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Das verde mela / oliva & apple green SX150 -Topic


M210

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Raten nach Zahlen. :wacko:

Einzig die Idee ist gut, einmal die bekannten Besitzer nach der Auskunft der Rahmennummer zu befragen und hieraus Rückschlüsse zu ziehen, wieviele es in 1968 gewesen sein könnten i.d. Annahme, sie wurden allesamt innerhalb einer Charge direkt alle nacheinander gebaut.

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  • 2 Wochen später...

Vela vs. Apple. Das ist ein echter Apfel-Birnen Vergleich... Haube Apple Green und Kotflügel.

Von der Kiste, die vor einigen Wochen in eBay.uk angeboten, körperlich aber noch in Italien war, finden sich auch immer mehr Einzelteile.

Allerdings will er für den (schlechteren als den des RLC) gerade mal 25,- Pfund, wie er mir sagte.

Da liegt also schlapp mal Faktor 10 dazwischen.

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Ich bin verwirrt :wacko:

Da blätter ich gestern in:

The Definitive History - Expanded Edition von Herrn Tessera

und da spricht er im Text von "field green" für die SX150 - was ist das denn? Noch ne Bezeichnung? Anderer Farbton? Quatsch?

Ist aber ja ein Buch - was da drin steht ist immer richtig. Und dann ist das ja auch noch ein "definitives" Buch...

In seinem Restoration Guide taucht nur "apple green" auf :blink: (ist aber auch nicht definitiv)

Bitte um Klärung bis Mittag!

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...in dem Buch steht hinten aber auch bei der Sx150 "orange" ohne weitere Ergänzung.

Was ist die Steigerung von "Definitiv" denn? "Ultimate"?

Ich glaub er hat für die nächste Auflage schon noch Luft nach oben...

In den eigenen Büchern unterschiedliche Bezeichnungen zu verwenden ist schon seltsam. Eventuell ist das aber auch dem Übersetzer geschuldet.

Hat jemand das italienische ?

Ansonsten sollte da mal jemand hinfahren und den Mann handschriftlich nacharbeiten lassen. Bitte dann mein Exemplar mitnehmen.

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  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...

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