scheibenbremse hinten PX

[gravedigger]

Ich hab da noch eine PX mit Hinterradscheibenbremse hier im Forum in der Galerie gefunden:

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=32253

Wär vielleicht mal interessant sich mit PX222.VespaBurner zu unterhalten

oder?

oder mit sip, weil da gibt es die bremse zu kaufen oder?

Bearbeitet 12. September 2004 von gravedigger

[gravedigger]

hier mal ein vorschlag für die ansteuerung bei einem alten rahmen.

den geber gab es bei egay für einen zwanni.

ist von einer suzuki bandit oder sowas.

das weisse ist sprühfett und kein abgespritztes von mir

Bearbeitet 15. September 2004 von gravedigger

[Jesus]

Was soll der Bremsdruckgeber bitte sichtbar an einem Oldie????????????? :plemplem:

Sowas geht ja gar nicht Harald!

Dann lieber noch mit Schubstange hinter in den Tankraum oder so.

Wiso nicht wieder unterm Block montieren?

MFG Stylepolizei Jesus

Bearbeitet 15. September 2004 von Jesus

[StahlFix]

Mit verlaub: sieht scheisse aus.

Das muss anders gehn.

Greetz,

Armin

[nop]

zugstange durchs original-"rahmeneintrittsröhrchen" (abdichten mit gummiringen?) und dann unterm tank den geber?

:love:

[sähkö]

Eine Zugbetätigung mit einem dickeren Stahlseil irgendwo unter den Tank hin ... ich denke, die S-Bremse packt bissig genug an, um das Wenige an Seilzug-Verlust wegstecken zu können. Oder?

:haeh:

[gravedigger]

jungs, ruhig.

da kommt der reserveradhalter und das reserverad drüber .

damit ist alles fast unsichtbar.

wollte hier mal den geber direkt ansteuern und nicht wie bei der px über halbhydraulik.

verspreche mir ein gefühlvolleres ansprechen der bremse.

mal sehen wie der test ausfällt.

ausserdem werde ich bei der sprint die sattel- befestigung unter dem motor testen.

habe ja 2 positionen für den sattel vorgesehen.

Bearbeitet 15. September 2004 von gravedigger

[Arschbrand]

Ich habe mir zwischenzeitlich auch Gedanken zu dem Thema gemacht und heraus gekommen ist etwas mit erhöhtem Eisdielenposingfaktor. Zur Zeit ist das alles noch sehr beta, aber Form und Geometrie sollten so bleiben. Der Tank wird ebenfalls aus Alu gefräst, nur der Deckel wird übernommen.

Der Fußbremshebel ist noch vom original Moped und fliegt auch noch weg.

[gravedigger]

fürn tüv muss der tank aber durchsichtig sein bzw, eine scheibe haben.

aber coole sache.

halbhydraulik ist einfach kacke, weil durch die reibung das gefühl für die bremse irendwie flöten geht.

übrigens gibt es von spiegler hohlschrauben mit bremslichtschalter.

dann spart man sich das anfummeln eines eigenen schalters.

kostet inkl. hohlschraube ca. 9 oiros.

wenn von spiegler die hohlschraube kommt werde ich am samstag mit der hinteren vollhydrauliksache ein probefahrt machen.

[Arschbrand]

So eine Hohlschraube habe ich schon, die ist nur von TRW.

[gravedigger]

[Arschbrand]

:sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber:

Angeber!

Mach die Dinger fertisch

[SprintV]

Was soll denn eine Scheibe hinten komplett kosten?

[gravedigger]

habe heute die zeichnungen zum fertiger gegeben.

gestern noch etwas geändert.

sollte jetzt mit original felge passen, aber der kuludeckel muss immern noch von der feder befreit werden.

[Arschbrand]

Guter Junge!

[gravedigger]

wer definitiv eine scheibenbremse hinten möchte soll sich bis sonntag per email melden.

oben im betreff bitte scheibenbremse eintragen.

werde das ganze mit einem vorkasseanteil von 100? durchziehen, damit ich nicht auf dem zeug sitzenbleibe.

[Arschbrand]

Du hast Post!

[rundum]

jau von mir auch ..

Bearbeitet 23. Oktober 2004 von rundum

[Crosschecker]

<{POST_SNAPBACK}>

Moinsen! Was kostet das Teil und wie/ wann kann ich die Bremse bekommen?

[gravedigger]

hast eine pm bekommen.

@arschi

was macht dein bremspumpenhalter?

gibt es neue bilder?

[Arschbrand]

Ich habe Version 2 fast fertig Der ist etwas länger als der alte und hat jetzt auch noch eine Ausparung für den Tank zur Füllstandskontrolle.

Pedalhebel kommt die Tage

Bearbeitet 29. Oktober 2004 von Arschbrand

[Dokma]

Gravedigger: U got Mail!

[gravedigger]

an alle scheidenbremser...................die teile sind jetzt fertig, bis auf die scheibe .

die scheibe ist noch nicht da.

sollte aber bald kommen.

[sliders013]

.......

[Lucifer]

Harald for President!

[Arschbrand]

Der GSF Scooter Science Award 2004 geht an Gravedigger!!!!! :grins:

Bearbeitet 18. November 2004 von Arschbrand

[gravedigger]

kleine kurzmittleilung:

alle teile bis auf die scheibe fertig, steht aber schon oben :wasntme: .

beim rollershop wollten sie mir was gutes tun und haben sehr schnell alternativ -bremsscheiben besorgt , weil sie nicht wussten für was die scheibe gebraucht wird.

am mittwoch habe ich dann 10 stück bekommen, aber es waren leider unbrauchbare für die scheibenbremse PX(auf dem spenderfahrzeug hätte sie schon gefunzt) .

der rollershop hat die freundlicherweise sofort zurückgenommen und besorgt jetzt die richtigen aus italien (jetzt kenne ich das call-center auch von innen).

hoffe, dass sich scheiben noch vor dem feste kommen.

der arschbrand war so brandheiss, dass er den kit ohne scheibe bekommt .

nachdem ich ja nun die ganze sache nochmal 3mm richtung motor verschoben habe, passt jetzt die normale breite px felgenhälfte. es ist trotzdem knapp und evtl. muss eine beilagscheibe gefahren oder etwas vom sattel abgemacht werden.

falls eine hydraulische kulu gefahren wird, so kann dies evtl. probleme geben, wenn diese mit einem zwischenring distanziert ist.

Bearbeitet 4. Dezember 2004 von gravedigger

[Dokma]

Supi!

gravedigger: ich gehe mal davon aus das die flut an fragen über dich hereinbricht wenn wir die ganzen teile in unseren gierigen klauen halten und plötzlich nimmer weiter wissen...

[Arschbrand]

Na wer hat denn da zwei linke Hände...........................................................................

.........

[Dokma]

Ich!

Und da stehe ich auch zu! Punktum.