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2zug auf 1zug umbau

Von Springrace Mario
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo!

is mir ja fast beinlich zu fragen, aber gibts einen umbausatz für 2zug motor auf 1zug umzubauen?

danke

mario

nein!

Geschrieben

hey das geht doch!

Ich habs gemacht. Geht schnell und man brauch keine speziellen fräsen usw.

Kann jeder selber bauen.

Ich mach später fotos.

Ist sogar rückbaubar und ist nur am motor gebaut.

Lg daniel

    •
    • Like 1
    Geschrieben
    • Autor

    verratest auch wie?

    edit: fotos folgen hab ich überlesen...

    Bearbeitet von mario_untergetaucht

    Geschrieben

    geilo alle wollen 2 Zug Gehäuse :D nur der eine der hat eines und will ein Einzug ;) zu hart...

    Geschrieben

    Einzug ist geil.

    Aber wie.

    Möchte ich echt nicht mehr missen.

    Meine uralte Morla-Nuova läuft mit nem Einzug-Motor;am Lenkkopf umgebaut-wie XL2 eben.

    Alles andere-begreife ich so rein verständnissmäßig nicht;wo liegt der Vorteil?

    Geschrieben

    Naajaa,um mal eben nen 2Zug Motörchen in nem XL2 Rahmen zu probiern?( bei uns war es jedenfalls so)

    Geschrieben

    hey so hier die bilder:

    das ganze fahre ich schon 500 km so.

    die platte die die Schaltdrahthülle festhält wird an den Gewinden für die Einstellschrauben festgeschraubt.

    lg Daniel

    post-21415-044924300 1286912361_thumb.jp

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    Geschrieben

    die platte die die Schaltdrahthülle festhält wird an den Gewinden für die Einstellschrauben festgeschraubt.

    lg Daniel

    Interessant!! und den Hebel hast du einfach auf die vorhandene "Wählscheibe" geschraubt, dort wo sonst die Zugnippel sitzen?

    Lässt sich das Ganze jetzt auch so exakt schalten wie eine normale Ein-Zug-Schaltung?

    Geschrieben

    tausche dir gerne dein 2 zug gegen ein einzug gehäuse :thumbsdown:

    sachen gibts

    Geschrieben

    Hey ja genau so hab ichs gemacht .

    hab mir halt 2 sechskantschrauben so zurechtgefeilt,das sie saugend und schmatzend in die löcher passen,wo vorher die schraubnippel saßen.

    Lässt sich sogar sehr knackig schalten, fast schon zu knackig. Die gänge sind sehr präzise , jedoch hast du oben am lenker weniger weg ,somit geht das ganze etwas schwerer zu schalten.

    Warum ichs gebaut hab ?

    hab für meinen Bruder nen v50 2zug motor fertig gemacht, um den abzustimmen usw musste der in mein xl2 einzug rahmen. so gehts.

    Nächste woche oder so bau ich den motor aus und bau das teil wieder ab. Kann dann ja nochmal fotos machen.

    lg Daniel

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    geringfügig^^

    die auspuffdichtung ist undicht. wird aber neu abgedichtet.

    lg Daniel

    Geschrieben

    tausche dir gerne dein 2 zug gegen ein einzug gehäuse :crybaby:

    sachen gibts

    wenn dein Gehäuse schon geplant und für ne 54er Welle gespindelt ist, können wir drüber reden...

    Ein-Zug rockt!! :thumbsdown:

    Geschrieben
    gibt's einen umbausatz für 2zug motor auf 1zug umzubauen?

    klar doch!

    nimm' 'ne Gabel von 'ner PK/S/XL(D) und bau' 'n PK/S/XL- oder PX-lenker drauf...

    - ganz Harte nehmen sogar 'n alten Rundlenker von 'ner PV/ET3 oder Sprint... ;)

    Geschrieben

    hey so hier die bilder:

    das ganze fahre ich schon 500 km so.

    post-21415-044924300 1286912361_thumb.jp

    post-21415-014275700 1286912368_thumb.jp

    post-21415-044302900 1286912444_thumb.jp

    post-21415-007543900 1286912456_thumb.jp

    die platte die die Schaltdrahthülle festhält wird an den Gewinden für die Einstellschrauben festgeschraubt.

    lg Daniel

    Finde ich ja jetzt durchaus clever gelöst.

    Geschrieben

    ... jedoch hast du oben am lenker weniger weg ,somit geht das ganze etwas schwerer zu schalten....

    das müsste sich ja ändern, wenn der Hebel unten etwas länger wäre...

    Sieht auf den Bildern so aus, als ob der Zugnippel für den Schaltdraht relativ nah an der Drehachse der Schaltwelle liegt,

    oder täuscht das?

    Darf man diese schicke Konstruktion nachahmen??

    Geschrieben

    klar doch!

    nimm' 'ne Gabel von 'ner PK/S/XL(D) und bau' 'n PK/S/XL- oder PX-lenker drauf...

    - ganz Harte nehmen sogar 'n alten Rundlenker von 'ner PV/ET3 oder Sprint... ;)

    Oder nimm einen T5- oder Cosa-Zweizug-Lenker, dann geht das auch mit der vorhandenen Gabel. Dazu noch den Choke umbauen oder so fett bedüsen, dass man den nicht mehr braucht.

    Wobei, da fällt mir ein, dass ich mal schauen, müsste, ob das Cosa-Zweizug-Geraffel nicht in den XL2-Lenker passt und ob dafür Löcher vorhanden sind, vielleicht ist das gar nicht sooo kompliziert mit dem Umbau. Oder weiß das einer?

    Geschrieben

    hey ich hatte erst nen anderen drehpunkt. Wobei ich dann den ersten nicht mehr reinbekommen hab,weil mein schaltdraht sehr kurz ist.

    Darf man gerne nachahmen und verbessern,hab da keine patente drauf.

    Dafür ist so nen forum ja da ,oder?

    Bei den nacharmern:

    achtet daraus das euro konstruktion den bremshebel nicht behindert.

    Und das ihr nicht zu hoch werdet ... Kippgefahr.

    Lg daniel

    Geschrieben

    Armin (Stahlfix) bietet Lenkerklemmen an, um XL2 / Cosa / T5 Lenker auf Klemmgabeln zu fahren.

    Ist gerade in Urlaub, aber das Topic dazu müsste irgendwo in den Weiten des GSF sein.

    Gruß Dirk

    Geschrieben

    Das geht dann aber irgendwie am Thema vorbei...

    Geschrieben

    Hey so ist nun zerlegt.

    Bilder der einzelteile kommen dann später nochmal.

    •
    • Like 1
    • 1 Monat später...
    Geschrieben

    Hey so ist nun zerlegt.

    Bilder der einzelteile kommen dann später nochmal.

    WIR WOLLEN DIE BILLLLLLDÄÄÄÄHHHHÄÄÄR!

    :thumbsdown::crybaby:

    Bearbeitet von Revolverheld

    Geschrieben

    ops sorry vergessen

    bilder sind sogar gemacht.

    stell ich heut abend ein.

    Geschrieben

    So hier nun die Bilder:

    post-21415-087556300 1290700690_thumb.jppost-21415-053804700 1290700699_thumb.jppost-21415-028316000 1290700710_thumb.jppost-21415-010852000 1290700719_thumb.jppost-21415-097990600 1290700728_thumb.jppost-21415-069893100 1290700738_thumb.jppost-21415-080007600 1290700747_thumb.jppost-21415-055936100 1290700756_thumb.jppost-21415-055936100 1290700756_thumb.jppost-21415-019448300 1290700766_thumb.jppost-21415-098589000 1290700774_thumb.jppost-21415-094378200 1290700803_thumb.jppost-21415-084733500 1290700812_thumb.jppost-21415-040875100 1290700822_thumb.jppost-21415-076856600 1290700831_thumb.jppost-21415-082417000 1290700840_thumb.jppost-21415-034746400 1290700852_thumb.jppost-21415-000777000 1290700862_thumb.jppost-21415-049401100 1290700871_thumb.jppost-21415-069908400 1290700880_thumb.jppost-21415-057368200 1290700890_thumb.jppost-21415-035333900 1290700899_thumb.jppost-21415-064034400 1290700908_thumb.jp

    Das waren alle, auch die schlechten.

    Bei Fragen helf ich gern.

    lg Daniel

    •
    • Like 1

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