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Vespa World Days 2012 in London


vespawally

Empfohlene Beiträge

sagt mal, muss man echt die Fähre vorbuchen?

Ich fahre mit nem Kollegen vom Basel ab wir werden so +/- 24Stunden an der Küste sein. Hab doch kein Bock mir wegen der Scheiss Fähre die ganze Hinfahrt Gedanken zu machen!

Kennt sich Jemand aus?

Bearbeitet von Robe007
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Ich denke es kommt darauf an, wo ihr rüber wollt. Calais Dover geht ja sehr häufig.

Das Problem wird teilweise die Rückfahrt sein, da dann alle gleichzeitig wieder ans Festland wollen.

Hatte da mal bei den Reederein angerufen. Deren Problem sind zuwenig Ösen um die Zweiräder festzumachen.

Unsere Wunschroute war zB schon ausgebucht...., sind auf die häufiger fahrende Fähre Dünkirchen Dover ausgewichen

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Calais - Dover muss schon sein!

wenn dann hunderte in Dover warten müssen um rüber zu kommen können wir ja kurzerhand ne Zeltstadt in Dover errichten. Sollte ja alles da sein was man dazu braucht!

Was ist daran schwierig ne Fähre vorzubuchen ? :wacko:

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und das mit dem Roller?

Ja, das mit dem Roller. Wenn ich die Touren von anderen Leuten hier lese, ist das ein Katzensprung.

Wir nehmen allerdings bis Esbjerg einen VW-Bus mit um sicher zu sein, dass wir die Fähre nach Harwich definitiv erreichen, auch wenn es einen Ausfall gibt.

Sollte auf der Insel Jemand ausfallen haben wir nach hinten noch einen Tag Karrenz...

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Brunch in Dover hast du vergessen! :wacko: oder sehen wir uns erst abends an der Theke?

Ganz bestimmt sehen wir uns in Dover beim Brunch.....und an der Theke erst recht! Da wir etwas ausserhalt wohnen, sieht der aktuelle Plan vor, erst in der Herberge einzuchecken und dann nichts wie raus und rauf aufs Gelände.....! :wacko:

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  • 3 Wochen später...

So, da ich nun definitiv mit will, suche ich:

Anmeldemöglichkeit für die VespaWorldDays, wenn möglich mit Abendgala

Hat jemand einen gebuchten Platz übrig oder kann mir noch einen buchen? Wäre supernett...

Das hätte ich dann schonmal.

Hotel: Hab gerade gemerkt, das es in dem, was ich buchen will, keine Einzelzimmer gibt... wenn jemand einen Platz im 4er Schlafsaal oder ähnliches frei hat, würde ich den nehmen... halt eine bezahlbare Schlafmöglichkeit...

Wenn jemand was Frei hat und mir helfen kann... ich wäre sehr dankbar. Bin sauber, stinke und schnarche nicht...

Hat eventuell jemand im Clink 78 Hostel gebucht und im Schlafsaal ein Bett frei?

:wacko::wacko::wacko:

Bearbeitet von Der_Spanier
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Also ich bin mit dem planen recht spät, und konnte heute noch ein einzelzimmer im Campus bekommen.

Nur mit der Fähre sieht es mau aus wollte von Calais nach Dover bei DFDS Seaways steht es ist nicht möglich online zu buchen.

Vermutlich schon alles voll da muss ich mal schauen.

@Percy ich komme aus raum Frankfurt und wollte mit meiner fuffi nach London. Ich würde sehr gerne mit dir zusammen fahren, aber ich denke das wird dir zu lahm nur 60KMh zu fahren.

Ich bin in keinem Club und fahr einfach frei schnautze nach London. Würde mich freuen wenn ich mich einer Gruppe anschließen könnte.

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    • Das ist jetzt echt nichts für schwache Nerven !!!!   https://www.facebook.com/reel/973372671126310
    • Moin, ich bin nun ca. 5 Km Schnellstraße bei einer Außentemperatur 25/26° 90-100Km/H geballert und die Temperatur war unauffällig. Aus den Arbeitsschutzbereich habe ich mir ein Schallpegelmesser geliehen, um die Handyergebnisse zu prüfen und folgende Ergebnisse bei ca. 0,5m / 45° abstand zum Rohr gemessen:   Standgas:   Bei 3000U/min Das war die zweitbeste Messung, ging teilweise bei Ausschlägen 2-4db höher. Könnte an den billo VCM Kopfrippen liegen. Bei langsamer bis mittelschneller Fahrt bzw. geringer Schieberöffung, fährt man schalmäßig total unauffällig umher... Der Sound wird natürlich kräftiger, wenn man am Gas dreht, aber nicht mehr "laut".   Der blaue Punkt stellt das Rohr in der Trennwand und den Ausgangspunkt der Schallquelle dar. Das Bogenrohr endet zentral und lotrecht in der Ausgangskammer und verläuft leicht ansteigend zum unteren Boxkörper. Das Gitter bzw. die Dämmwolle verläuft bis auf den Boxboden, umschließ also das Bogenrohr.  Bogenrohr, weil aus dem blauen Punkt der Schall nicht so direkt in den Stinger (Ausgangsrohr) kann, man so leicht das Rohrende zentral in die Ausgangskammer führen kann und einen möglichst langen Stinger realisieren kann.          
    • Ich gehe mal von der höchsten Ausbaustufe aus, also Grimeca Scheibenbremse. Eine Etage tiefer halt die PX Lusso Trommelbremse. 
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