Es ist bekannt, dass es da scheinbar unterschiedliche Chargen gibt.

Bei den einen (u. a. bei mir) ist der Dämpfer durchaus ok und gut zu fahren, nicht zu hart und nicht zu weich. Und ich bin ein Leichtgewicht.

Bei den anderen ist er wohl viel zu hart.

Welchen man erwischt, ist dann wohl Glückssache.

ich scheine in den 2 Jahren bei allen 3 Glück gehabt zu haben....die sind alle super...

Kann auch nicht meckern, fahr das Teil in einer gekürzten Cosa Gabel. Alles bestens, definitiv nicht zu hart.

Freunde der Nacht,

bei folgendem Projekt brauch ich mal ne Information von Euch:

• Montage einer PX-Scheibenbremse auf eine
  
• PK Umrüst.Lenksäule von SIP in Kombination mit einem
  
• YSS PRO-X 185mm Piaggio ZIP -Stoßdämpfer
  

brauch ich da die teure Stoßdämpferankerplatte mit 4mm Versatz (-> 49.00 Euro ) oder feil ich mir da das Original zurecht?

Wie habt Ihr das gemacht?

Besten Dank

Marc

P.S. Gibts eigentlich den Online-Shop ScooterMax.de noch? Wollte mir da eigentlich das Nissin-Scheibenbremsenkit bestellen. Funktioniert aber nicht. Telefon ist auch tot. Weiss einer was da los ist und wo es die Nissin Alternativ zu kaufen gibt. Ich meine jetzt nicht den ScootRS-Nachbau. Sonst wird es wohl die Grimeca NT werden...

Passte bei mir mit normaler Dämpferaufnahme (die hab' ich seitlich etwas abgefächert). Bei teilhydraulischer Bremse wird's halt eng mit dem Geber, da der zum Teil unter'm Koti ist. Koti muss also noch angepasst werden.

Soll schon vollhydraulisch werden...

Was verstehst du unter "seitlich etwas abgefächert"?

Bau die Halterung mal an die Gabel und versuch den Kotflügel zu montieren, dann weißt Du was er meint.

Die Halterung muß seitlich (von außen betrachtet) abgeflacht werden, damit der Koti besser passt...

das ganze ergibt sich aber von selbet, wenn man den Kram mal montiert....man braucht da eher weniger Spezialteile..

Je nachdem in was für ne Karre bzw. welcher Kotflügel da drauf soll, müssen eventuell auch noch die M8er Löcher der Halterung etwas nach

innen versetzt werden....damit eben der Kotflügel besser passt (z.Bsp. bei nem V50 Kotflügel)

hat schon jemand den dämpfer höhergelegt?

dh die halteplatte über statt unter die gabelaufnahme geschraubt?

problem ist dass die feder dicker als die ausnehmung ist und man so viel nicht wegflexen kann.

Ich habe sowas beflext hier stehen.

Vielleicht komme ich morgen zu Fotos.

Ist was, wo die meisten Bauchschmerzen haben beim fahren.

danke, bin gespannt auf die fotos!

Mir hüpft das Vorderrad mit YSS Zip zu sehr über den Asphalt. Kann mir jemand eine alternative / weichere Feder für den YSS Zip empfehlen?

Besten Dank.

Micha

Hab mal was von original zip Feder gelesen