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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Zwar noch etwas früh, aber man könnte am 13.06. eine kleine Ausfahrt zum Oldtimermarkt nach Bockhorn machen...

Klingt gut.... :-D

Was hält den der Rest aus Nord davon?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Moinsen!!!

Beim letzten Stammtisch kam der Gedanke auf, am "Vatertag", also dem 21.05.09, eine Rollertour zu machen.

Besteht daran Interesse oder eher nicht?

btw: www.wetter.com sagt: "Leicht bewölkt bis zu 21°C" :-D

Tja , da meine mit gespaltenem Motor danieder liegt und Ersatzteile noch ein bischen brauchen wird das nichts. Schade! :-D

Geschrieben

Hi!

Bernd hatte am letzten Stammtisch von einem befreundeten Gastwirt am Kuhhirten erzählt.

Da hätten wir wohl ziemliche Narrenfreiheit. Wollen wir das mal antesten?

Könnte man ja spontan mal zwischendurch machen.

Gruß Michi

Geschrieben (bearbeitet)

Hi Gordon!

Ich habe das blaue Locktitte hier... (also Schraubenkleber)

Wenn es dir reicht, kannst dus gerne haben!

Gruß,

Michi

Bearbeitet von der_michi
Geschrieben
Hi!

Bernd hatte am letzten Stammtisch von einem befreundeten Gastwirt am Kuhhirten erzählt.

Da hätten wir wohl ziemliche Narrenfreiheit. Wollen wir das mal antesten?

Könnte man ja spontan mal zwischendurch machen.

Gruß Michi

Da bin ich gern dabei!

Gruß Gregor

Geschrieben
Hat jemand Lagerkleber den ich mal benutzen kann? Der Laufring vom Limalager hat Eigenleben entwickelt...

Moin,

hab auch noch welchen in der werkstatt. reicht dir das zum nächsten stammtisch oder wolltest du vorher noch vorbeikommen in der neustadt?

gruß, nils.

Geschrieben

Ich bin mit dem alten Blech aus Rüsselsheim auf nem Oldtimertreffen in Rethem.

Vielleicht wollt ihr das ja als Ziel nehmen, dann sieht man sich da.

Gruß,

Michi

Geschrieben

es scheinen alle herren bereits andere aktivitäten am donnerstag geplant zu haben, die sich nicht so richtig mit rollerfahren verbinden lassen, was?? :-D

wüde mich ja freuen, wenn wir zumindest ne kleine gruppe zusammenbekämen.

nölz.

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  • Beiträge

    • Hat genau so gut funktioniert, danke....
    • Die Generatorspulen auf der Zündgrundplatte arbeiten nach dem Konstantstromprinzip und sind in dem meisten Fällen auch Dauerkurzschlußfest ausgelegt. Einzelen Generatorspulen könnte man allerdings zerstören, wenn man diese versehentlich längere Zeit mit Gleichstrom vom Energiespeicher bestromt!   An einem defekter kombinietem AC/DC Spannungs/Laderegler müsste folglich der Ladethyristor einen satten Kurzschluß aufweisen, damit der Gleichstrom vom Akku in die falsche Richtung zu den Spulen fließen könnte.   https://motelek.net/schema/spannung/funktionsschema.png   An geregelter Brücken oder Drehstromgleichrichtung wären vergleichbare unerwünschte Rückströme sehr unwahrscheinlich, aber nach energiereichen Kurzschlüssen beim wilden planlosen experimentieren theoretisch auch irgendwie möglich.   https://motelek.net/schema/spannung/drehstrom/gy6_motor/mod2011_splan.png   Am Ladeausgang vom Laderegler (egal oder Einpuls oder Brückengleichrichter) immer vorsorglich einen Elko mit mehreren tausend Mikrofarad parallelschalten, dann kann man auch ohne angeschlossenen Energiespeicher überprüfen ob dieser richtig funktioniert. Sollte als Energiespeicher ein kompakter LiFePo4 Akku eingestzt werden dann zwingend einen Elko parallelschalten, anderfalls sind Fehlfunktionen vom BMS zum Ladeschluß sehr wahrscheinlich, welche im schlimmsten Fall den LiFePo4 Akku zerstören können.   https://motelek.net/andere/12v80w_schema.png
    • Kann auch am Kabelast von der ZGP zum Kästchen liegen. Kabelbruch, gibt nur sporadisch Fehler. Ausbauen und in Ruhe messen, dabei anden Kabeln wackeln... 
    • hat  das Konklave nur knapp überlebt.
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