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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin Leude!

Ich suche für ein Photo-Projekt (erstmal) 15 schmucke Blechroller (Vespa, Lambretta, Zündap ... ).

Die Photos werden in einem Kalender veröffentlicht. Bei Überangebot an Rollern wird es evtl sogar ein Buch.

Die Roller sollten ein derbes Blechkleid tragen. Soll heißen:
Das ganze Spektrum von Ratte bis Mörder-Custom ... bzw. Lackierung nicht "von der Stange", sondern außerordentlich!

Es kommt in diesem Fall NICHT auf die inneren Werte an. Also welches Motortuning mit wieviel Leistung in den Rollern steckt
ist völlig Latte - ob an- oder abgemeldet ebenso! ;-) Fahrtüchtig muß er auch nicht sein - er muss nur gut stehen :-D

Es werden aber alle einzeln an diversen Spots in und um HH benötigt / evtl auch bei "ich-kriege-den-Mund-nicht-mehr-zu-Rollern" auch in der letzen Ecke der Republik.
Niemand fährt mit Eurem Roller. (Evtl der Besitzer, der aber am besten eh dabei sein sollte.) :cool:
Es setzen sich keine nackten Mädels drauf. :whistling:
Nackte Männer auch nicht! :censored:
Einen Obulus in Form der geschossenen Photos und einen Kalender (evtl Buch) wird es geben. :cheers:

Es wäre traumhaft, wenn die Blechroller aus HH oder dem Umland kommen.

Schickt mir bei Interesse bitte Eure Blech-Bilder per email an: moin@ahoi-studio.de

Bin gespannt!

Danke und Ahoi

Bearbeitet von Eimsbusch-Säure
Geschrieben (bearbeitet)

Aufgrund einiger Nachfragen:

Ich sag mal so: für mich wäre es ein Traum, wenn die Roller aus HH und Umgebung kommen.

Andererseits rollert scheinbar einiges sehr heißes Blech quer durch die Republik. Da kann man bestimmt was arrangieren!

Also:

Scheiß egal in welcher hinterletzten Ecke Du rollst, schieb einfach mal n Foto rüber und dann schauen wir mal ...

;-)

Bearbeitet von Eimsbusch-Säure
Geschrieben

wo ist denn deine ecke?

ecke is mehr so nürnberg....aber der hulkules KTM-roller kommt dieses jahr wieder ziemlich sicher nach bremen zu den minusschraubern...

  • Like 1
Geschrieben

Kannst Du ein wenig mehr zu dem Photo-Projekt sagen?

Es wird ein schönes Projekt :inlove:

Es wird ein sehr aufwendiges Projekt. :gsf_chips:

Es hat nichts mit dem Kerresinhio-Quartett zu tun. :cool:

Das Projekt wird folgendermaßen umschrieben: :censored: (Da wir noch in der Planung stecken - ohne heißes Blech kein Projekt - kann ich jetzt noch nichts weiter dazu preisgeben. Sorry.)

Geschrieben

Folgendes:

Ich sammle erst mal die Zuschriften von Euch und melde mich dann, wenn eine Auswahl getroffen wurde.

Es kann also eine Weile dauern, bis ich Euch eine Zu- oder Absage schicke!

Leider ist das nicht anders möglich, da ich hier sonst 24/7 Antworten versenden müsste ... ;-)

  • Like 1
Geschrieben

falls du mal den ruhrpott besuchen möchtest, hätte ich da wohl 2 karren rumstehen.

sind beide im Kerresinhio-Quartett vertreten.

senfkarre in episode 1 und deah or glory in episode 2, kannst sie dir da ja anschauen, falls beide versionen vorhanden sind.

Geschrieben

falls du mal den ruhrpott besuchen möchtest, hätte ich da wohl 2 karren rumstehen.

sind beide im Kerresinhio-Quartett vertreten.

senfkarre in episode 1 und deah or glory in episode 2, kannst sie dir da ja anschauen, falls beide versionen vorhanden sind.

Löwensenf Extrascharf? ;-)

Geschrieben

Wenn Interesse besteht kannst du dich ja melden...Standort ist auch Bremen...

Bilder sind natürlich nicht ganz aktuell und die Karre wird fast täglich bewegt, hat also ein paar Kapfspuren!

Geschrieben

1 Stunde mit dem Metronom richtung Bremen in der Nähe von Rotenburg steht eine Ranzroise

post-13433-0-50855500-1344717205_thumb.j

Falls Interesse besteht, ab 10 September hätte ich Zeit :)

Geschrieben (bearbeitet)

Was hast Du denn eigentlich genau vor ? Buch ? Ausstellung ? Fotowettbewerb ? Pornodreh vor Vespakulisse ? :-D

edit:

Haette evtl. Interesse, Roller steht nur noch nicht :-(

Bearbeitet von Joker
Geschrieben (bearbeitet)

Du, ich glaube, den Aufwand nach HH zu kommen, kannst Du Dir sparen.

Es gibt hier eine ganz ähnliche PX in Glanzmattschwarz. Evtl. sogar 10 oder 30.

Kann das nicht auseinanderhalten. :rotwerd:

Ät Topiceröffner- Wie kommerziell ist das Projekt?

Edit hat die Farbe mal editiert. Das Matte ist ja gar nicht stumpf..

Bearbeitet von Lambrookee
Geschrieben

Was hast Du denn eigentlich genau vor ? Buch ? Ausstellung ? Fotowettbewerb ? Pornodreh vor Vespakulisse ?

Und watt denn nu ? :whistling:

Geschrieben (bearbeitet)

sofern der Pronodreh nicht in den nächsten drei Wochen stattfinden soll, könnte der kraut racer auch wieder am Start sein.

Für Thies:

post-10919-0-91889400-1347373451_thumb.j

Bearbeitet von hansen

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    • Ich habe das Gefühl, dass du es dir zu leicht machst. Oder dass du von der Komplexität des Weltgeschehens überfordert bist. Das ist nicht schlimm und damit bist du nicht alleine. Aber dann versuche im Stillen zu verstehen oder stelle hier konkrete Fragen. Dazu gehört auch, den Auslöser mit Quelle zu nennen. Nur so kannst du konkrete Antworten und Klarheit bekommen. Mit pauschalen Aussagen und 100 Jahre alten Sprichwörtern kommst du nicht weiter. Das funktioniert nicht, siehe oben.
    • Hallo @jan69es gibt keine "geeichten" Prüfstände, das sind evtl. allemal kalibrierte Prüfstände.   Als damals die "neueste Generation an ungebremsten Prüfständen" auf den Markt kamen, hat Dynojet irgend einen dicken Falschtakter gemessen, und solange seine Soft und Hardware abgestimmt, bis der Beschleuniger die "Werksangaben" ausspuckte.   Und an diesen Werten hat sich auch Ammerschläger orientiert. Ich selbst hab diese Entwicklung miterlebt und auch praktisch am gebremsten und ungebremsten Prüfständen gearbeitet.   Wenn von Schenk z.B. ein Service Techniker kommt, um deinen gebremsten Prüfstand zu "kalibrieren", packt er sein "geeichtes" Gewicht aus, hängt dieses Eichgewicht an den Waagebalken und justiert den Waagezeiger solange bis der Zeiger auf +/- 2g steht.  Diese kalibrieren wird bei "nicht rotierender" Turbine bewerkstelligt Dann bekommt der Prüfstand sein Papperl.   Das besagt aber noch lange nicht das der Prüfstand objektive Werte anzeigt, da ja der Reibungswiderstand, auch bei unterschiedlichen Drehzahlen sich verändernd, der Wasser oder Magnetfeldturbine nicht bekannt ist, beeinflusst durch den Zustand der Wellenstümpfe der Turbine, Wedis, Lager, steht der Prüfstand unter Spannung stehend am Boden usw..   Beim Beschleuniger spielen hunderte Faktoren rein, es wär müssig hier noch mit mir zu diskutieren, ich greif nur einen Punkt raus, die "Klimabox, die ja bei 99,9% der P4 nicht korrekt anzeigt!"   Gruß
    • rahmen sind weg. mikuni und italkast noch da.
    • Gr 160 in rot hätte ich hier...   Bei Bedarf melden
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