ich weiss volt und ampere, aber wieviel watt?

[schlu]

mal ne frage an die elektrik füchse.

kann man wenn man weiss wieviel volt und ampere an eine steckdose anschliessen kann errechnen wieviel watt fie dose abkann?

in meinem fall 24 volt und 10 ampere sicherung.

[dirk_vcc]

240W, da 1W = 1V * 1A

[Blue Baron]

Leistung P

Spannung U

Stomstärke I

P=U*I

24V*10A=240W

[schlu]

danke für dir schnellen antworten. dann frag ich mich nur warum mir jedes mal wenn ich meinen 200 watt wasserkocher anschliesse die sicherung durch brennt.

[heizer]

ist der wasserkocher vielleicht kaputt?

[Ferenki]

240W, da 1W = 1V * 1A

Weshalb man auch von "Voltampere" spricht. Das Ergebnis der Gleichung ist also 24V x 10A = 240VA = 240W

Grüße Frank

[50s-bastler]

Bei Gleichstrom ja, bei Wechselstrom ist's komplizierter:

http://www.einfach-saufen.de/albums/LustigeBilder/Scheinleistung.sized.jpg

Bearbeitet 26. Februar 2013 von 50s-bastler

[schlu]

ich hab da jetzt erst mal ne 15 ampere sicherung rein gemacht, die hält.

[heizer]

oder so ist deine 10a eventuell eine flinke? träge könnte auch helfen.

aber wenns mit 15 geht dann passts ja.

[hiro LRSC]

wann kommt die feuerwehr?

[heizer]

wann kommt die feuerwehr?

kabel anfassen. wenns warm wird ist doof

[hiro LRSC]

[heizer]

nicht unbeaufsichtig laufen lassen. hast du eine möglichkeit den strom zu messen?

[vespa-rs]

kabel anfassen. wenns warm wird ist doof

aber das wasser wird doch auch warm!!!

ich denk mal beim einschalten gibts stromspitzen. daher -> schmor.

p.s. wenn die batterie leerer wird muss mehr strom fließen z.b. 200W/20V=10A is aber schon spät und ich red evt. müll

Bearbeitet 26. Februar 2013 von vespa-rs

[spondy]

Kenne das aus meinem alten Job.

Da gab es das bei LKWs, die haben alle 24 Volt.

Die Fahrer kauften oft nen billigen Wasserkocher, der dann doch mehr Power brauchte und die Fahrer haben dann eine größere Sicherung reingemacht.

Aber bei heutigen LKWs ist die Zuleitung zur Steckdose oft nur ein 0,75 - 1,0 mm Kabel . Die Sicherung hat da immer gehalten aber die Kabelverschmorungen bzw. Brände zwischen Steckdose und Sicherungskasten . Waren nie billige Reperaturen

Bearbeitet 26. Februar 2013 von spondy

[sNoWmaX]

Bei Gleichstrom ja, bei Wechselstrom ist's komplizierter:

Nicht wirklich. Bei ohmschen Lasten wie ein Wasserkocher es ist, gilt die gleiche Formel bei Wechsel- und Gleichstrom für die Leistung.

Erst wenn eine Spule (induktiver Widerstand) oder Kondensator (kapazitiver Widerstand) mit spielen mag, gilt eine andere Formel...

Max

[T5Rainer]

Als Richtwert sollten die Leitungen folgende Querschnitte nicht unterschreiten.

Sicherung bis 3 A à Querschnitt 0,75mm²

Sicherung bis 6 A à Querschnitt 1 mm²

Sicherung bis 8 A à Querschnitt 1,5mm²

Sicherung bis 16 A à Querschnitt 2,5mm²

Sicherung bis 25 A à Querschnitt 4 mm²

[sucram70]

p.s. wenn die batterie leerer wird muss mehr strom fließen z.b. 200W/20V=10A is aber schon spät und ich red evt. müll

DEFINITIV !

[schlu]

strom werde ich am wochenende messen, bisher nur mit laptop netzteil "gemessen" und das sagt mir 24v eingangsspannung.

und da ich den motor anmache bevor der wasserkocher eingeschalte haben die battetien genug leistung. unter 21 - 22 volt springt der diesel gar nicht mehr an.

[barnie]

strom werde ich am wochenende messen, bisher nur mit laptop netzteil "gemessen" und das sagt mir 24v eingangsspannung.

und da ich den motor anmache bevor der wasserkocher eingeschalte haben die battetien genug leistung. unter 21 - 22 volt springt der diesel gar nicht mehr an.

24V Nennspg entspricht im Bordnetz 25...29V= (wg. Batt-ladung)

Der 200W Kocher hat rund 3 Ohm Widerstand:

25V => 8,3 Amps

29V => 9,7 Amps

Eine 10 Amps-Sicherung hält kurzfristig min. den dreifachen Nennstrom aus.

Der Kocher (wenn ok!) braucht beim Einschalten auch den 3-fachen Strom.

Sollte also hinkommen.

Bei der Sicherungsauswahl muß das Kabelmaterial, Temperatur, Kabelkanal und natürlich der Strom beachtet werden.

Eine eindimensionale Tabelle geht nicht immer.

[vespa-rs]

aber das wasser wird doch auch warm!!!

ich denk mal beim einschalten gibts stromspitzen. daher -> schmor.

p.s. wenn die batterie leerer wird muss mehr strom fließen z.b. 200W/20V=10A is aber schon spät und ich red evt. müll

DEFINITIV !

hihi. ja ich hab mich auch "im bett" umgedreht als ich des nachts meinen senf nochmals reflektiert habe

aber das mit den stromspitzen war ja korrekt.

mal anders: birne (bsp. 6V 18W) zieht im idealfall 3A bei 6V...bei 3V nur noch 1,5A richtig? ergäbe ein 4tel der leistung -> 4,5W.

bei 12V kurzzeitig 6A...ergibt das 4fache an leistung -> 72W -> schmor.

jetzt richtig?

[heizer]

je mehr spannung, desto mehr strom. desto mehr leistung. bei ohmschen lasten.

[barnie]

hihi. ja ich hab mich auch "im bett" umgedreht als ich des nachts meinen senf nochmals reflektiert habe

aber das mit den stromspitzen war ja korrekt.

mal anders: birne (bsp. 6V 18W) zieht im idealfall 3A bei 6V...bei 3V nur noch 1,5A richtig? ergäbe ein 4tel der leistung -> 4,5W.

bei 12V kurzzeitig 6A...ergibt das 4fache an leistung -> 72W -> schmor.

jetzt richtig?

Yo, Leistung geht mit dem Quadrat der Spg., wenn der Widerstand gleich bleibt.

Bei einer Lampe (Kaltleiter) ist der aber nicht ganz linear:

[vespa-rs]

ok! nächstes topic: wassergekühlter wasserkocher!!!

[Ewald-R]

Es gibt auch Heizelemente als PTC Widerstände (beispielsweise Glühstifte für Dieselmotoren, moderne Lötkolben, Heißklebepistolen usw.), die ziehen im kalten Zustand erheblich über dem durchschnittlichen Nennstrom. Wenn sie erst richtig glühen, dann geht auch deren Stromaufnahme drastisch zurück. Mit kleinen Tricks über die Laststeuerung, kann man sogar indirekt die Temperatur am Heizelement messen und je nach Anforderung steuern.