Hallo Zusammen,

habe hier einen Einser und einen Wiseco 439M liegen...

und da ist auch schon die erste Frage ;)

Auf der Verpackung vom Kolben steht:

Clear: 0.051mm

Meine mal gelesen zu haben, daß der Einser mit dem Asso so 6/100 Spiel haben sollte.

Der Zylinder hat eine B-Prägung.

Kann man das ruhigen Gewissens so verbauen, oder ist da Vorsicht angaysagt?

Bearbeitet 12. Mai 200818 Jr. von McGregor

ich würde das spiel sicherheitshalber messen lassen.

mein ts1/wiseco hat 7.5 und läuft damit sehr gut.

Bearbeitet 6. Oktober 200718 Jr. von style63

messen und rein damit... von 0,06-0,09 ist da alles problemlos..

O

Wiseco schreibt im grünen Beipackzettel:

Zylinder honen, so dass sich das auf der Packung angegebene minimale Laufspiel ergibt.

Wenn der Zylinder also genau die 70er Bohrung hat, sinds wohl 5/100.

Ist das dann zu wenig?

Werde das morgen mal ausmessen lassen.

Eine Andere Sache:

Die Pins wurden schon versetzt, sieht das immer so aus?

Auf der rechten Seite kommt der Pin innen zum Vorschein,

das sieht mir vertauenswürdiger aus als auf der linken Seite, wo der Pin so kurz ist,

daß er nicht auf der anderen Seite durchkommt.

Ich hoffe man kann hier was erkennen:

Edith sagt daß da was schief gelaufen ist mit den Anhängen

Bearbeitet 7. Oktober 200718 Jr. von McGregor

wird mit der Hauptständerfeder Probleme geben....

wird mit der Hauptständerfeder Probleme geben....

Weil ein Pin sich da reinbohrt ?

Oder weil man den Oanser so hoch setzen muss wenn man vernünftige Steuerzeiten fahren möchte ?

Nein Martin,

ich hatte vorher ein falsche Bild eingestellt,

Px-Unterboden

ok, spass beiseite, hat derjenige, der deine pins versetzt hat, das schon öfter gemacht (wg. Erfahrungswerten)? Sieht mir so aus, als hätte da jemand mit einem Durchschlag oder Körner um den Pin herumgeklopft?

Ich hab pins versetzt die meiner Meinung nach Felsenfest drin waren, unmöglich dass die rausfliegen...ähm,ja. Is halt doch passiert. Hab meine jetzt bei Wahl versetzen lassen und das passt hoffentlich.

Ja, da sind einige Körnerpunkte gesetzt.

Sind beim Andi versetzt worden.

OK, der hat wohl auch schon einige gemacht und zumindest hier hab ich noch nix negatives gehört.

Normale Pins dürfen innen nicht herausschauen, da sie sich über kurz oder lang lösen werden und den Rest mit ins Grabe nehmen.

Entweder der Pin kommt da hin wo er nicht innen rausschaut oder man benutzt einen konischen wie z.Bsp. der schon oben erwähnte "Wahl" das macht.

So war das die Aussage dieses Herrn (übersetzt ins Hochdeutsche ) und ich kann das nach leidlicher eigener Erfahrung auch nur bestätigen und kenne auch genügend andere bei denen der Pin auch deswegen herausgekommen ist.

Bearbeitet 7. Oktober 200718 Jr. von LambrettaSX

Hi Marco,

Sieht mir auch nicht sehr haltbar aus.

hast Du den Wiseco auf deiner Seite vorrätig?

Bzw. wie lange würde die Bestellung dauern?

Normale Pins dürfen innen nicht herausschauen, da sie sich über kurz oder lang lösen werden und den Rest mit ins Grabe nehmen.

Entweder der Pin kommt da hin wo er nicht innen rausschaut oder man benutzt einen konischen wie z.Bsp. der schon oben erwähnte "Wahl" das macht.

So war das die Aussage dieses Herrn (übersetzt ins Hochdeutsche ) und ich kann das nach leidlicher eigener Erfahrung auch nur bestätigen und kenne auch genügend andere bei denen der Pin auch deswegen herausgekommen ist.

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=113812

hier steht auch allerhand zu verschiedenen wisecos

auf den letzten seiten gehts dann auch um kolben im oansa/monza

Mhmm..bei mir schaut einer auch raus und ist nicht drumherum angekörnt, auch eine Arbeit von Andi W. (oder seiner HiWis).

Kann man die Pins bei Wahl auch im selben Loch erneuern lassen?!

Bearbeitet 7. Oktober 200718 Jr. von Kr***en

so wenig platz, bzw lauffläche bietet der oansa ja nicht dass sich da auch ein pin an anderer position ausgehen täte?

Dann hätte ich in einem Kolben 4 "kurzgefräste" Pins und 2 Neue, ist dann echt nur ne Frage der Zeit, wann da mal einer rauswandert.

Kann man da nicht einen Schweisspunkt drauf setzen? Dann kann er schon mal nicht mehr nach innen reinfallen.

Mhmm..oder die Ringe in der richtigen Position anschweissen, dann kann man die Pins ganz weglassen....hat das mal wer gemacht?!

Bearbeitet 7. Oktober 200718 Jr. von Kr***en

oder statt paßstift-Pin ne Schraube von innen reindrehen?

das kann doch nich son problem sein. honda hat sogar ovale ringe hinbekommen.

Vielleicht die schonmal neu gesetzten rausnehmen?

Die originalen abgeschliffenen werden ja wohl drin bleiben.

Oder wirken sich dann die Löcher irgendwie aus?

Das war ja auch meine Frage, ob das so geht.....

Kann man die Pins bei Wahl auch im selben Loch erneuern lassen?!

hab mir gerade meinen Wahl angesehen, das dürfte funktionieren...

Was nimmt Wahl denn für 2 Pins?

waren ~ 36 Oiro inkl. Versand nach Ö

Kolben für TS-1 und RB sind vorrätig und schon umgestiftet.

Laufspiel eben mal messen lassen,

max 5/100

Gibt's denn von Wiseco ein und denselben Kolben mit verschiedenem Untermaß?

Laut Wiseco Katalog sieht´s da schlecht aus...

Aber 2-3/100 mm kann man doch bestimmt auch noch durch honen rausholen, oder ist die Beschichtung tatsächlich so dünn?

Bearbeitet 8. Oktober 200718 Jr. von broz666

10.000km vorsichtig fahren dann sidn die 0,01 auch raus

scherz beiseite.. soll dir der kolege motoreninstandsetzer mal mit ner diamanthohnale durchfahren. dann hast wieder sauber kreuzschliff und 0,01-0,02 mehr raus... dann geht das

O

ich habe auch honen lassen. mein motoreninstandsetzer hat sie eingeschickt. incl. porto waren das 25? oder so.

Bearbeitet 8. Oktober 200718 Jr. von style63