Leider wird hier immer alles runtergemacht!

Bearbeitet 18. Januar 201412 Jr. von Big Twin

War grad noch mal in der Garage!

 

Weiter Bilder folgen!

Bearbeitet 18. Januar 201412 Jr. von Big Twin

Wieso hat der Rahmen ein rundes Heck?

.....und die Ersatzradaufnahme???

Die Ersatzradaufnahme ist unter der linken Backe, da gehört sie auch hin.

Was breiti meint : ich kenne die Rahmen auch nur so das die unter dem Kennzeichen flach sind und den Ersatzradhalter hab ich in dieser Form auch noch nie gesehen.

Wieso hat der Rahmen ein rundes Heck?

 

Frag ich mich auch. Das sieht aus wie T4 oder Bajaj Chetak.

 

.....und die Ersatzradaufnahme???

 

Gehört da hin, sieht aber original völlig anders aus, es fehlt der Kasten für die uralte Batterie,

die zugegebenermaßen keiner mehr braucht.

 

Woher stammt die Rally, Baujahr, Fahrgestellnummer?

Bearbeitet 8. April 201313 Jr. von Arthur

is doch ganz einfach jungs!

 

Das is ne Motovespa GT 160! und keine Rally!

 

 

 

 

 

ps: wenn ich falsch liege, dann berichtigen.

Bearbeitet 8. April 201313 Jr. von supermoto

Hi Big Twin,

welche Frabe ist das genau ?

...

 

Das is ne Motovespa GT 160! und keine Rally!

 

ps: wenn ich falsch liege, dann berichtigen.

 

Könnte auch eine Motovespa 150S oder Sprint sein? Ich suche so etwas als Ersatzkarosse, ebenfalls für meine Rally.

Hi Big Twin,

welche Frabe ist das genau ?

 

 

wenn Originalfarbton das ist es Sonnengelb  908

 

ein originaler Rally Rahmen ist es sicher nicht , der 180iger Rahmen hat im Tankraum ne andere Verstrebung

 

Bearbeitet 9. April 201313 Jr. von rally221

Beim Rally Rahmen gibt es afain kein Metallrohr zur Rückleuchte.

Da sollten Metalllaschen zum Einklemmen des Kabelbaumes sein.

7000,- für ne Repro Rally,ne!

@big twin: du sagst ja nix mehr? sprache verschlagen?

 

ne mal in ernst, gute arbeit, schaut klasse aus.

 

kannst ja vielleicht mal deine rahmennummer auf scooterhelp kontrollieren, dann weist ja was du hast. wenn du des nicht schon gemacht hast.

7000,- für ne Repro Rally,ne!

Hallo breiti:

wo hast Du den denn her?

Gruß

Tach, Sprache verschlagen? Jep, ein wenig. Und "breiti", bleib mal entspannt! Hab doch gar keinen Preis vorgegeben! Hab den Rahmen von einem Rollerhändler mit deutschem Brief. Die FIN sieht super aus und ich kann und konnte keine Manipulation feststellen. Aber bei Verdachtmomenten kann man die FIN ja bei der KPB röntgen lassen. Aber mal sehen was der Händler sagt. Hab aber auch schon viele Modelle gesehen welche sich von der Karosse nicht ähnlich sehen. Keine sieht aus wie die andere. Auch bei gleichen Modellen!

stell doch mal ein Foto von der Nummer ein.Kannst die letzten Ziffern ja abdecken.

Hab doch gar keinen Preis vorgegeben!

 

 

sag mal ne Hausnummer

 

die Arbeit ist eh Super gemacht nur eben das es kein Rally Rahmen ist

Interessantes Topic.

 

@Big Twin

Warum baust du einen Roller neu auf und willst schon verkaufen, bevor er fertig ist?

 

Angesichts der Preise, die Rallys (original oder restauriert) auf dem Markt erzielen, besonders

im Vergleich zu z.B. einer rahmenmäßig 100% identischen TS oder den ziemlich übereinstimmenden

GT/R oder Sprint Veloce, drängt sich mir die Frage auf, wer hier versucht wem ein X für ein U

vorzumachen oder es in der Vergangenheit getan hat.

 

Das Topic heißt Restauration meiner Rally 180. An dem Mopped ist in meinen Augen genau nichts

Rally 180. Vielleicht liege ich aber auch falsch, hoffe das klärt sich auf. Sollte der Händler einen

>was auch immer

um wen es sich handelt.

Bearbeitet 10. April 201313 Jr. von Arthur

@BIG TWIN:Sorry, wollte dich nicht an machen! Topic liest sich halt wie ein Verkaufe Topic das Leute die nicht ganz bescheid wissen verscheissern will. Vielleicht bist du ja beschissen worden!

 

Gruß

is doch ganz einfach jungs!

 

Das is ne Motovespa GT 160! und keine Rally!

 

ps: wenn ich falsch liege, dann berichtigen.

Die Motovespa hat aber doch ein anderes Bremspedal, oder täusche ich mich da? Ist doch eher wie bei der PX.

Bearbeitet 11. April 201313 Jr. von efendi

und gibts hier neuigkeiten ? Was ist beim bverhandeln mit dem Verkäufer raus gekommen ?

Steht in ebay-Kleinanzeigen 116698547!

Da kann man sich dann seinen Teil zu denken...

Da kann man sich dann seinen Teil zu denken...

seh ich auch so , noch dazu wird sie als originale 180iger beworben der Verkäufer macht hier ganz klar ne  Falschaussage

seh ich auch so , noch dazu wird sie als originale 180iger beworben der Verkäufer macht hier ganz klar ne Falschaussage

...

Bearbeitet 6. Mai 201313 Jr. von vm2t

Schaut aus wie eine Indonesien-Vespa, nur qualitativ besser gemacht... 

Mal ne andere lustige Frage,

 

das ist doch sicher diese angebliche TS mit  T4 Typenschild gewesen oder ?

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/256038-was-ist-das-fur-ein-modell-rally-ts/?p=1067350076

 

da kam einem ja auch schon was spanisch vor....

http://www.ebay.de/itm/160918272893?nma=true&si=6vXhcgUT7tjQZCXt7suGat0UjDQ%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true&clk_rvr_id=476172497363

 

Rahmen müßte aber MV 150 S 2. Serie gewesen sein mit MV 200er DS Lenkkopf und MV Sprint Backen....

 

aber die Rahmennummer scheint ja echt zu sein...

 

B.

Bearbeitet 6. Mai 201313 Jr. von MV S.A.

Hab mir die Rally grad bei Kleinanzeigen angeschaut...

 

Über 6000 Flocken für was zusammengebasteltes find ich schon hart und verdammt dreist von dem Verkäufer.... aber darunter wurden mir noch paar Beispielinserate angezeigt die mich auch interessieren könnten... da stand dann ein PX200 Motor zum Verkauf... für 1590 Euro... hab ich eigentlich irgendwas verpasst???

 

Kann ich jetzt für ne Spezial mit O-Lack schon 10000 Euro verlangen???

hab ich eigentlich irgendwas verpasst???

 Es ist Frühling --> Dolce Vita , Eisdiele...   blabla-blupp eh schon wissen