discotizer303

Hallo Goof, wie hast du deinen 135er mit Road bedüst? Bräuchte mal einen Anhaltspunkt für eine 95er Lusso mit DR und Road II. Danke

Ahoi, ich bräuchte mal ein wenig Input und Ideen zwecks Urlaub mit Familie im August. Geplant ist als Ziel die Verdonschlucht. War da das letzte mal mit dem Motorrad und das ist schon 25 Jahre her. Bräuchte Campingtipps und Tipps zur FZG neben der Schlucht. Kunst und Kultur auch gerne. Tipps zur Anreise mit interessanten Stopps wären auch super. Fahren über Freiburg usw. an. Ich dachte an die Varschlucht, oder den See bei GAP als Zwischenstation. Danke im Voraus

schau mal bei http://www.setup-largeframe.de.vu/. Da gibt es einige Setups mit 60mm und SI auf 221er

der ist ab und an mal für 1,00 EUR im Angebot. Verwende ich schon seit Jahren. Sehr faires Produkt. Der schwarze Mattlack und der schwarze Thermolack sind ebenfalls Eins auf mit Mappe. Newsletter bestellen. Dann verpasst du es nicht. Diese Woche läuft glaube ich gerade eine Aktion.

und der knorrige Alte hat dich noch nicht gefressen? Musst ihn mal fragen, wo die ganzen Vespas in Italien geblieben sind. so ist es. Der Lago ist mittlerweile völlig überlaufen. Macht keinen Spaß mehr.

ist bei meiner MV auch so. Kannste machen. Ausserdem muss man ja auch mal nur den Deckel runtermachen, um evtl. mal die Beläge, den Druckpilz oder so zu wechseln. Muss ja nicht immer gleich der Motor raus.

und mal messen, ob die anderen Kontakte nicht auch bis auf die Abdeckung reichen.

passt so. Was steht denn auf dem Schalter? Also von hinten gesehen. Sollte wohl Leonelli, oder Femsa drauf sein. Mein Repro ist von Gonelli und der hat die zu langen Klemmen.

Suche mal nach dem Luftballontest hier. Ist bestimmt der Kupplungssimmerring im Eimer. Hast ja bestimmt schonmal bei vollgelaufenem Motor gekickt. Das ist nicht gut. Den Benzinhahn sollte man beim Parken immer schliessen.

ich habe noch einmal nachgedacht. Es waren die Anschlüsse am Reproschalter, die höher waren, als beim Originalen. Kann ich heute Abend mal messen.

bei mir ist das bündig. Die Rasten am Deckel müssen ja in die richtige Position. Bei mir handelt es sich um eine Motovespa GT160. Welches Modell hast du? Eventuelll kann man Vergleichsmessungen machen.

hast du eventuell eine Reproabdeckung mit einem originalen Schalter kombiniert? Hat bei mir gleiches Verhalten ausgelöst, da der Reprodeckel weniger hoch war.

das kann man so nicht sagen. In Bardolino, Garda, also im Süden auf der orientalen Seite regnet es sehr wenig. Sind Gewitter über dem See, dann geht es meist auf der Westseite, oder ganz im Süden rund. Regen, bzw. schlechtes Wetter ist aber im Norden am See häufiger. Hat mir mal vor ca. 30 Jahren ein Dauercamper am La Rocca Camp erzählt. Ist halt grundsätzlich auch eine Frage der Reisezeit. Ich war jetzt ca. 50 mal am Lago und hatte genau einmal richtig Regen in Bardolino.

Schdimd. Sengh ju

der runde links ist Kill der ovale rechts Hupe der Wippschalter unten müsste Licht an aus sein der lange in der Mitte schaltet zwischen Stadt-, Fahr-, und Fernlicht.

kannst dich gerne ins Wiki verfügen. Da ist das sehr gut beschrieben.

der heißt so. In echt ist es der Matthias Egersdörfer. Ein wirklich ganz Großer. Mag ich sehr gern.

Thx. Kannst hier ja mal nach PK variable Zündung suchen. Da hat sogar der Rainer nicht dementiert. Aber ok. Herzlichen Dank für die schnelle Antwort.

Hallo, habe hier eine XL2 mit Vergaser und Zündungsproblemchen stehen. Habe hier gelesen, dass bei der XL2 eine variable Zündung verbaut war? Interessant wäre auch zu wissen, wie die Standardeinstellung der Zündung war. Also rein von den Markierungen am Gehäuse und der ZGP her. (bitte keine Blitzpistolendiskussion. Ich weiß, dass es besser ist. Möchte nur wissen, wie das standardmässig war.) Danke schön.

die 81er und 82er sind auch in der Liste der Tuningzylinder im Wiki aufgeschlüsselt.

ich habe eine Umrechnungstabelle. Falls du nicht fündig wirst, schicke ich sie dir. Google schmeisst da aber normalerweise was raus.

warum schickt man wichtige Dokumente mit der Post? UPS Dokumentservice DHL Dokumentenservice. Du hast Nerven

vielleicht klebt der irgendwo am Gehäuse, oder so. Der Ring auf der Hauptwelle ist ähnlich groß, aber ohne Nase. Hier mal die Explosion; http://www.sip-scootershop.com/main/service/PartsCataloguesDetails.aspx?table=88bdc5ef-3cce-4fda-82f5-693d8c716a92

die neue Schale aufstecken und mit der alten, die umgedreht aufgeschoben wird, die neue auftreiben. Frag jetzt bitte nicht wo.

Ja