Hallöle!

Hab hier ein PX lusso Tacho, was Beleuchtungstechnisch nicht mehr funktioniert - gebraucht gekauft, hat noch nie gefunzt!

Kann man da was machen, reparieren vielleicht? :haeh:

Birnen tauschen?

Sorry ...

1. anschließen

2. birnen sind ein guter tipp

t'schuigung!

Tachobeleuchtung?

Hat meine auch nicht. Wozu brauchstn die? Die Tachonadel leuchtet doch... und sonst: nach Gehör fahren im dunkeln.

Noch cooler wär: N Supernova-Cockpit draufbauen, mit Beleuchtung! Das kommt gut!!!!

weiß gar nicht, ob da Birnchen reingehören.... hab 2 Lussos, Tacho leuchtet bei beiden nicht. Habs noch nie vermisst.

Hi Neo!

Magst mir deine Kiste nicht schenken??

Die bekommst du ja doch nimmer hin, da wird nix mehr..., ein hoffnungsloser Fall!

Hätt noch für 149? an gebrauchten Tacho wo sicher die Beleuchtung noch geht

Schleimige Grüße Christian

Normalerweise hat der Lusso-Tacho ne Beleuchtung. Bei mir hats getan, zumindest bis heute Abend ... Roller an ... Tachobeleuchtung tot

Werd gleich morgen mal danach schauen...

Seit ich den MY-Scheinwerfer hab, gibts ab und an mal Ausfälle der Tachobeleuchtung. Muß wohl irgendwie mal alles abdichten, scheint mit nassem Wasser von oben zusammen zu hängen...

ihr habt nasses wasser? cooool!

Der Tacho wird von der Kontrollbirne des Abblendlichts beleuchtet, also wenn die ihren geist aufgegeben hat siehst du auch am tacho nichts mehr.

Der Tacho wird von der Kontrollbirne des Abblendlichts beleuchtet, also wenn die ihren geist aufgegeben hat siehst du auch am tacho nichts mehr.

Exakt, hab bei mir heute nachgeschaut ... Birne getauscht, und welch wunder ...

... es ward Licht geworden !!!

Hi Neo!

Magst mir deine Kiste nicht schenken??  

Die bekommst du ja doch nimmer hin, da wird nix mehr..., ein hoffnungsloser Fall!  

Hi Lucifer!!

Nix da!! Ich hab´ schon soviel Zeit, Geld und Nerven da reingesteckt....wir sind jetzt unvertrennlich

Alleine der TÜV-Vollabnahme wegen: war ne Sache in 10 Minuten, incl. Geld abkassieren ...sind halt so Geschichten, die verbinden!

Sie zickt zwar hier und da noch ein wenig rum aber das nehme ich als persönliche Herausforderung

U.a. muss der Si-Vergaser nach Deinem Rezept noch abgestimmt werden aber SCK hat zur Zeit leider keine LLD´s

...und meine Freundin ist gerade sooooo scharf!!! *auf´s Rollerfahren *

Werde mich wohl auch auf die Suche nach dieser Kontrollbirne machen, damit´s mir endlich wieder leuchtet, denn Nachts nur nach Gehör zu fahren geht zwar, ist für mich aber zu ungewohnt

Bitte , Bitte! Ich mag auch das nasse Wasser!

Zu dumm noch mal! Verflixt! Keiner will mir seine PX schenken! Ihr seid ja aber auch wirklich garstig heute, buuuuuuh

@lucifer: ja, is echt schlimm, wie die abgehn..

wenn du jemanden findest, der pxen zu verschenken hat, sag mir bescheid. ich brauch auch noch was, wo ich meinen motor reinhängen kann..

mfg

treppe

nimm doch einfach ne andere birne ausm tacho, z.B. die vom Fernlicht! Brauchst du eh nie! Die Tankleuhte dagegen würd ich drin lassen! Besonders wenn die Uhr spinnt!!!

Menno! Gestern ist mir auf ´ner Spritztour noch das Abblendlicht durchgebrannt

...die Kleine ärgert mich wirklich im Moment! :grr: Hatte irgendwann vorher schon mal die Bremslicht- und Schlusslichtbirne auwechseln müssen...

Evtl. ein sich langsam ankündigender LiMa-Reglerschaden?

Nimm 'ne Taschenlampe zwischen die Zähne!!!

Die Lösung des Problems:

Petroleufunzl!!

Heller als alles andere an der Vespe!

Hier deine neue Tachobeleuchtung...

Beleuchtungsvorschlag

... mit etwas Glück kannst du dann noch nen Tüver überreden dass du deinen orig hauptscheinwerfer abmontieren darfst, hast ja alles was du brauchst...

... alles mit Köpfchen

Vielen Dank für die heissen Tips mit der Taschen-, Kopf- und was weiss ich nicht noch -funzel aber ich glaube so groß ist mein Helm net!

@t4: Ich bin ziemlich unbedarft in Sachen Vespenelektrik - sitzt der Lima-Regler auf der Lichtmaschine? Welche Schäden sind typisch - Kabelbruch zum Beispiel??!

Regler sitzt unter der linken Backe, so'n silber-alugußfarbenes Dingens mit 3 bis 5 Kabelsteckern dran. Wenn ser hin ist, haut's Dir bei Drehzahlen > Standgas die Birnen wech.

Kabelbrüche - wenn - treten meist an der Naht zwischen Lenkkopf und Chassis / Beinschild auf. Oder verrottete Kabelschuhe innerhalb des Scheinwerfergehäuses / Lenkkopfes.

@t4: Danke!

Noch was: kann ich den Regler mit einfachen Mitteln (ohne Oszi) durchmessen? Wenn ja, wie?

Wennst ne alte px mit batterie hast, vergleich einfach die Helligkeit deines Rücklichtes mit laufenden Motor erhötes Standgas mit dem Standlicht -einfach umschalten.