alter Wikinger

Ob da wirklich alles original ist? Die Reifen sind es jedenfalls nicht. Bei den Felgen hbe ich zumindest zweifel.

Bei den Elestartmodellen gibt es einen Schalter am Kupplungshebel. Der sollte auch am Bremshebel passen.

Ich bin ja auch für die Kirche im Dorf lassen. Es gibt meines Wissens nach in D nu eine Helmpflicht. Aber aus eigener, schmerzhaften Erfahrung weiß ich, daß eine Jeans auch bei nur 25 km/h keinen Schutz bietet und sich gut mit Fleisch verbindet… Für meinen eigenen Blödsinn muss ich die Konsequenzen selber tragen. Kommen andere dabei zu Schaden wird es doof. Kinder brauchen den Schutz der Erwachsenen, besonders der eigenen Eltern.

Schade, spannende Geschichte.

Und vorsicht mit ungeregelter Spannung. Bei meiner PX kommen ca. 125 V aus der Lima. Prüf mal die Verbindungen Motor/Lima und Roller. Da gibt es einen Stecker. Dann die Masseverbindung Motor Karrosserie. Meistens gibt es da mehrer Punkte. Dürfte schwarzes Kabel sein. Viel Erfolg.

Die muss so siffig sein.

PN für Kotflügel.

Gute Besserung @Spiderdust

Nehm ich PN.

Bin raus, darf arbeiten!

Dem schließe ich mich gerne an. Happy Birthday @Spiderdust

Stimmiges 80er Jahre Design. Original? Naja, die ganzen verbauten Zubehörteile waren noch bis anfang der 90er im Original Vespa Katalog abgebildet und in der Preisliste. Vom Werk verbaut nei, vileicht vom Händler kurz vor der Auslieferung.

Gute Besserung

Auch von mir an den alten Punk @Lorenzzo allet Jute zum Runden!

Nur so wenige?

Meine alte hood.

Gukst du hier: https://www.germanscooterforum.de/topic/497132-hannover-umland-virtueller-stammtisch-part-2/#findComment-1069902583 @Spiderdust kennt die Antwort. Neu abbonieren nicht vergessen.

Moin Markus, hält bei mir seit Jahren. Anscheinend bastel ich immer rum, bevor sich der Gepäckträger von alleine lockert.

Gute Besserung!

Leider heute auch nicht dabei.

Für eine Lackierung eines Lenkkopfes habe ich vor ein paar Jahren mal 40 € bezahlt. Teile eure Preiseinschätzung daher.

Von mir auch löbliche Anerkennung für die Selbstausbeutung und Übernahme der Verantwortung sowie gute Besserung in eigener Sache. @Spiderdust

Gelb und blau an die Zündspule würde ich sagen. Wobei ein starrer Draht wohl eher nicht Original ist. Der gehört eher in die Hausinstallation, als an eine Vespa.

Moin @GelbStich wie ist den die Bücherliste sortiert? Meine Liste habe ich mit der Literaturverzeichnisfunktion in Word aufgebaut. Nach Autor sortiert, basierend auf Zitierregeln nach DIN ISO 690 Z. B. hier erklärt: https://moodle.uni-saarland.de/pluginfile.php/21338/mod_resource/content/1/Zitieren_nach_DIN_ISO_690.pdf Bei der Liste der Werkstatthandbücher bin ich nur ähnlich vorgegangen. 1. Name und Adresse des Heerausgebers (Hersteller) als Übergeordnete Gruppe 2. Nummer der Publikation (meist nur bei Piaggio) als Sortierung vorangestellt. 3. weiter wie oben nach DIN. Wenn ich es richtig verstanden habe ist deine Idee mit dem Excel eine Tabelle aufzubauen, die man hier im Wiki einfach abbilden kann. Villeicht finden wir hier einen geeigneten Weg? https://de.wikipedia.org/wiki/Vorlage:Literatur Ich forsche noch etwas... habe im Moment auch noch keine passende Lösungsidee. Viele Grüße alter Wikinger

Hey @GelbStich ich habe mal mit Excel experimentiert. Ich bekomme es nicht hin meine Textdatei vernünftig zu importieren. Kannst du mir stattdessen im Wiki zwei Seiten anlegen, wo ich einmal die Werkstatthandbücher der Vespa Hersteller einpflegen kann und eine für die "richtigen" Bücher. Dort würde ich dann das vorhandene Literaturverzeichnisformat einpflegen und soweit vorhanden Bilder ergänzen.