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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Wenn ich einmal vermögend werdend würde...

Würde ich mir:

- Kreditkarten besorgen und damit

- einen gelben Aston Martin V8 Vantage mieten

- eine Wohnung am Gardasee kaufen

- meine beiden Cosas fachwerkstättlich reparieren lassen

- zusätzlich eine silberne Cosa kaufen

- zusätzlich eine grünmetallicfarbene Cosa kaufen

- mir Bill Gates als milliardenschweres Vorbild auswählen

- die ehrenwerte Sabine Leutheusser-Schnarrenberger zum FDP-Austritt bewegen

- die FDP-Mitgliederliste veröffentlichen

- den Zahnarzt wechseln

Ach was, Blödsinn, mache nur Quatsch hier!!!

Und Bea meint noch: Don't feed the Troll.

Edit schiebt nach: "reich" <> "vermögend", daher Threadtitel angepasst :wacko:

Bearbeitet von murxer
Geschrieben

jetzt hast du schon geld und willst COSAs?????? :wacko:

Die Kombination aus Geld und schlechtem Geschmack ist nicht zu schlagen

Ät Topiceröffner- bitte reich in wohlhabend o.ä. ändern, weil s.o. :laugh:

Geschrieben

Reich sein bringt nix. Habs ausprobiert. Fands langweilig. Habs aufgegeben.

Hast PM mit meiner Kontonummer zwecks Transferzahlungen, möchte im Selbstversuch scheitern :wacko:

Wäre dann "neureich", womit der schlechte Cosa-Geschmack legitimiert wäre. Neidvermeidung, man will ja nicht völlig den Bodenkontakt zur schwer schuftenden Restbevölkerung verlieren :laugh:

Geschrieben

Ich würde mich überall bewerben nur um möglichst vielen Chefs auf den Schreibtisch kacken zu können.

Yes :wacko:

Ich würd mich als erstes die Schrauberhalle nahe des Hauses bauen....

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  • Beiträge

    • Die ganze Story will ich euch ersparen, das würde den Rahmen sprengen. Aus meiner Sicht war die Ursache für den Schaden eine Kombination aus zu magerem Gemisch bei Volllast und zu heisser Kerze. Das magere Gemisch kam von dem neuen Vergaser, der im Auslieferungszustand eher für Viertakter ausgestattet war, wie ich jetzt weiß (Mischrohr, Mischrohr -Aufnahme, Drossel im Luftkanal zum Düsenstock). Das ist jetzt korrigiert. Am Schaden war ich also grösstenteils selbst schuld. ZZP war richtig abgeblitzt, QK war auf 1,2mm eingestellt. AFR steht mit leider nicht zur Verfügung, SNV ist das Standardmässige vom PHBL24. In der "Einfahrphase" lasse ich die Abstimmung est mal so, dann sehen wir schon, evtl. habe ich ja mal die Gelegenheit AFR zu messen.
    • Bei PX alt sind die 4-Ecke nur gesteckt und nur mit den seitlichen Siris (und den darüber gehenden Seitenhauben) gehalten 
    • Saugeile Tour - und ein beachtliches Pensum (ich kenne die Pässe alle). Ich fahr in den Alpen bisher immer mit dem Auto rum. Ich kann mir das gar nicht richtig vorstellen mit der Vespa... Geht das gut?
    • @lukulus hat wohl keine Rissi   Ich werde mal 2 neue bestellen in den der Hoffnung die passen.   BTW. Hemd unten war bei. Ir 0.08mm zu eng im vergleich zum eigentlichen Zylinder
    • zur Nachahmung nicht empfohlen, ja. ich kann aber wirklich mal Rissprüfung machen. @ptuser hast Du mal das Drehmoment für 10.9 nachgeschaut, bevor Du den Untergang prognostiziert hast ? nein , oder ? so 230 herum sinds...
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