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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
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...so sieht's aus.

...unabhängig

...überparteilich

...hygienisch

Für ale klassischen Blech- und Schaltroller.

Die Strecke wird noch genau festgelegt und wird um die 75km lang sein.

Bitte vollgetankt erscheinen und nachsichtig fahren.

Bei erkennbar miesem Wetter verschiebt sich das ganze auf 14.04.2012.

Weitere Informationen in Kürze.

Fernsehen und Presse unerwünscht.

edit 12.03.12:

Startpunkt geändert. Die Tour startet um 11h am Scooter Center.

Bearbeitet von floryam
  • Like 3
Geschrieben

Hey Rolf,

wenns hygienisch ist, dann bin ich dabei. Du kannst es einfach nicht sein lassen, was? Mal sehen wie groß dieses Jahr die Resonanz ist. :wacko:

Gruß Olli

Geschrieben (bearbeitet)

Dabei mit anhang!!!!!! :wacko: :wacko: :wacko:

hydingsda .... von einer gemeinsamen waschung distanziere ich mich ! Gruppendynamik bin ich einfach nicht

Bearbeitet von ichhalt
Geschrieben

Ach ja....ich fänds ja voll metrosexuell und hygienisch....wenn das ein simples rumfahren wäre und kein "Anrollern"....das wird nämlich so langsam mein Unwort des Jahres....wenn nich mehr...:wacko:

Ist aber nur so ein privater Wunsch....:wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

...hihi, stimme Dir inhaltlich voll und ganz zu, Dork.

Ansonsten, alles wie immer:

Eine gut laufende Fuffi schafft das schon.

Hat ja bisher immer ganz gut hingehauen.

Sollte es mal Schnellstrassenbabvschnitte geben, würde ich noch

nach einem Scout für die 'Kleinen' rufen, der die dann weiterführt.

edit fraacht noch: Soll ich das jetz in 'Kölner Rumrollern' umbenennen ...? :wacko:

Bearbeitet von floryam
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Ja, kommt alle...!

superplus-71 und ich werden die Tage mal die Strecke abfahren.

Wenn Ihr nich alleine sein wollt....gebt mal bescheid :wacko:

  • Like 1
Geschrieben

Die beide hygienischen Jungs as Venlo möchten auch gern Anrollern....das heisst...sind Holländer erlaubt?

holländer nicht , die stinken.

aber venlo ist limburg=niederlande , das geht....

Geschrieben

...wir freuen uns über jeden, der mitfährt.

Am Wochenende fahren wir die Strecke mal ab.

Dann werden wir sie auch hier posten.

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    • Geht schon auch in OT, aber passt zu den in Anführungsstrichen, "geeichten Prüfstand! Hab die DIN 70020 schon mehrere Male hier im GSF sehr kritisch hinterfragt und angesprochen, Du kennst diese DIN Norm bestimmt auch, unabhängig von den beiden Änderungen war schon immer die Bedingung unter der DIN 70020 die abgegebene Motorleistung  15min. lang unter realistischen Verhältnissen auf der Bremse gehalten werden muss.   Diese 15min. Belastungsdauer des Motor's ist doch Utopie auf einem ungebremsten Prüfstand. Im Endeffekt wird die Normbezeichnung DIN 70020 regelrecht missbraucht und unrechtmässig benützt.   Nur z.b. mal die Unterschiede zu kleinen Änderungen anzusprechen, die Du doch auch visuell sehen möchtest. Da läuft ein Video im Topic, "wer hat welche Leistung" beim SIP Open Day aufgenommen, da steht ein EGIG 400 vom Nico Pendel auf der Rolle, nach der ersten Messung lag die Leistung bei 85,1 PS bei 71 N/m   Damit gab er sich aber nicht zufrieden, ohne am Setup etwas zu ändern, einzigstes mit Laubbläser gekühlt. Dann innert ca. 2-3min. über die Sitzbank mit Spanngurten ordentlich runter gezurrt, bei darauffolgender Messung lagen 90,8PS und 67,95 N/m an.   Leute, Ihr veräppelt Euch doch selbst! 
    • Wie mache ich das ohne ihn zu tauschen?   Gruß Cosy
    • Kontrolliere mal den Auspuff, ob der sich nicht zugesetzt hat über die Jahre…
    • … und quer dazu schlitzen / einsägen für die Seilführung - hast mal ein Beispiel?
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