 mit Rahmennummer 57C *****. Kommt mir ein wenig "Spanisch" vor. Hab aber Deutsche Papiere. Würde sie aber gerne mit korrekten Angaben inserieren. ........ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 2. September 2015 Teilen Geschrieben 2. September 2015 Kommt mir auch spanisch vor. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ruhter Skuhkie Geschrieben 2. September 2015 Teilen Geschrieben 2. September 2015 Sowohl 57M als auch Chassi 57C ist laut dem Francisco Herreros Buch PK 75 S 1983. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Piti Geschrieben 3. September 2015 Teilen Geschrieben 3. September 2015 14/69 und 15/69 ist das gleiche große zahnrad. Das Pinascoritzel passt also. Nicht passend ist das bei der 18/68 Primär.Bei meinen 14/69 passen auch die 16 Zähne (Olympia - Ritzel mit schmalen Zähnen wie Pinasco)Angehalten und aufgesteckt, aber nicht gefahren, weil Umrüstung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Piti Geschrieben 3. September 2015 Teilen Geschrieben 3. September 2015 20150823_161144.jpgIch Reihe mich mal mit ein, mit meiner PK "50" XL '86Motor mit Polini 133 eingetragen. Habe sie vor drei Jahren gekauft, dann den Motor gemacht und letzten Winter komplett neu aufgebaut. Im Moment ist der Motor draußen um nen SP09 zu verpflanzen. Kaskade ist von ner PK S. Ich habe die komplette Demontage und Montage in Einzelbildern aufgenommen, verarbeitet und zu einem Film gemacht. Der ist nur zu groß um ihn hier hoch zu ladenDas Schutzbleche sieht so hoch aus/ Rad so klein aus. Liegt das am Fotowinkel? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schrottpresse Geschrieben 3. September 2015 Teilen Geschrieben 3. September 2015 Puh kann am Winkel liegen, normale Gabel, nur vorne ist ein yss Dämpfer drin... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wien1140 Geschrieben 4. September 2015 Teilen Geschrieben 4. September 2015 (bearbeitet) PK125, meine zweite nachdem ich mit der PK50S eingestiegen bin. Bearbeitet 4. September 2015 von Wien1140 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BigMike Geschrieben 4. September 2015 Teilen Geschrieben 4. September 2015 schickes teil.gefällt richtig gut! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 4. September 2015 Teilen Geschrieben 4. September 2015 ja, ohne blinker einfach hübscher Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Berny1900 Geschrieben 4. September 2015 Teilen Geschrieben 4. September 2015 Sehr schön. Und gradezu künstlerisch wertvoll photografiert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Wien1140 Geschrieben 6. September 2015 Teilen Geschrieben 6. September 2015 Danke, danke. Foto machte ein befreundeter Fotograf. Ohne Blinker einfach viel schöner. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Piti Geschrieben 12. September 2015 Teilen Geschrieben 12. September 2015 Blinker? Habe ich auch nicht, wie gesagt, fällt viel mehr auf wen man Handzeichen gibt ( o.k. rechts abbiegen ist ein bisschen blöd). Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Piti Geschrieben 12. September 2015 Teilen Geschrieben 12. September 2015 So meine PK50 BJ.86 hat 6V, die "gute" Gabel, keine Hupe, nur Loch mit Tacho, keine Sicke im Seitendeckel, kein Handschuhfach, ital. Rücklicht, Österreich Übersetzung, ein Riesen Kickstarterzahnrad 15/10, kein Fernlicht, 16/16 Gaser, Org. Auspuff mit dicken Krümmer deutsche Zulassung und ist in Spanien gefahren worden...Was ein Mix, die italiener hält. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 12. September 2015 Teilen Geschrieben 12. September 2015 (bearbeitet) Ne Pk50 erfüllt einfach nur die Minimalvorgaben der jeweiligen Länder.So gab es in AT Schnarre, Bremslicht und Fernlicht, während es in Italien nur ne Schnarre gab. In D wiederum gab es ne Klingel, weil die, im Gegensatz zur Schnarre, erlaubt ist und billiger war.Das einzige, was da nicht ganz reinpasst, ist die Gabel. In D gab es nämlich immer die gute Gabel. Bearbeitet 12. September 2015 von 666smallframe Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Piti Geschrieben 13. September 2015 Teilen Geschrieben 13. September 2015 (bearbeitet) Hier kommen allerdings nur PK S Modelle rein.Also in der Überschrift steht Wortwörtlich PK50/.... also ohne S (ist doch eh das selbe Modell in Sparversion). Das die da nicht das S stehen gelassen haben für Sparversion.... Bearbeitet 13. September 2015 von Piti Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Piti Geschrieben 13. September 2015 Teilen Geschrieben 13. September 2015 Auf meiner Anleitung steht eine PK110S, das Modell habe ich nirgends gesehen oder gehört gibt es die Version und wo fährt die?: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HELL Geschrieben 13. September 2015 Teilen Geschrieben 13. September 2015 (bearbeitet) Es geht aber nicht darum ob es eine PK mit oder ohne S ist . So wie ich verstanden habe sollen hier nur keine XL1 und XL2 Modelle rein.Mir ist das allerdings auch egal da ich alle drei Modelle besitze. Bearbeitet 13. September 2015 von HELL Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
uLuxx Geschrieben 13. September 2015 Teilen Geschrieben 13. September 2015 Es geht aber nicht darum ob es eine PK mit oder ohne S ist . So wie ich verstanden habe sollen hier nur keine XL1 und XL2 Modelle rein.Mir ist das allerdings auch egal da ich alle drei Modelle besitze.Genau, XL oder XL2, auch wenn sie mit entsprechenden Teilen verschlimmert wurden, sollen hier nicht rein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 13. September 2015 Teilen Geschrieben 13. September 2015 Zu was zählen ETSen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pfupfu Geschrieben 13. September 2015 Teilen Geschrieben 13. September 2015 Für ETS gibts ein eigenes topic Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 13. September 2015 Teilen Geschrieben 13. September 2015 Für ETS gibts ein eigenes topic Das ist aber mehr ein ETS Fakten (und weniger Bilder)-Topic. Naja, soll mir egal sein. Die ETSen sehen ja eh alle gleich aus, weil sich keiner traut, die umzulackieren. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tomm Geschrieben 13. September 2015 Teilen Geschrieben 13. September 2015 Hier is eine , hab sie gerettet , war schon fast Schrott . Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
uLuxx Geschrieben 13. September 2015 Teilen Geschrieben 13. September 2015 Der Style ist zwar nicht jedermanns Sache, aber gerettet ist immer gut! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Piti Geschrieben 14. September 2015 Teilen Geschrieben 14. September 2015 Oh, habe ganz vergessen, in der Garage steht auch noch BUHH! eine Piaggio TPH Bj.96 ( wenn mal keine läuft oder es regnet).Jaja die gehört doch ..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Piti Geschrieben 14. September 2015 Teilen Geschrieben 14. September 2015 (bearbeitet) Finde dieses Schutzbleche vorn schrecklich, sieht für mich vorn und hinten nicht stimmig aus, wie immer Geschmackssache. Besser als gecutet, so kann man ja zurück bauen.Gib es eigentlich die hinteren Seitenbacken für die PK, oder bastelt man v50 Bleche dran ( Zack jetzt hab' ich 'ne v50) Bearbeitet 14. September 2015 von Piti Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HELL Geschrieben 14. September 2015 Teilen Geschrieben 14. September 2015 Hä? TPH was hat das hier nun verloren? Seitenbacken? Die PK hat Deckel und die Backen sind nicht aufgesetzt und verschweißt das ist eine hälfte vom Rahmen also ein Stück. Findet man auch Bilder im WWW. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
McGregor Geschrieben 14. September 2015 Teilen Geschrieben 14. September 2015 ...und V50 Deckel passen natürlich auch nicht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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