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DR. Cut

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Alle Inhalte von DR. Cut

  1. DR. Cut
    Bei mir läuft das auch ohne Probleme
  2. DR. Cut
    Schön war es bei Euch, toller Platz nette Leute
  3. DR. Cut
    Für Spaß im Gelände würde ich die Vario verbauen. Hat dann auch trotz Hügel etc. einen guten Anzug. Mono ist im Gelände nicht so der Renner, es sei denn die Übersetzung ist kurz.
  4. DR. Cut
    GEIL!!!!! Freu mich!!!!!!
  5. DR. Cut
    Bei meinem PX Gehäuse hält es seit 1996
  6. DR. Cut
    Dabei
  7. DR. Cut
    Top. Ich habe da auch frei bekommen und bin dabei
  8. DR. Cut
    Komm einfach und gut is. Die Jungs beißen nicht.
  9. DR. Cut
    Ich wäre sooo gerne gekommen, aber ich muß arbeiten und kann meinen Dienst auch nicht tauschen
  10. DR. Cut
    Yeah
  11. DR. Cut
    Es war einfach mal wieder SUPER😍. BESTEN Dank an Alle, die das Treffen ermöglicht haben!!!!
  12. DR. Cut
    Alles Jute zum Jeburtstach Schumi
  13. DR. Cut
    Gibt es keine Tickets einzeln, im Vorverkauf, für nur den Nighter am 2.9. oder 3.9.2022 ? Sehe im Vorverkauf nur Tickets für das komplette Wochenende, inklusive Customshow, oder nur der Customshow.
  14. DR. Cut

    Riementrieb

    DR. Cut antwortete auf ludy1980's Thema in Blabla

    https://www.scooter-center.com/de/stossdaempfer-hinten-yss-e-285mm-mit-tuev/abe-piaggio-50-180-2-takt-vespa-et4-125-zapm04-yse2852?number=YSE2852 Der ist preislich/ Leistung richtig gut👍. Die ganz günstigen YSS Dämpfer können nix. Die verbiegen unten an der Verschweißung zwischen dem U-Bügel und dem Dämpfer ziemlich schnell. Kann ich nur von abraten.
  15. DR. Cut

    Riementrieb

    DR. Cut antwortete auf ludy1980's Thema in Blabla

    Die Entlüftung liegt da, kann wirklich sein, daß das Getriebeöl wirklich einfach übergelaufen ist. Je nachdem wie schnell man fährt/ Kurvenlage macht geht das schnell. Hatte ich auch schon, weil ich minimal zu viel Getriebeöl rein gemacht hatte.
  16. DR. Cut
    OHHHHHHH Neeeeeeeeiiiin😱😱😱😭😭😭.
  17. DR. Cut
    Ich denke mal eher, daß Du mit 13er Vario Getriebe bei 55-60 kmh kommen wirst. 65kmh werden schlecht drin sein. Probier doch einfach aus. Getriebe hinten wechseln kostet zwar Zeit, ist ja aber sonst nicht so ein riesen Aufriss.
  18. DR. Cut
    Zündkerze raus schrauben und nur so in den Zündkerzenstecker stecken, Bohrmaschine mit 13er Nuß auf die M8 Kupplungmutter setzen und mal die Bohrmaschine drehen lasssen. Da sieht man super den Zündfunken. Dann weißt Du auch schneller woran es liegt. Wenn Funke da ist, kann es in der Regel nur am Gaser etc. liegen.
  19. DR. Cut
    IMMER😍👍👍👍
  20. DR. Cut
    Mein 63er Athena mit Malossi Vario, Gianelli ori Power, 13er Gaser und 10,5 Variogertriebe hatte 7,5 Gramm Gewichte drin. Hatte von 7 bis 8,5 Gramm, in 0,5 Gramm Schritten ausprobiert. Die 7,5 Gramm Gewichte hatten den besten Anzug und Endgeschwindigkeit. Denke mal das Du bei dem DR mit 8 Gramm gut zurecht kommst.
  21. DR. Cut
    Nimm den Polini Lufi....da kannst auch noch selber Zusatzlöcher rein machen. Der Malossi ist viel lauter, aber besser fahren tut der deshalb auch nicht,
  22. DR. Cut

    Riementrieb

    DR. Cut antwortete auf ludy1980's Thema in Blabla

    Auf dem 24er Polini CP hatte ich eine 108er HD drin mit langem Ansaugschlauch und der BGM Airbox (ohne Filterschaumeinsätze und heraus gedremelten Kunststoffgitter der Ansaugrohre) Luft wurde mit einem 15 DEN Nylon grob gefiltert. Weiß ja nicht, was Du so vor hast mit der Ansaugung und Filterung. Mit einer 125-130er HD anzufangen ist bestimmt nicht so verkehrt.
  23. DR. Cut

    Riementrieb

    DR. Cut antwortete auf ludy1980's Thema in Blabla

    Woran erkenne ich die unterschiedliche CDI....steht das genau drauf AC oder LC ?
  24. DR. Cut
    Das High Performer gab es bestimmt mindestens 2 Jahre nicht. Gut zu wissen das es wieder da ist
  25. DR. Cut
    Kann den Oliver nur empfehlen.....macht seine Arbeit gut und das schon seit langer Zeit.
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