Humma Kavula
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Liest ein Thema: 195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Alle Inhalte von Humma Kavula
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Ich hab die Scootopia gerade verbaut, gingen echt stramm rein.
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Ihr seid echt verwöhnte Bengels, ich reiße da einfach ne Ecke ab und dann rinn inne Figur!
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Auch weg: Modellbauläden. Echt schade...
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Tafelberg
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Von mir natürlich auch
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Tetrapak wäre noch gut. Schön leicht, besser zu stapeln und keine Splitter, wenn man drauf fällt sowie besser zu entsorgen
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Und was spricht gegen eintragen?
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Ne strammere Feder im Lenkkopf wäre durchaus eine sinnvolle Verbesserung. Ansonsten liebe ich dieses Produkt
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Wer, außer eingefleischten und informierten LF Fahrern kann das denn sehen? Zumal man ja meist vom Zylinder eh nicht viel sieht... Da ist der Unterschied GG vs Alu leichter feststellbar, und das ist Dir egal. Daher verstehe ich das Vorgehen auch nicht, zumal der Zylinder ja sowieso eingetragen werden muss
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Motorini Diavolo ist auch schwierig mit TÜV, da kein Schauglas. Diese ganzen Uniball Sachen mit gebohrtem Hebel auch schwierig. Beste Lösung ist immer noch die Verwendung von original Teilen, also MY Lenker und Co.
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195, aber Millimeter
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Ich drehe das Kreuz, ansonsten baue ich das alles wieder so zusammen. Und, wenn ich mir nicht wieder einen zusätzlichen Überströmer in den Kolbenboden schmelze, hoffentlich für mehr als 5tkm
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Humma Kavula antwortete auf daviddavid's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJa doch...
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Jupp
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Humma Kavula antwortete auf daviddavid's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJa was?
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Bgm 23/62, Drt spitfire Vorgelege, Drt Gangräder mit extra langem 1.und 2., 3 orig., 4ter kurz, KR Poligon Hauptwelle und Motorini Diavolo Raste. Mein Rezept für meinen 232 Malossi, hält, fährt super!
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Bgm Schaltkreuz nach ca. 5tkm auf Malossi 232,hart gefahren, aber mit Motorini Diavolo Raste : Dazu Drt Gänge, gleiche Laufleistung : Und weil es so schön ist noch die superstrong ultralube cr80: Ich bin mit dem Verschleiß nicht unzufrieden!
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Auf jeden Fall spalten! Ohne brauchst Du den Motor gar nicht starten, das geht 100% in die Hose!
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Nun gut, dann hast Du es so gewollt
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2025? Der frühe Vogel und so?
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Neue Gabel mit gleichem Dämpfer, aber 3cm gekürzt : Wesentlich besser!
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Hier 5cm mit PK Dämpfer: Ist viel zu steil, ging nur einigermaßen zu fahren, weil ich einen Lenkungsdämpfer verbaut habe...
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Ein Dreiteiler hätte sich da noch besser gemacht
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