Ich hätte ja nie gedacht, dass ich dir mal einen guten Tip geben darf, aber so wirst du das Teil nie für den Preis los, den es wert ist! Aber ich biete trotzdem mal ernstgemeinte 250€ für den Rahmen, Backen, Drop, Kaskade und Handschuhfach.

Gruß, Ralf

Bearbeitet 23. Dezember 200322 Jr. von freibier

Das ist leider viel zu wenig....

Es ist ja nicht so, dass ich das Teil wegen Geldsorgen ums Verrecken los haben muss...

Ich hab das Teil für meinen Bruder gebaut... ich weiß, das es von vorne bis hinten absolut perfekte Arbeit ist...

Wenn ihn momentan keiner will, liegt er halt weiter rum und wartet so lange, bis ihn jemand zu schätzen weiß... Ich werde da keine Arbeit mehr reinstecken, weil ein Racer definitiv nicht mein (Stil-)Fall ist...

VHB ist 1000? für den Rahmen mit dem "Freibrief" (inkl. Zubehör, ohne Drop)...

ohne Brief liegt die VHB bei 700?...

Verhandeln kann man dann, wenn man sich das Teil anschaut, da geht sicher noch was...

Wenn jemand selbst sowas auf dem Niveau aufbauen will, zahlt er wesentlich mehr. Und über die Eintragungen brauchen wir nicht reden....

....und ich schieb das Topic halt ab und zu mal rauf...

Bearbeitet 23. Dezember 200322 Jr. von Andre

Wenn die Karre über 1 Jahr abgemeldet ist sind die Eintragungen doch bei einer erneuten 21er Abnahme sowieso erloschen oder nicht ???????

Gruß

Metzger

korrekt........

angesichts der wirtschaftslage halte ich 800 euro incl. drop für real

Wenn die Karre über 1 Jahr abgemeldet ist sind die Eintragungen doch bei einer erneuten 21er Abnahme sowieso erloschen oder nicht ???????

wüsst ich nix von, wäre aber schlecht... hab noch einige unangemeldete in der Garage stehen....

IS ABER SO..........

Natürlich ist das so...

deswegen ist der Roller (bzw. der Brief ) ja auch noch angemeldet!

Die Eintragungen sind mir zu wertvoll...die lass ich doch nicht einfach verfallen...

Bearbeitet 24. Dezember 200322 Jr. von Andre

Wow erstklassige Arbeit !!!!

Ich hab bei meinem Roller auch einen Heckcut und da wollte ich mal nachfragen, was für ein Produkt du zum verarbeiten der Sicken benutzt hast. In meinen Sicken ist Metallspachtel drin. Das hält jetzt auch schon 4 Jahre. Nur wollte ich bald mal neue Backen für meinen Roller basteln, und deine sehen ja echt zum draufknutschen aus. :grins:

Bekommt man das "Produkt" nur in kleinen Fläschchen und quanta costa und wie dick kann man es auftragen und und . . .. . .Fragen über Fragen

Edit: Sorry, wenn ich hier so reinplatze und nicht mitbiete, aber dafür wird das Topic nun wieder ein bisken weiter oben

Bearbeitet 27. Dezember 200322 Jr. von scooty100

Dieses "Produkt" nennt sich Zinn...hab ich doch geschrieben...

Der Karosseriebauer hat die Sicken zugezinnt. Musst mal bei einem fragen, wo man das bekommt...

aber das Verarbeiten ist schon eine Kunst, glaub ich...

... könnte ich auch nur den Brief kaufen?

Ja, dass der Karosseriebauer Zinn benutz hat, habe ich auch gelesen

Wollte nur wissen, wie das Produkt heisst und ob ob man das auch irgendwo kaufen kann.

Wollte nur wissen, wie das Produkt heisst und ob ob man das auch irgendwo kaufen kann.

wie jetzt...? "Zinn"!

... oder verstehe ich das jetzt falsch?

gruß m.

Zinn ist der Werkstoff :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Ich will den Produktnamen *buchstabier* pro ... dukt .... na ...men

Die Firma, die dasz Zeugs herstellt undverkauft, in Tüten, Dosen oder was weis ich ...

Ich will den Produktnamen *buchstabier* pro ... dukt .... na ...men

alles klar...

gruß m.

Geh halt zum ATU oder sowas und sag du brauchst ein paar Zinnstangen, Hersteller ist ja egal. Dann brauchst du noch so eine Pampe die pinselt man auf das blech drauf, dann macht mans mit dem brenner heiß dann musst du erstmal das zeug was da rumläuft wegwischen und dann musst du die stangen warmmachen bis das zinn warm wird, dann auf das blech draufschmieren und wenn genug drauf ist mit einem in bienenwachs getauchtem holzstück (ist glaub ich irgendein hartholz ich weis es aber nicht genau) verschmieren, dabei immer etwas warm halten und dann wenns kalt ist mit der karosseriefeile und schleifpapier hinschleifen wie dus haben willst. dann lackieren und fertig.

offtopic vom feinsten!

dann musst du die stangen warmmachen bis das zinn warm wird, dann auf das blech draufschmieren und wenn genug drauf ist mit einem in bienenwachs getauchtem holzstück (ist glaub ich irgendein hartholz ich weis es aber nicht genau) verschmieren, dabei immer etwas warm halten

...und wenn auch nur ein viertel der ursprünglichen Zinnstange auf dem Blech "kleben"bleibst-so hast Du für den Anfang schonmal nicht schlecht gearbeitet...

RICHTIG verzinnen ist nämlich Profi-Arbeit...

also...den Brief verkauf ich wenn dann nur extra, wenn der Rahmen schon extra weggegangen is...

Bearbeitet 28. Dezember 200322 Jr. von Andre

würde das projekt sehr gerne haben, dir ist jedoch sicher klar dass dir kein mensch das zahlt was du reingestekt hast! Behalt dir diese Mühle, du wirst sowieso nur beschissen. Schon allein die Backen sind UNBEZAHLBAR.

lg pauli

eigentlich haste recht...

aber was bringt mir das Gerät in der Garage? Mir gefällt der Roller halt einfach nicht....

auch 2004 gibts wieder ein Run'n'Race

dafür hab ich noch ne schwarze 80er PX...mit Scheibenbremse, etc....

Was ist das für ne Rückleuchte? Kenn ich von harley oder? von wo hast du die? gibts da auch andere?

war mal eine dritte Bremsleuchte für ein Auto...gibts öfters bei ebay...

*malwiederhochholundanbiet*

und rauf...

und nochmal...

wie schon gesagt...verkaufe Brief und Rahmen evtl. auch getrennt. Vielleicht finden sich ja zwei zusammen.

Brief ist angemeldet und hat sogar die Rahmenplakette dabei.