Das GS160 & SS180 Topic

[maccoi]

vor 3 Stunden schrieb Thall1:

Hallo zusammen,

 

gibt es für die Mk2 ein Lenkkopflager-Set bei den gängigen Shops?

 

Es gibt so viel Auswahl, ich kenn mich gar nicht aus

 

vG

https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenkkopflagersatz-oben-unten-piaggio_90120200?usrc=Lenksäule & Kotflügel

[Thall1]

Am 27.3.2024 um 20:12 schrieb Hockl:

Frag mal beim rd racer nach, der hat da richtig gute Teile für diverse Fahrzeuge.

Danke, hab ich.

Bisher keine Antwort

[Thall1]

Am 27.3.2024 um 22:36 schrieb maccoi:

https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenkkopflagersatz-oben-unten-piaggio_90120200?usrc=Lenksäule & Kotflügel

Danke, aber das ist kein Set.

Ich möchte ein Set, das einfach passt

 

Ohne Ausmessen/Zurückschicken etc.

[wladimir]

vor 32 Minuten schrieb Thall1:

Danke, aber das ist kein Set.

Ich möchte ein Set, das einfach passt

 

Ohne Ausmessen/Zurückschicken etc.

Dann bestelle das 90120100 bei Sip. Hatte ich hier erst vor kurzem verbaut und passt perfekt.

 

[maccoi]

vor 16 Stunden schrieb wladimir:

90120100

nicht lieferbar

 

vor 17 Stunden schrieb Thall1:

Danke, aber das ist kein Set.

Ich möchte ein Set, das einfach passt

 

Ohne Ausmessen/Zurückschicken etc.

doch das ist ein kplt. set

 

[maccoi]

und die nächste s-klasse

ich mag das modell einfach

 

[Thall1]

Am 1.4.2024 um 17:24 schrieb wladimir:

Dann bestelle das 90120100 bei Sip. Hatte ich hier erst vor kurzem verbaut und passt perfekt.

 

Danke euch allen, ich hab jetzt eins beim RD-Racer bestellt  

[Hockl]

Das Lager vom rd-racer ist ein sehr feines Teil… Da macht sogar der Einbau Freude…

[wladimir]

Daher hab ich es auch bezogen, weil zum einen ein paar Euro billiger und es exakt das gleiche ist. 

 

[Pez]

Bekommt man das lenkschloss einer gs160 1 Serie mit eingebauter gabel raus oder muss die gabel dazu auch demontiert werden? 

[wladimir]

Du musst dazu den Lenker abnehmen und wenn du dann von oben in den Rahmen schaust, sitzt da eine Schlitz Madenschraube. Diese musst du rein schrauben, nicht raus! 

Dann kannst du das Schloss aus dem Sitz entfernen.

[wladimir]

Am 6.4.2024 um 17:35 schrieb maccoi:

und die nächste s-klasse

ich mag das modell einfach

 

Wirst du bei dieser ähnlich vorgehen, wie bei der GS zuvor?

Bin gespannt. 

 

[Pez]

vor 14 Stunden schrieb wladimir:

Du musst dazu den Lenker abnehmen und wenn du dann von oben in den Rahmen schaust, sitzt da eine Schlitz Madenschraube. Diese musst du rein schrauben, nicht raus! 

Dann kannst du das Schloss aus dem Sitz entfernen.

Hat Weltklasse funktioniert. 

Lenker runter.

Schraube rein gedreht. 

Schloss raus. 

Dankeschön 

[Thall1]

Hi zusammen,

 

kann es sein, dass die Hülle für die Hinterbremse der GS „überlang“ ist?

 

Die Hülle aus dem Zug-Set vom Sip hat (wie fast alle) 720 mm, die scheinen aber nicht zu reichen, weil die Verlegung um den Krümmer läuft?

 

Besser wären ca. 770 mm

Bearbeitet 15. April von Thall1

[V50 statt V8]

vor 42 Minuten schrieb Thall1:

Hi zusammen,

 

kann es sein, dass die Hülle für die Hinterbremse der GS „überlang“ ist?

 

Die Hülle aus dem Zug-Set vom Sip hat (wie fast alle) 720 mm, die scheinen aber nicht zu reichen, weil die Verlegung um den Auspuff läuft?

 

Besser wären ca. 770 mm

…um den Auspuff?

der läuft doch im Tunnel und kurz vorm Hinterrad raus.

[wladimir]

Der Bremszug verläuft grade nach hinten wech. Nur die Schaltzüge sowie der für die Kupplung werden durch die Lasche verlegt.

[wladimir]

@Thall1 Achte mal darauf, wie lang die Kupplungszug Hülle aus dem Zugsatz von Sip ist.

Könnte wie bei mir auch zu kurz sein.

Bitte berichte mal. Danke

 

[Thall1]

Hallo zusammen,

 

auf der Innenseite der Zylinderhutze ist bei der GS doch so ein Streifen mit zwei Nieten befestigt - kann das eine Asbest-Platte sein?

[Dr.Paulaner]

Platte nicht, eher ein geflochtenes Gewebe

 

Marcel

[llcoolj24]

Hätte noch ne Frage zur SS und zwar hab ich gesehen dass eine verkauft wird mit einem T5 Motor. Passt der einfach so rein ohne Modifikationen? Dann passt ein PX auch rein,oder? Dachte dass eventuell die Schwingen anders sind und das nicht so leicht geht .

[Palmodos]

vor 1 Minute schrieb llcoolj24:

Hätte noch ne Frage zur SS und zwar hab ich gesehen dass eine verkauft wird mit einem T5 Motor. Passt der einfach so rein ohne Modifikationen? Dann passt ein PX auch rein,oder? Dachte dass eventuell die Schwingen anders sind und das nicht so leicht geht .

Bei meiner GS war auch ein T5 Motor verbaut. Passen tut das schon. Es gibt ein bisschen Spurversatz und es sieht nicht besonders gut aus, bei der SS sollte es auch so sein.

[llcoolj24]

Hmm hab das noch nicht live gesehen wie das aussieht.

Hat jetzt schonmal jemand diesen repro Zylinder von SIP verbaut und kann etwas dazu sagen?

[wladimir]

vor 14 Stunden schrieb llcoolj24:

Hmm hab das noch nicht live gesehen wie das aussieht.

Hat jetzt schonmal jemand diesen repro Zylinder von SIP verbaut und kann etwas dazu sagen?

Moin.

Das möchtest du auch nicht sehen.

Was den Zylinder von Sip angeht, so rate ich dazu, diesen zumindest zuvor zu vermessen, ob die Bohrung ok ist und zum Kolben passt.

Ich würde mich nicht darauf verlassen, dass alles perfekt daher kommt und erspart einem evtl folge Schäden.

Möchte den nicht schlecht reden, aber kontrollieren solltest den schon...

[Chris]

vor 17 Stunden schrieb Palmodos:

Bei meiner GS war auch ein T5 Motor verbaut. Passen tut das schon. Es gibt ein bisschen Spurversatz und es sieht nicht besonders gut aus, bei der SS sollte es auch so sein.

 

Wieso Spurversatz?

Der SS/GS Motor wird mit 2.4" SS/GS Felge (mittig geteilt) gefahren.

Der T5/PX-Motor wird mit einer Standard 2.1" Felge (assym.- geteilt) gefahren.

So ist das Hinterrad mittig.

[Palmodos]

Der Motor steht weiter links. Es wirkt sich nicht wirklich aufs Fahrverhalten aus. Aber sieht komisch aus.