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~> RollerKÖ Augsburg <~


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A N S C H L E M M E R N - 2 0 1 5

oder auch "wirgehennochmalessenbevordiesaisonkennzeichenfahrer-

wiederaufdiestraßedürfen" genannt ;-)

Termin:

Samstag, den 21.03.2015 um 19.00 Uhr im Ratskeller

Bin dabei

iceranger

Cosaschänder + Tina

hauggos

wadenmann

sebos mit Elke + x-Ulmern

jan69

Herr und Frau Schindluder

DonHK

Hedon77

Börny

Simo und (Tamara ?)

Steiff69 und "die Frau"

BABA'S und Oschelik

Grüße aus der Arbeit

BABA'S

Nachdem wir das letzte mal über 40 "Ritter der Tafelrunde" waren, hab ich noch Plätze frei :-D

==> also hier oder dabei schreien und mitkommen (möchte ungern den zweiten Tisch stornieren)

:cheers:

Grüße aus München

BABA'S

Bearbeitet von BABA'S
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Also den Quattrini "glaub" ich erst wenn der tatsächlich mal ausgeliefert wurde :-D

Ziemlich radikales Teil, für meinen Geschmack zuviel aufriss auf nem vespamoddor.

Mir langen meine u. 25 pferdchen, mehr will ich garnet!

Aber vielleicht werd ich einfach alt. :-D

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Sooo wie des aussieht BABA'S, musch den Tisch ned absagen!!!!!! :wheeeha::wheeeha::wheeeha:

 

 

 

 

 

 

Hab au no mit seltenen Gästen hier telefoniert, mal schaun evtl. meldet sich no einer davon bei Dir!!! :wacko::-D

Bearbeitet von Steiff69
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Also den Quattrini "glaub" ich erst wenn der tatsächlich mal ausgeliefert wurde :-D Ziemlich radikales Teil, für meinen Geschmack zuviel aufriss auf nem vespamoddor.

Mir langen meine u. 25 pferdchen, mehr will ich garnet! Aber vielleicht werd ich einfach alt. :-D

Der ist ja eigentlich als Stecktuning mit passender Drehschieberwelle für SI und SIP-Road angedacht.

==> Das Motorkonzept klingt für mich absolut schlüssig. Vielleicht hat ja der Steiff69 noch Geld übrig :-D

 

Gruß BABA'S

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ja, soweit schon ok, aber über 700,- allein für Welle und Zylinder (grob zusammengerechnet) ... das ist dann schon "Stecktuning" für den dicken Geldbeutel.

+ Sip Road + passende Kupplung ... dann hast die 1000,- gleich voll.

 

... aber ich bin trotzdem gespannt was der Zylinder kann. :-)

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Der ist ja eigentlich als Stecktuning mit passender Drehschieberwelle für SI und SIP-Road angedacht.

==> Das Motorkonzept klingt für mich absolut schlüssig. Vielleicht hat ja der Steiff69 noch Geld übrig :-D

Gruß BABA'S

@ BABA'S: neeeeeee kein Geld übrig, jetzt geht's dann erstmal in die Pfalz!!! ;-)

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Heut mal wieder den Roller an die frische Luft gelassen ... ja! Ich hab es vermisst!

Vorher noch schnell das neue fahrwerk reingestopft und den benzinhahn gewechselt dann mit 2 Liter altem Rasenmähersprit zur Tanke gefahren um den Rest Luft im Tank mit frischem Oktangebräu zu verdrängen.

... als nächstes wird jetzt dann die RedBull befeuert. :-D

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A N S C H L E M M E R N - 2 0 1 5

oder auch "wirgehennochmalessenbevordiesaisonkennzeichenfahrer-

wiederaufdiestraßedürfen" genannt ;-)

Termin:

Samstag, den 21.03.2015 um 19.00 Uhr im Ratskeller

Bin dabei

BobTaylor

Ben Hur'

pxbobby + Frau

schrauberalexus + Angelika

oliverios + M.

ELStullo + Nicole

Tobi

AF-Proto + Fau

Andreas G-Punkt

Uschi

iceranger

Cosaschänder + Tina

hauggos

wadenmann

sebos mit Elke + x-Ulmern

jan69

Herr und Frau Schindluder

DonHK

Hedon77

Börny

Simo und (Tamara ?)

Steiff69 und "die Frau"

BABA'S und Oschelik

Grüße aus der Arbeit

BABA'S

So, mal aktualisiert. Derzeit sind noch 6 Plätze frei.

Gruß BABA'S

Edith meint noch ==> Nettes, spontanes Treffen beim Enzo gestern :-D

Bearbeitet von BABA'S
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Ja es war sau cool gestern ! Hat mich saumäßig gefreut an eurer Werkstatt und beim Enzo euch zu treffen....

Trotz "Rollerumschmeissendenpöbelkindern" :-)

Achja und baba danke das du dem Griechen starthilfe gegeben hast !

post-42301-14258919060749_thumb.jpg

Bearbeitet von benebane
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Die Hyde-Parkas im Glyzerin am 18.04.

 

The%20Hyde%20Parkas%20Plakat%20Glyzerin%

 

mit schönen Grüßen vom Aschaffebuschä Marc, der hats entdeckt, bzw. die Alex!  :cheers:

Beim Kartenvorverkauf sollte man sich wohl eher ranhalten wenn man da hin will.

Bearbeitet von Schindluder
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ja, soweit schon ok, aber über 700,- allein für Welle und Zylinder (grob zusammengerechnet) ... das ist dann schon "Stecktuning" für den dicken Geldbeutel.

+ Sip Road + passende Kupplung ... dann hast die 1000,- gleich voll.

 

... aber ich bin trotzdem gespannt was der Zylinder kann. :-)

 

 

 

Neue zylinder für die PX 200 cosa ecc..225cc oder 232cc 55 oder 57mm hub.

Zylinder Kit Quattrini M232, .....Preis: Euro 540,00

Zylinder Kit Quattrini M225, .....Preis: Euro 540,00
Kurbelwelle A9857 ( Hub 57),...Preis: EUR 330,00
Kurbelwelle A9855 ( Hub 55 ),..Preis: EUR 330,00

 

grob zusammengerechnet, egal bei welchem Setup (225 ccm / 232 ccm), sinds 870,- € plus Versand, plus 'ne ordentliche Kulu :wallbash: ... Preise völlig GAGA   :wacko: ... ALU-Polinski/Polossi samt Kopf und mit ordentlicher 62er Welle ist man allerdings auch schon nahezu Ähnliches los, wenn man nicht gerade über Händlerkonto kauft.... :???:  hatte kurz vor Beginn der Schrauberei noch umplanen können... Ende März soll geliefert werden, ich hoffe ich krieg das Zeug auch wirklich noch vor Ostern ....

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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