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Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)


andreasnagy

Empfohlene Beiträge

Die mit dem Alu-Abdeckblech haben meines wissens nach orig. ne Gummimatte.

Muß mal bei mir mit den Löchern schauen. Sind dann mit Gumminöppels

wie bei der 50 N an den Trittleisten befestigt.

so ist es auch, aber da meine abdeckung aus alu recht marode ist und die gummimatten noch mehr habe ich mich für diese variante entschieden, sieht einfach schöner aus udn es gammelt nicht unter der matte vor sich hin....getrost dem motto, nicht alles was original war, ist auch gut gewesen.... :-D

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hi, AC4? würdest du mir eine schein-/briefkopie per pm schicken? björn

die hätte ich auch gerne,

zu den leisten, preis weiss ich noch nicht genau.. irgendwo bei 100 euro pro satz,

@MH kannst ja die mittleren weitergeben an bourdin... der wollte nur leisten 4-5 wenn ich mich recht entsinne... dann würds ja passen....

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Ich hab mir jetzt noch eine AC4 zugelegt:

:-D

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Bei dieser Gelegenheit musste ich einfach zuschlagen!

Die Türen sind auch noch vorhanden und in relativ gutem Zustand, der Motor läuft sogar noch.

Französische Originalpapiere sind auch dabei.

:-D

Gleich mal ne Frage:

Kann es sein das dieser Gummi der noch im Kasten lag an die Unterkante der Sitzbank gehört?

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Hat vielleicht zufällig jemand ne Felge im O-Lack für mich zum tauschen?

Josef

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Ich hab mir jetzt noch eine AC4 zugelegt:

:-D

Bei dieser Gelegenheit musste ich einfach zuschlagen!

Die Türen sind auch noch vorhanden und in relativ gutem Zustand, der Motor läuft sogar noch.

Französische Originalpapiere sind auch dabei.

:-D

Gleich mal ne Frage:

Kann es sein das dieser Gummi der noch im Kasten lag an die Unterkante der Sitzbank gehört?

Hat vielleicht zufällig jemand ne Felge im O-Lack für mich zum tauschen?

Josef

...mensch josef, geiles teil!! jetzt verkauf' mir den aufbau :-D

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Ich hab mir jetzt noch eine AC4 zugelegt:

:-D

Bei dieser Gelegenheit musste ich einfach zuschlagen!

Die Türen sind auch noch vorhanden und in relativ gutem Zustand, der Motor läuft sogar noch.

Französische Originalpapiere sind auch dabei.

:-D

Gleich mal ne Frage:

Kann es sein das dieser Gummi der noch im Kasten lag an die Unterkante der Sitzbank gehört?

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Hat vielleicht zufällig jemand ne Felge im O-Lack für mich zum tauschen?

Josef

:-D genialer zustand! glückwunsch!

der gummi gehört tatsächlich auf die unterkante des sitzes!

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Nachdem ich nun schon einige Wochen täglich mit der Ape unterwegs bin, brauche ich dringend neue Reifen. Eigentlich hätte ich wissen müssen, dass ein Sava-Reifen nicht taugen kann. :-D

Ich brauche 2 Reifen der Größe 4.50x10, die nicht gleich beim ersten Anschein von Nässe wegrutschen, und vielleicht ein klein bißchen mehr Grip im Gelände haben, als Slippers mit Ledersohslen.

Hat jemand einen Tipp?

:-D

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  • 2 Wochen später...
:-D genialer zustand! glückwunsch!

der gummi gehört tatsächlich auf die unterkante des sitzes!

Danke dir!

Von den Türdichtgummis habe ich mal vor längerem ein Bild von den schwarzen NOS Gummis gepostet.

Inzwischen bin ich mir sicher das die (zumindest bei der C4 und dann wahrscheinlich auch bei den früheren) original grau waren.

Bei der französischen sind auf alle fälle graue montiert und das schaut noch absolut original aus.

Einen grauen hab ich glücklicherweise auch schon aufgetrieben.

Ist von euch jemand am Wochenende in Pontedera?

Josef

PS: Die hat bestimmt auch noch einen feinen O-Lack drunter! :-D

Bearbeitet von vespacar p2
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Von den Türdichtgummis habe ich mal vor längerem ein Bild von den schwarzen NOS Gummis gepostet.

Inzwischen bin ich mir sicher das die (zumindest bei der C4 und dann wahrscheinlich auch bei den früheren) original grau waren.

Bei der französischen sind auf alle fälle graue montiert und das schaut noch absolut original aus.

Einen grauen hab ich glücklicherweise auch schon aufgetrieben.

Ist von euch jemand am Wochenende in Pontedera?

Josef

PS: Die hat bestimmt auch noch einen feinen O-Lack drunter! :-D

ja, deine vermutung ist richtig! graue türdichtungen habe ich vor jahren bei meinem gummihändler des vertrauens als meterware (moosgummi) aufgetrieben. feine sache!

ich wäre sehr gerne gefahren. die italienische szene ist erheblich grösser als hier bei uns ...

andreas

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  • 4 Monate später...

Sind zur Zeit alle Ape Projekte eingeschlafen?!

Bei mir gehts zur Zeit ganz gut voran, ich hoffe ich kann nächste Woche anfangen die französische wieder zusammen zu bauen...

Braucht von euch noch jemand graue Türgummis?

Das Originalprofil hat die Abmessungen 6x19mm, das ist gibts so nirgends.

Ich habe jetzt ein schönes graues in 6x20mm gefunden das von der größe her auch perfekt passt.

links neu, mitte und rechts nos

Wenn nochmal genügend zusammen kommen (Mindestbestellmenge bei dem Händler) bestelle ich nochmal.

Der Preis lag bei 25,- ?/Satz inkl. Versand innerhalb Deutschlands.

Wer welche will -> bitte PM.

Gruß,

Josef

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  • 1 Monat später...

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    • In das Kabel des Tacho bzw. der Kontrollleuchte, genau. Also das Kabel über welches aktuell das Abblendlicht rückwärts Gleichstrom bekommt. Könntest du ggf. auch einfach dazwischen stecken. Sind das Flachstecker?   Ergänzung: Da könnte dann ggf. die Kontrollleuchte etwas weniger leuchten (weil die dann nur noch die Hälfte des Wechselstroms bekommt).
    • @Jogl   Lässt du den Basilikum im Gewächshaus stehen?  Wir haben seit diesem Jahr auch ein Gewächshaus und hab auch gleich einen ganzen Bund Basilikum eingesetzt. Der wurde nach ner Zeit aber total braun... zu wenig gegossen hab ich den nicht... da waren ein paar richtig warme Tage dabei... kann das sein, dass es dem Basilikum zu heiss geworden ist?   Und wegen deinen Marzanos... Ziehst du dir da draus ganz rein zufällig für nächstes Jahr ein paar Samen? 
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    • Schaut schlecht aus beim Karu, da gibt es nichts, was mir bekannt ist, da ist es mit einem seitlichen Brenner/Feuerbox bei einem Hybridofen leichter in der Handhabung, wie zum Beispiel beim Raptor, Alfa Forni Moderno oder Gozney Dome.     Schließe mich meinen Vorrednern an, ein Biscotto ist schon was Feines, da ist es fast unmöglich einen zu dunklen Boden zu backen, das wichtigste ist aber der Boden ist softer und schmeckt besser. Du brauchst aber um einiges mehr Hitze am Stein, da sonst der Boden zu blass gebacken wird. Wichtig ist auch den Stein langsam aufzuheizen, da es die Biscottos gerne zerreißt, falls du ungewollt mal einen mehrteiligen Stein hast, ist es trotzdem kein Drama und man kann ihn weiter verwenden.     Basilikum habe ich genug dieses Jahr für Pizza und Co.       drei weitere Sorten werden bald geteilt und umgetopft     Freue mich besonders auf die erste Ernte der San Marzanos, wird aber noch ein wenig dauern, da kein Badewetter in Sicht ist und es kühleres Wetter hat.         Vagöts God Jogl  
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