discotizer303

vielleicht hat er vergessen die Lagerschalen zu wechseln, oder oben mit unten verwechselt. Generell: oben die kleinen und unten die großen Kugeln.

ich hatte vor ein paar Jahren etwas ähnliches. Da war es ein Sensor im Schlauch vom Ladeluftkühler zum Lader. Es trat aber immer nur sporadisch auf. Meist wenn man kräftig beschleunigte, wie z.B. auf einer Autobahnauffahrt. Da ging er dann in den Notlauf. Nach Abstellen des Motors und Neustart war wieder alles in Butter.

sehr cooler Link. Muss hinzufügen, dass der Motor nicht ein bisschen Ruß ausstösst. Auch nicht bei der Abgasuntersuchungsqual.

auf dem Campingplatz war ich schon einmal. Da herrscht Ordnung. Strand war eher bescheiden. Durch die Wellenbrecher hat das Wasser einen eben nicht gerade frischen Geruch verbreitet. Ist halt einer der Hotspots an der Adria, die es nicht geschafft haben, durch durchdachte Konzepte den Massentourismus zu bändigen. War aber das letzte Mal vor 10 Jahren dort. Kann sich alles geändert haben.

Danke. Vakuumpumpe habe ich leider keine. Zu bemerken wäre, dass da eine Unterdruckdose da ist, in der ein Hebel geht. Das ist enorm leichtgängig. Evtl. muss ich mal jemanden zum Gas geben reinsetzen, um zu sehen, ob da was geregelt wird. Kilometerstand 250.000 Ich habe mal gelesen, dass der Lader auch verrußt sein kann. Kann man den einfach ausbauen, reinigen und wieder einbauen? Muss da nichts eingestellt werden?

Hi, mein 74kw PumpeDüse hat nur noch ca. 70% der Leistung. Bergauf auf der Bahn ein Graus. Kann es sein, dass die VTG heißt das glaube ich nicht mehr funktioniert, oder kann es auch an den zahlreichen Unterdruckdosen und Schläuchen liegen? Wie kann ich was testen? Im Fehlerspeicher war ein Fehler hinterlegt: Ladedruckregelung Regelgrenze überschritten. Danke für Eure Hilfe

großer Vorteil von Locus ist auch, dass man auf bereits vorhandene OSM-Karten, z.B. vom Navigator zugreifen kann. Das geht mit Osmand, das mir besser gefällt, leider nicht.

ich habe noch Osmand und Locus mit Offlinekarten auf dem Handy. Damit kann ich ca. 6-8h tracken, oder nach dem Track navigieren. Noch topper @Bergfick: das ist halt mal so, dass das Vorderrad bei Nässe abschmiert. Ist bei der Tour den wagemutigen Abfahrern auch passiert. Nicht umsonst sind Schlüsselbeinbrüche bei Rennradlern quasi Berufskrankheit. Da ist es auch egal welchen Reifen du vorne aufziehst. Wenn zu schnell, schmierst du ab. Kauf´ dir halt ein Mountainbike.

www.gpsies.com

du könntest die Bolzen ja mal messen und bei den deutschen Shops schauen, ob was von PX oder von den Oldies was passt. Das sollte ja nicht soooo schwer sein. Hab´gerade mal gemessen, da ein Zylinder rumliegt. Sollte wohl M6 sein. Da kannst du auch entsprechende Schrauben nehmen. Was heißt eigentlich leichte Gewindeschäden? Falls nur ein wenig angedatscht würde ich die weiter verwenden, es sei denn, du planst eine tägliche Demontage des Ansaugbereichs.

habe gestern die DR Federn in den ddog montiert. Setup: Malle Sport, gesteckt, Si 24, PK-Lüfter, Megadella - keine Ahnung welche Version. Passt super. Nichts rutscht. Hatte eigentlich die SIP Federn vorgesehen. Da kann man gleich Massivrundmaterial verbauen.

Nö, die korrekte Bezeichnung ist doch: Technisch überlegenes Vehikel

Technisch überragendes Vehikel

Sorry für die Unkenntnis. Kommt nicht mehr vor. Besonders bei Rainer bitte ich um Verzeihung. Bin halt nur ein Dilettant, oder wie man das schreibt. Prost. Auf eine schöne Restsaison.

Danke, habe ich auch gelesen in den Wohnwagenforen. Wird man aber nicht wirklich schlauer Yeah! Da macht man sich wahrscheinlich gleich richtig beliebt. Höhö. Beim ADAC habe ich natürlich auch geschaut und auch den verlinkten Inhalt bereits gefunden. Aber die Frage mit der Überzieherei wird nirgendwo beantwortet. Europa hin Europa her, wird wohl doch noch eine TÜV-Fahrt geben müssen. Mist. Momentan keine Zeit für sowas.

weil man in D zwei Monate überziehen kann, ohne rechtliche und versicherungstechnische Folgen und momentan die Zeit enorm knapp ist, sonst würde ich ja nicht fragen. Ausserdem kann man ja diskutieren was man will, oder? Zudem ist Zusatzwissen in diesem Bereich ja auch kein Schaden.

keine Ahnung? Gibt es auf der Insel überhaupt sowas wie TÜV? Oder gibt es da eine europäische Lösung?

Hallo, ein Freund von mir fährt im August auf die Isle of White. Der TÜV seiner PX läuft im Juli ab. Kann er ohne neuen TÜV-Segen auf die Insel? Danke

irgendeine Automarke wirbt für ihre Deppenkarren mit dem Begriff "Stadtgeländewagen"

Schade um den Lift. Gab einen großen Aufschrei in der Region. Die Gardesaner hätte ihn wohl gerne behalten. Man konnte mit ein wenig Glück sogar Murmeltiere während der Fahrt beobachten. Vielleicht kommt er ja wieder.

was soll es denn kosten?

der eine sagt es läuft super. Bei anderen gibt es Probleme. Hängt wohl schwer von der Hardware ab. Mach´ ein BackUp von deinem System, dann kannst du wieder zurück.

ich bin nicht weitergekommen. Denke mal es ist was am Motherboard.

aber nicht weitersagen. Die ruhige Atmo ist mehr als Gold wert.

die Fahre ich seit Jahren. Neulich auch mal durch eine Baustelle. Grobschotter. Top! Kein Plattfuss.