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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

Jetzt alle Fotos her, welche jemals beim Adolf mit der Vespa geparkt haben... wir müssen das Sommerloch füllen.... ! Und ich bin mir sicher.... :sigh: da gibts einige von. 
 

„ ok... da gibt s noch welche, die damals mit der Polaroid SOFORTBILDKAMERA“ erstellt wurden 😂C61F0973-7A6B-451D-BDCD-012B01152303.thumb.jpeg.416201c153381c477e7be813bfa2a197.jpeg

 

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  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
vor 1 Stunde schrieb Cosaschänder:

Gibt's da n Plan?

den gibt es ...

11.30 Kö, oder 13.00 die allseits bekannte Parkbucht vor Gessertshausen.

Abgoggln wir NICHT verschoben, selbst wenn die Welt unter gehen sollte ;-)

Also, sicherheitshalber nen Regenkombi / Jacke ins Handschuh / Seitenfach und dann hoffen wir mal das beste. Die Prognose sieht ja nicht ganz so schlecht aus.

 Freue mich...

Ohne Titel.png

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vor 53 Minuten schrieb Andreas G-Punkt:

Fährt da evtl. jemand aus Augsburg hin?

wäre Mega !!!!  Ich geh mal davon aus, daß du nicht auf "eigner Achse" runterfahren möchtest.. , oder, möchtest deine, "Lampe unten", oder Douglas ausführen ?

 

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vor 1 Stunde schrieb Gaudix:

wäre Mega !!!!  Ich geh mal davon aus, daß du nicht auf "eigner Achse" runterfahren möchtest.. , oder, möchtest deine, "Lampe unten", oder Douglas ausführen ?

 

also pisa never ever auf Achse, viel zu weit.. mei, Lampe unten wäre klassisch, PX evtl. au fein, wenn se gscheit rennt :-D

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    • Ok, dann (zer)legen wir mal los.     Und hier die Problemzone:   Sieht aus als ob sie mal von oben einen bekommen hat, weil von vorne nichts sichtbar ist, das auf einen Frontcrash schließen lässt. Tunnel ist sichtbar gestaucht, Beinschild macht einen geraden Eindruck, die Kiste im Ganzen ebenfalls.
    • Morgen zusammen,   ist zwar keine Vespa aber auch Zweitakt  Ich habe mir eine DT175 als Projekt geholt und fange nun schrittweise an sie zu überholen. Da der Motor nicht mehr lief habe ich mit dem erstmal begonnen. Der obere Kolbenring hat sich wie im Bild zu sehen ist im Auslass verhakt und ist beschädigt sowie Kolben defekt. Den Kolben bekomme ich als Ersatzteil, beim Zylinder sieht es jedoch anders aus. So wie ich das jedoch sehe und fühle hat die Laufbahn nichts abbekommen und auch am Auslass die Stelle auf dem Bild ist gefühlt glatt. Was würdet ihr sagen? Neuen Kolben rein und gut ist oder Zylinder auf das nächste Übermaß bohren und honen lassen? Wie gesagt gefühlt ist die Stelle glatt.  
    • Die Mazzu Welle würde mir eher Sorgen bereiten und über die originalen 19er Vergaser mit der bescheuerten Steckverbindung müssen wir hoffentlich nicht reden.
    • Ok.  komisch das noch niemand eine Teileliste gebastelt hat, aber  gut, ich werds überleben ^^ Das da einiges Neu kommt ist ehh klar   ich hab schon mal wegen ner Kurbelwelle geschaut und die Pollini Sport gesehen P2100065  passt die in das Setup? Laut Beschreibung würde ich davon ausgehen, aber die wollen natürlich alle immer nur unser bestes :D
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