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Schnäppchen die man selbst nicht kauft


Bergfick

Empfohlene Beiträge

...tja DR ÖL, hilft ned viel ohne papieren und viel billiger als die preise bei euch in D sind sinds in norditalien auch nicht...

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mmh papiere sind doch fuck egal, gibt es immer neu, kost bloss nen kleinen aber auch nicht wirklich viel, beim fuffi eh egal gibt es ja beim piaggio händler um die ecke, nicht so behindert wie bei euch in Österreich, von daher ob mit oder ohne itaker papiere, rechne 70, 80 ? drauf und man hat frischen tüv mit neuen Papieren, anmelden muss man eh ne neu erworbene kiste, die kosten muss man ja eh lacken

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Gina macht ja nix mehr.....leider war ne 1a Darstellerin, ___Jetzt gehts rund einen in Arsch, einen in Mund.... :-D

he jupp - wenn dein schwanz nur halb so groß ist wie deine sprüche, dann haste aber ne ziemliche keule...

artax

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Und wieder mal ne 200er langsam wirds langweilig. Fuck Largeframe

aber irgendeiner kanns ja immer gebrauchen

Zwani für nen kleinen Euro

MFG Bergfick

PS. Ach übrigens gibt es bei meiner immer geöffneten Seite ne neue Rubrik extra Vespa, vielleicht schnallen die Leute jetzt Plaste auszusortieren, oder ein Knabe bei mobile.de fährt selber Roller.

Bearbeitet von Bergfick
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...oder hat die VBB 1T auch diese seltsame schwinge?

Ja ... hat.

?wie ja hat? Die VBB1? Ja gut die hat 'ne Schwinge, aber was ist daran so seltsam? :haeh:

MH

Muss ich mich selbst quoten: hatte irgendwie VB1T gelesen und das Bild nicht richtig bekuckt ... natürlich hat die VBB1T NICHT diese Schwinge, wie sie die VB1T hat ... :plemplem:

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    • Lieber voll heimkommen als leer ausgehen!
    • Hallo , Weis jemand ob und wo es die teilbaren Manschetten für die Züge und den Kabelbaum gibt .Meine sind leider gerissen und ich habe wenig lust züge und Kabelbaum abzuschliessen um neue Gummi Manschetten zu montieren .
    • So, lange Pause? Im gegenteil - ich muss mal nachschauen, jedoch glaube ich das ich mittlerweile bei über 300 Dynos mit dem Chimera liege. Zwischendrin eine komplette Revision, mit einer verdrehten Welle, sowas habe ich mein Leben noch ich gesehen - wir sprechen hier von 8/10 Verdrehung - ja genau, nicht 8/100...Das das überhaupt für ü70PS gereicht hat - unglaublich... Bis ich das wieder im Lot hatte, sind gefühlt 10 mal die Welle und 100 mal der Kupferhammer durch die Werkstatt geflogen - jedoch nur virtuell  Dann ist der Motor vor 2 Wochen wieder auf die Prüfstand und plötzlich 12PS weg... einfach weg! Ich habe dann 16! Verschiedene ÜSZ um ASZ Setups getestet, immer mit min. 3 Läufen - sauviel Arbeit, aber auch erfolgreich und auch wieder nicht Denn... Derzeit liegt der Motor wieder im Bereich von 72-74PS + und zwischen 62 bis zu 65+NM!, jedoch will das Ding einfach nicht über 75PS liefern. Vielleicht ist das verrückt, aber ich vorher kommt mir das Ding nicht in den Rahmen... Also hier eine Kurve ü74PS/ü65Nm zum anschauen... Die 75PS fallen noch...
    • Super, vielen Dank für deine Erfahrung!  tatsächlich habe ich heute noch etwas weiter recherchiert und in Bus Foren gelesen, demnach kann ich mir mittlerweile gut einen t6 mit dem 150ps Motor, DSG und Allrad vorstellen.  optimaler Weise mit LED Licht, Abstandstempomat und AHK, Edition Six oder sowas, wobei es da glaube ich mit meinem Budget sportlich werden könnte.  irgendwas bis 35k wäre ggfs machbar sobald der aktuelle Familien Octavia weg ist, wie ich so sehe müsste man dafür dann aber auch schon suchen und Glück haben.  wir haben da keinen Stress oder Druck und wenn man den Markt im Blick hat könnte das was werden denke ich.  Laufleistung unter 100 wäre schön aber wohl unrealistisch bei dem Budget 
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