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Radiale Bremspumpen

Von Mike
in Technik allgemein

Featured Replies

Geschrieben

Ne die oben an der Pumpe, da is ja auch offensichtlich undicht...

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Geschrieben

Aber dann kann ich ja oben nicht mehr entlüften :blink:

Geschrieben

Mach mal die gummi kappe runter

Und einkleben tust ja nur das teil, das in die pumpe geht,

 

Geschrieben

Ja das muss aber auf zum entlüften...

Geschrieben

Kugel ist da keine darunter. Dann muss der Sitz nicht mehr abdichten. 

 

Sonst noch Lösungsvorschläge? 

 

IMG_20201012_160826.thumb.jpg.f68b72e1e664f4c2eece81605581e5e7.jpg

Geschrieben

Ich würd an der Schraube den Konus einfach mal von der Spitze bis zur dicksten stelle halbes Zehntel abnehmen und hoffen das mit nem neuen Sitz wieder abdichtet. Ist ja ganz schön eingenudelt wie man das erkennen kann aufm Foto. Schlechter macht es das sicherlich nicht. 

Geschrieben
Am 10.10.2020 um 19:18 hat Lenki folgendes von sich gegeben:

Ja das muss aber auf zum entlüften...

 

 

ok, dachte die schraube ist 2 teilig, dann hätte das geklappt mit einkleben.

 

so aber natürlich nicht.

die idee mit der stahlbus sache würd ich auch testen.

Geschrieben

Wäre mir auch am liebsten, aber da wird es vermutlich nichts passendes geben :???:.

 

Ich versuch glaub erstmal mit Teflonband das Gewinde abzudichten wie weiter vorne hier im Topic empfohlen...

Geschrieben

Das ist klar. Mein Plan ist nicht gleich direkt festziehen, maschinell entlüften so gut wie es geht, anknallen.

Geschrieben

Die obere Entlüftung ist ja nur als i-Düpfelchen gedacht. Ein mal auf-zu sollte normalerweise reichen. Zuknallen ist vielleicht da eher nicht angebracht.

Gayfühl mein lieber, gayfühl

  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am ‎12‎.‎10‎.‎2020 um 16:43 hat Lenki folgendes von sich gegeben:

Kugel ist da keine darunter. Dann muss der Sitz nicht mehr abdichten. 

 

Sonst noch Lösungsvorschläge? 

 

IMG_20201012_160826.thumb.jpg.f68b72e1e664f4c2eece81605581e5e7.jpg

Ich würde wie vorgeschlagen die Dichtfläche an der Schraube nacharbeiten und wie Zimbo schreibt mit gefühl fest ziehen, da wurde leider festgeknallt

oder halt eine neue Schraube besorgen, Teflon Band oder ähnliches würde ich nicht nehmen, wenn da was ins Bremssystem kommt wäre das seehr schlecht

Geschrieben

Aktueller Stand: Ich hab mir ne passende Stahlbus für die Bremspumpe besorgt und beim weiteren Versuch die Scheiße zu entlüften festgestellt, dass der BGM Bremssattel an den Kolben undicht ist :wallbash:.

 

Jetzt liegt bereit zur Montage neuer GS Bremssattel, was ja quasi der gleiche Shit sein sollte. To be continued...

  • 1 Monat später...
Geschrieben
vor 10 Minuten hat hiro LRSC folgendes von sich gegeben:

Warum mit 13er Kolben? 

12mm scheint ja nach diversen Aussagen die sinnigste Lösung zu sein.

Die HC1 hat 12mm.

Die Braking 13mm.

 

 

  • 4 Jahre später...
Geschrieben

Kennt jemand eine Alternative zur HC1 mit ABE/Teilegutachten? Die 13er PT EVO gibt's seit einiger Zeit ja nicht mehr neu...

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hat jemand Erfahrung mit 15mm HC-1 in Verbindung mit BGM Bremssattel? 

 

 

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