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Unterschied vom Bremspedal v50 und 1.Serie?

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

habe eine v50 1.serie und brauche ein Bremspedal gibt es zwischen v50 n unterschied oder sind die gleich???

salvo

Geschrieben
tatsache! als ich damals eins gesucht habe, gab's das noch nicht als nachbau...

ist aber nicht grad günstig. :-D

Dafür, dass es nicht günstig ist, ist die Qualität ziemlich :-D. Musste ich ziemlich lange dran herumfeilen bis es gepasst hat und noch länger bis es gut ausgesehen hat.

Geschrieben

Einem Kollegen ist mal ein Naubau-Pedal gebrochen --> Finger weg von den Teilen.

Hätte noch ein ausgeschlagenes rundes liegen, wenn wer Bock hat das ganz auszubohren und nen Übermaßbolzen reinzuhauen würd ich das günstig abgeben.

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

würd gerne wissen, wie ich anhand des rahmens rausfinde, ob ich das ganz alte runde bremspedal brauche oder das modernere ein wenig eckigere mit dem hohlraum/nach links offenen schaft.

kann mir da jemand genaue details sagen? zb lochdurchmesser für eines der pedale usw?

Geschrieben

Ganz nebenbei ist das 1.Serie Bremspedal ohne Logo und das danach auch weiterhin verbaute immer noch runde Bremspedal genauso nur mit 6-Eck Logo und dann gab es erst das eckigere

Auch auf die Gefahr hin, dass das keiner wissen will :thumbsdown:

Geschrieben

Auch auf die Gefahr hin, das ich dich jetzt verwirre, aber ich hab hier welche mit altem logo liegen ;)

Geschrieben

Auch auf die Gefahr hin, das ich dich jetzt verwirre, aber ich hab hier welche mit altem logo liegen ;)

Da hast Du Recht - das gefällt mir gar nicht :thumbsdown:

Hättest mal ein Foto?

Geschrieben

Links 1.Serie, rechts 2.Serie:

post-7864-037574200 1299328081_thumb.jpg

Das eckige wäre dann 3.Serie...

Ein gestrahltes 1.Serie hätt ich auch noch zum abgeben.

Leider gerade kein Fodo zur Hand.

Geschrieben

was mich zum foto von kebra noch interessieren würde: muss man denn diese 2 metallbleche zum einhängen/klemmen des bremsseiles verwenden?

sprich, kann ich direkt das pk seil mit öse nehmen und es statt dem klemmblechen in den splint einhängen?

ODER kann es sein, dass dadurch das seil am anfang zu sehr geknickt wird wenns direkt eingehängt ist und der zug geht dann dadurch mit der zeit schwer?

:thumbsdown:

lg

ps: hier noch die explosionszeichnung, geht um teil 38-41

http://www.abload.de/img/v5a1t.v5sa1t.v9a1t.r_st9g9.jpg

Bearbeitet von Motorhead

Geschrieben

@kebra:

Kannst Du bitte noch ein Bild von unten machen? Ich seh jetzt auch leider nicht so deutliche Unterschiede

Ist das linke am Schafft des Bremshebels dünner oder doch gleich bis aufs Logo?

@motorhuhn:

Wo sitzt denn das alte Logo?

Danke

Bearbeitet von scooter-rookie

  • 10 Jahre später...
Geschrieben
Am 5.3.2011 um 13:29 hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Links 1.Serie, rechts 2.Serie:

post-7864-037574200 1299328081_thumb.jpg

Das eckige wäre dann 3.Serie...

Ein gestrahltes 1.Serie hätt ich auch noch zum abgeben.

Leider gerade kein Fodo zur Hand.

Hast du das noch, suche eins für 1.Serie, Gruß Marcello 

Geschrieben

Das gehört zu einem Roller....

 

Abgesehen davon.....2011.... 10 Jahre......

 

Geschrieben
vor 48 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Abgesehen davon.....2011.... 10 Jahre......

 

Kinder,Kinder...!

Wie die Zeit vergeht...  :-D

  • 11 Monate später...
Geschrieben

hab den Unterschied auch nicht ganz verstanden. die scheinen ja alle 990820 er Nummern zu haben. Unterschiede bei den runden dann nur über das Logo zu unterscheiden?

Geschrieben
vor 8 Stunden hat Smallframefan folgendes von sich gegeben:

Unterschiede bei den runden dann nur über das Logo zu unterscheiden?

Ja.

1.Serie 4eck innen, schmäler.

2.Serie 6eck von außen sichtbar, Fuß etwas breiter.

 

 

Bearbeitet von Kebra

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